World Touring Car Championship 2012
![]() Zdobywca tytułu mistrzowskiego w 2012 Robert Huff | |
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
24 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 2012 w World Touring Car Championship – dziewiąta edycja serii wyścigowej World Touring Car Championship. Sezon rozpoczął się 11 marca na Monzy, a zakończył się 18 listopada na torze ulicznym w Makau, po rozegraniu 12 rund składających się z 24 wyścigów. Od tego sezonu pięciu najszybszych kierowców w kwalifikacjach otrzymuje punkty według klucza 5-4-3-2-1[1]. Po sześciu latach przerwy do rywalizacji powrócił Ford, wycofało się natomiast Volvo[2] mimo zapowiedzi z września 2010 o wystawieniu w sezonie 2012 dwóch samochodów[3]. Tytuł mistrzowski wśród kierowców zdobył po raz pierwszy Robert Huff, natomiast wśród producentów mistrzostwo trzeci raz z rzędu, już podczas weekendu w Japonii, przypadło Chevroletowi. Trofeum Yokohamy dla kierowców niezależnych wygrał Norbert Michelisz, a dla zespołów niezależnych Lukoil Racing Team.
Lista startowa
Lista startowa na sezon 2012 została opublikowana 3 marca 2012[4].
| Symbol | Klasa |
|---|---|
| M | Producent |
| Y | Trofeum Yokohamy |
| G | Niedopuszczony do zdobywania punktów |
Zmiany wśród kierowców
Zmiany zespołów
- Aleksiej Dudukało: Lukoil – SUNRED → Lukoil Racing Team
- Tiago Monteiro: SUNRED Engineering → Tuenti Racing Team
- Charles Ng: DeTeam KK Motorsport → Liqui Moly Team Engstler
- Darryl O’Young: Bamboo Engineering → Special Tuning Racing
- Pepe Oriola: SUNRED Engineering → Tuenti Racing Team
- Gabriele Tarquini: Lukoil – SUNRED → Lukoil Racing Team
Wchodzący do WTCC
- Tom Boardman: British Touring Car Championship → Special Tuning Racing
- Alberto Cerqui: Superstars Series → ROAL Motorsport
- Tom Chilton: British Touring Car Championship → Team Aon
- Pasquale Di Sabatino: Auto GP → Bamboo Engineering
- Alex MacDowall: British Touring Car Championship → Bamboo Engineering
- Fernando Monje: Hiszpańska Formuła 3 → Tuenti Racing Team
- James Nash: British Touring Car Championship → Team Aon
- Gábor Wéber: SEAT León Supercopa → Zengő Motorsport
Opuszczający WTCC
- Fredy Barth: SEAT Swiss Racing by SUNRED → ADAC GT Masters
- Robert Dahlgren: Polestar Racing → Touring Car Team Association
- Fabio Fabiani: Proteam Racing → European Touring Car Cup
- Marchy Lee: DeTeam KK Motorsport → Audi R8 LMS Cup
- Michel Nykjær: SUNRED Engineering → Scandinavian Touring Car Championship
- Kristian Poulsen: Liqui Moly Team Engstler → ADAC GT Masters
- Urs Sonderegger: Wiechers-Sport → European Touring Car Cup
- Yukinori Taniguchi: Bamboo Engineering → ?
- Javier Villa: Proteam Racing → Racecar Euro Series
Kalendarz wyścigów
Wstępny kalendarz wyścigów w sezonie 2012 został opublikowany 23 września 2011[1], a jego poprawki przeprowadzono 7 grudnia 2011[30] oraz 6 lutego[31] i 9 marca 2012[32].
Zmiany w kalendarzu
- inaugurację sezonu stanowił Wyścig Włoch, a nie jak w poprzednich sezonach Wyścig Brazylii
- po rocznej przerwie do kalendarza powrócił Wyścig Maroka
- po raz pierwszy został rozegrany Wyścig Słowacji na torze Slovakiaring[31]
- po raz pierwszy został rozegrany Wyścig Austrii na torze Salzburgring[30]
- Wyścig Portugalii został przeniesiony z Circuito da Boavista na Autódromo Internacional do Algarve[32]
- po raz pierwszy został rozegrany Wyścig Stanów Zjednoczonych na torze Sonoma Raceway[33]
- Wyścig Chin został przeniesiony z Shanghai Tianma Circuit na Shanghai International Circuit[30]
- nie odbyły się Wyścig Belgii, Wyścig Czech, Wyścig Niemiec i Wyścig Wielkiej Brytanii
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Cyfry 1 2 3 4 5 oznaczają pozycje zdobyte w kwalifikacjach, przy czym w klasyfikacji producentów punkty są przyznawane tylko dla dwóch najszybszych samochodów tego samego producenta.
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Pkt. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | 3 | 45 | 6 | 22 | 2 | 17 | 1 | 22 | 7 | 11 | 2 | 34 | 4 | 33 | 1 | 24 | 1 | 33 | 4 | 24 | 1 | NU1 | 2 | 413 | |
| 2 | 74 | 2 | 5 | 1 | 11 | 3 | 3 | NU | 33 | 2 | 33 | NU | 5 | 1 | 22 | 2 | 181 | 4 | 11 | 5 | 11 | 2 | 23 | 1 | 401 | |
| 3 | 12 | 1 | 11 | 8 | 34 | 1 | 10 | 2 | 11 | 10 | 22 | 8 | 12 | 5 | 11 | 4 | 13 | 14 | 22 | 6 | NU2 | 13 | 12 | 3 | 393 | |
| 4 | 31 | NU | 22 | 9 | 11 | NU | 13 | 3 | NU4 | 6 | 44 | 16 | 21 | 19 | 45 | 3 | 42 | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | 44 | 20 | 252 | |
| 5 | 5 | 4 | 33 | 2 | 83 | 4 | 14 | 4 | 6 | 12 | 8 | 3 | 65 | 3 | 8 | 7 | 8 | 5 | 6 | 15 | 4 | 3 | 6 | NU | 207 | |
| 6 | 9 | 8 | 7 | 4 | 9 | NU | 61 | 6 | 7 | 1 | 9 | 5 | 43 | 10 | 9 | 5 | 35 | 2 | 13 | NU | 153 | 24 | NS | 21 | 155 | |
| 7 | 11 | 5 | 11 | 3 | 5 | 5 | 5 | 14 | 17 | 8 | NU | 1 | 11 | 18 | 17 | 13 | 9 | 9 | 8 | 1 | 3 | 4 | NU | 23 | 144 | |
| 8 | 6 | 12 | 64 | 7 | 45 | 7 | 16 | 5 | 8 | 4 | 7 | 4 | 9 | 2 | 16 | 17 | 16 | 11 | 7 | 2 | 22 | NU | NU | 22 | 131 | |
| 9 | NU | 18 | 9 | 13 | NS | 9 | NU5 | NU | 5 | 5 | 5 | NU | 7 | 8 | NU | 9 | 6 | 6 | 9 | 10 | 13 | 10 | 35 | 4 | 95 | |
| 10 | NU | 14 | 14 | 10 | NU | 12 | 11 | 7 | 45 | 3 | 17 | 6 | NU | NU | 12 | 8 | 11 | NU | 215 | 7 | 8 | 5 | NU | NU | 68 | |
| 11 | 8 | 7 | 15 | 14 | 12 | NU | 12 | NU | 9 | 11 | 65 | NU | 10 | 7 | 6 | 11 | 5 | 7 | 54 | 9 | NS | 17 | 9 | NU | 68 | |
| 12 | 12 | 6 | 8 | 5 | 6 | 8 | NU | 13 | NS | 9 | 11 | 9 | 12 | 9 | 15 | NU | 7 | 10 | 10 | 11 | 9 | 15 | 7 | 6 | 64 | |
| 13 | 10 | 9 | 13 | NU | 15 | NU | 4 | 8 | 13 | 18 | 13 | 7 | 8 | 6 | NS | NU | NU | 13 | NU | 14 | 7 | 9 | 45 | |||
| 14 | NW | NW | 10 | NU | 10 | 10 | 7 | 9 | NS | 13 | NU | NW | 13 | 13 | 7 | NU | 14 | 12 | 11 | 13 | NU | 12 | 5 | 5 | 37 | |
| 15 | 18 | NW | NS | 12 | 16 | 11 | 22 | 15 | 14 | 16 | 19 | 14 | NU | 16 | 11 | 10 | NU | 18 | 18 | 8 | NS | 11 | 11 | 7 | 33 | |
| 16 | 54 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||
| 17 | 20 | NU | 14 | NW | 8 | 11 | NU | NW | 18 | NW | 14 | NU | 19 | 12 | 10 | 8 | 12 | 12 | 12 | 8 | 10 | 9 | 16 | |||
| 18 | 65 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||
| 19 | 45 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | 16 | 13 | 12 | NU | NU | 6 | NU4 | NW | 11 | 19 | 10 | 10 | NU | NU | 14 | 15 | 17 | 17 | 19 | 16 | NU | NW | 12 | 12 | 12 | |
| 21 | 14 | 14 | 8 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||
| 22 | 13 | 16 | 19 | 15 | 7 | 16 | NU | 10 | 15 | 14 | 16 | 11 | 16 | 15 | 18 | 16 | 12 | 15 | 15 | 18 | 11 | 19 | 13 | NU | 7 | |
| 23 | 17 | 11 | 17 | NW | 9 | NU | 10 | 17 | 15 | 12 | NU | 12 | 3 | |||||||||||||
| 24 | 21 | 18 | 10 | 14 | NU | NU | 14 | NU | NU | 16 | 14 | 10 | 2 | |||||||||||||
| 25 | 15 | NU | 18 | 19 | NU | 13 | 15 | NW | 16 | NU | 14 | 13 | 18 | 14 | 13 | NU | 15 | DK | 22 | 17 | 10 | 23 | NU | NW | 1 | |
| 26 | 15 | 11 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 27 | NU | 17 | 16 | 11 | NU | NW | 0 | |||||||||||||||||||
| 28 | 14 | 19 | 22 | 16 | 17 | 15 | 13 | 12 | 12 | 15 | 12 | 15 | 15 | 17 | 0 | |||||||||||
| 29 | NU | 15 | 23 | 17 | 13 | 14 | 0 | |||||||||||||||||||
| 30 | 13 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 31 | 17 | 13 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 32 | 19 | 21 | 18 | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 33 | 19 | 15 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 34 | 16 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 35 | 16 | 19 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 36 | 21 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 37 | 16 | NU | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 38 | 20 | 22 | NU | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 39 | 17 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 40 | 17 | NU | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 41 | 18 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 42 | NU | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 43 | 20 | 19 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 44 | 20 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 45 | 21 | 25 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| WD | WD | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||||||||
| NU | NU | 17 | 11 | – | ||||||||||||||||||||||
| Poz. | Kierowca | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Pkt. | ||||||||||||
Producenci
| Poz. | Producent | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Pkt. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 34 | 1 | 11 | 2 | 11 | 2 | 12 | 1 | 11 | 1 | 11 | 1 | 11 | 4 | 11 | 1 | 11 | 1 | 1025 | |
| 23 | 2 | 45 | 6 | 22 | 2 | 105 | 2 | 22 | 7 | 22 | 8 | 34 | 4 | 22 | 2 | 23 | 4 | 22 | 5 | 22 | 2 | 22 | 2 | |||
| 2 | 54 | 4 | 33 | 2 | 53 | 4 | 41 | 4 | 44 | 1 | 85 | 1 | 43 | 3 | 85 | 5 | 34 | 2 | 63 | 1 | 33 | 3 | 64 | 6 | 650 | |
| 9 | 5 | 7 | 3 | 65 | 5 | 5 | 6 | 65 | 3 | 9 | 3 | 65 | 6 | 9 | 7 | 7 | 5 | 85 | 7 | 44 | 4 | 75 | 13 | |||
| 3 | 31 | 12 | 22 | 7 | 44 | 7 | 12 | 3 | 53 | 4 | 43 | 4 | 21 | 2 | 43 | 3 | 42 | 3 | 44 | 2 | 55 | 6 | 43 | 7 | 617 | |
| 65 | 15 | 64 | 9 | 10 | 9 | 23 | 5 | 8 | 5 | 54 | 14 | 7 | 8 | 74 | 9 | 65 | 6 | 7 | 3 | 12 | 8 | 8 | 8 | |||
| Poz. | Producent | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Pkt. | ||||||||||||
Trofeum Yokohamy
Kierowcy niezależni
| Poz. | Kierowca | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Pkt. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 8 | 7 | 4 | 9 | NU | 6 | 6 | 7 | 1 | 9 | 5 | 4 | 10 | 9 | 5 | 3 | 2 | 13 | NU | 15 | 24 | NS | 21 | 139 | |
| 2 | 6 | 12 | 6 | 7 | 4 | 7 | 16 | 5 | 8 | 4 | 7 | 4 | 9 | 2 | 16 | 17 | 16 | 11 | 7 | 2 | 22 | NU | NU | 22 | 126 | |
| 3 | 11 | 5 | 11 | 3 | 5 | 5 | 5 | 14 | 17 | 8 | NU | 1 | 11 | 18 | 17 | 13 | 9 | 9 | 8 | 1 | 3 | 4 | NU | 23 | 122 | |
| 4 | 12 | 6 | 8 | 5 | 6 | 8 | NU | 13 | NS | 9 | 11 | 9 | 12 | 9 | 15 | NU | 7 | 10 | 10 | 11 | 9 | 15 | 7 | 6 | 114 | |
| 5 | 8 | 7 | 15 | 14 | 12 | NU | 12 | NU | 9 | 11 | 6 | NU | 10 | 7 | 6 | 11 | 5 | 7 | 5 | 9 | NS | 17 | 9 | NU | 105 | |
| 6 | NW | NW | 10 | NU | 10 | 10 | 7 | 9 | NS | 13 | NU | NW | 13 | 13 | 7 | NU | 14 | 12 | 11 | 13 | NU | 12 | 5 | 5 | 87 | |
| 7 | NU | 14 | 14 | 10 | NU | 12 | 11 | 7 | 4 | 3 | 17 | 6 | NU | NU | 12 | 8 | 11 | NU | 21 | 7 | 8 | 5 | NU | NU | 73 | |
| 8 | 10 | 9 | 13 | NU | 15 | NU | 4 | 8 | 13 | 18 | 13 | 7 | 8 | 6 | NS | NU | NU | 13 | NU | 14 | 7 | 9 | 64 | |||
| 9 | 18 | NW | NS | 12 | 16 | 11 | 2 | 15 | 14 | 16 | 19 | 14 | NU | 16 | 11 | 10 | NU | 18 | 18 | 8 | NS | 11 | 11 | 7 | 52 | |
| 10 | 20 | NU | 14 | NW | 8 | 11 | NU | NW | 18 | NW | 14 | NU | 19 | 12 | 10 | 8 | 12 | 12 | 12 | 8 | 10 | 9 | 51 | |||
| 11 | 14 | 14 | 8 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||
| 12 | 5 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||
| 13 | 21 | 18 | 10 | 14 | NU | NU | 14 | NU | NU | 16 | 14 | 10 | 16 | |||||||||||||
| 14 | 17 | 11 | 17 | NW | 9 | NU | 10 | 17 | 15 | 12 | NU | 12 | 15 | |||||||||||||
| 15 | 14 | 19 | 22 | 16 | 17 | 15 | 13 | 12 | 12 | 15 | 12 | 15 | 15 | 17 | 12 | |||||||||||
| 16 | 15 | NU | 18 | 19 | NU | 13 | 15 | NW | 16 | NU | 14 | 13 | 18 | 14 | 13 | NU | 15 | DK | 22 | 17 | 10 | 23 | NU | NW | 12 | |
| 17 | 17 | 13 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 18 | NU | 17 | 16 | 11 | NU | NW | 3 | |||||||||||||||||||
| 19 | NU | 15 | 23 | 17 | 13 | 14 | 3 | |||||||||||||||||||
| 20 | 13 | 16 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| 21 | 19 | 21 | 18 | 14 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 22 | 16 | NU | 2 | |||||||||||||||||||||||
| 23 | 19 | 15 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 24 | 16 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 25 | 16 | 19 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 26 | 21 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 27 | 20 | 22 | NU | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 28 | 17 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 29 | 17 | NU | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 30 | 18 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 31 | NU | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 32 | 20 | 19 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 33 | 20 | 21 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 34 | 21 | 25 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| WD | WD | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Poz. | Kierowca | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Pkt. | ||||||||||||
Zespoły niezależne
| Poz. | Zespół | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Pkt. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | NU | 2 | 9 | 11 | 11 | 1 | 3 | 14 | 6 | 4 | 14 | 2 | 16 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | 4 | 7 | 182 | |
| 18 | NW | NS | 12 | 16 | NU | 2 | 15 | NU | 16 | 19 | 16 | NU | 19 | 11 | 10 | NU | 18 | 18 | 8 | NS | 11 | 11 | 20 | |||
| 2 | 5 | 4 | 3 | 2 | 8 | 4 | 4 | 4 | 6 | 12 | 8 | 3 | 6 | 3 | 8 | 7 | 8 | 5 | 6 | 14 | 4 | 3 | 6 | 19 | 178 | |
| 10 | 9 | 13 | NU | 15 | NU | 14 | 8 | 13 | 18 | 13 | 7 | 8 | 6 | NS | NU | NU | 13 | NU | 15 | 7 | 9 | 20 | NU | |||
| 3 | 6 | 12 | 6 | 7 | 4 | 7 | 16 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 7 | 2 | 10 | 9 | 6 | 6 | 7 | 2 | 22 | 16 | 14 | 10 | 146 | |
| NU | 18 | 9 | 13 | NS | 9 | NU | NU | 8 | 5 | 7 | NU | 9 | 8 | 16 | 14 | 16 | 11 | 14 | 19 | NU | NU | 15 | 11 | |||
| 4 | 8 | 7 | 15 | 14 | 12 | 15 | 12 | 12 | 9 | 11 | 6 | 15 | 10 | 7 | 5 | 6 | 5 | 7 | 5 | 9 | NS | 12 | 5 | 5 | 113 | |
| 14 | 19 | 22 | 16 | 17 | NU | 13 | NU | 12 | 15 | 12 | NU | 15 | 17 | 6 | 11 | 13 | 16 | 11 | 13 | NU | 17 | 9 | NU | |||
| 5 | 9 | 8 | 7 | 4 | 9 | NU | 6 | 6 | 7 | 1 | 9 | 5 | 4 | 10 | 9 | 5 | 3 | 2 | 13 | NU | 15 | 24 | NS | 21 | 101 | |
| 17 | 11 | 17 | NW | 9 | NU | 10 | 17 | 15 | 12 | NU | 12 | |||||||||||||||
| 6 | 11 | 5 | 11 | 3 | 5 | 5 | 5 | 14 | 17 | 8 | NU | 1 | 11 | 18 | 17 | 13 | 9 | 9 | 8 | 1 | 3 | 4 | NU | 23 | 90 | |
| 7 | 12 | 6 | 8 | 5 | 6 | 8 | 15 | 13 | 16 | 9 | 11 | 9 | 12 | 9 | 13 | NU | 7 | 10 | 10 | 11 | 9 | 15 | 7 | 6 | 73 | |
| 15 | NU | 18 | 19 | NU | 13 | NU | NW | NS | NU | 14 | 13 | 18 | 14 | 15 | NU | 15 | DK | 20 | 17 | 10 | 23 | 17 | 13 | |||
| 8 | NU | 14 | 14 | 10 | NU | 12 | 11 | 7 | 4 | 3 | 17 | 6 | NU | NU | 12 | 8 | 11 | NU | 21 | 7 | 8 | 5 | NU | NU | 47 | |
| NU | 17 | 16 | 11 | NU | NW | WD | WD | |||||||||||||||||||
| 9 | NW | NW | 10 | NU | 10 | 10 | 7 | 9 | NS | 13 | 18 | NW | 13 | 13 | 7 | 12 | 10 | 8 | 12 | 12 | 12 | 8 | 10 | 9 | 39 | |
| 20 | NU | 14 | NW | 8 | 11 | NU | NW | NU | NW | 14 | NU | 19 | NU | 14 | 12 | 17 | 20 | |||||||||
| 10 | 14 | 14 | 8 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||
| 11 | 13 | 13 | 12 | 15 | 7 | 6 | NU | 10 | 11 | 14 | 10 | 10 | 16 | 15 | 14 | 15 | 12 | 15 | 15 | 16 | 11 | 19 | 12 | 12 | 18 | |
| 16 | 16 | 19 | NU | NU | 16 | NU | NW | 15 | 19 | 16 | 11 | NU | NU | 18 | 16 | 17 | 17 | 19 | 18 | NU | NW | 13 | NU | |||
| 12 | 6 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| 13 | NU | 15 | 21 | 17 | 13 | 14 | 16 | 18 | 0 | |||||||||||||||||
| 23 | 18 | |||||||||||||||||||||||||
| 14 | 19 | 21 | 18 | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 20 | 22 | 19 | 15 | |||||||||||||||||||||||
| 15 | 16 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| NU | NU | |||||||||||||||||||||||||
| 16 | 21 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 17 | 17 | NU | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 18 | 18 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| Poz. | Zespół | ITA |
ESP |
MAR |
SVK |
HUN |
AUT |
POR |
BRA |
USA |
JPN |
CHN |
MAC |
Pkt. | ||||||||||||
Przypisy
- 1 2 Paweł Zając: FIA ogłosiła przyszłoroczny kalendarz WTCC. f1wm.pl, 2011-09-23. [dostęp 2011-11-27].
- ↑ Rob Veltman: Interview with Volvo Motorsport boss Derek Crabb. touringcartimes.com, 2012-02-08. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Marek Roczniak: Chevrolet z niezmienionym składem kierowców w WTCC w 2011. f1wm.pl, 2010-09-29. [dostęp 2012-03-10].
- 1 2 3 Neil Hudson: 25 cars entered for 2012 WTCC season opener. touringcartimes.com, 2012-03-05. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- 1 2 3 Michał Sulej: Skład Chevroleta w WTCC bez zmian w sezonie 2012. f1wm.pl, 2011-10-07. [dostęp 2011-11-27].
- ↑ Neil Hudson: Rickard Rydell ready for WTCC return at Monza. touringcartimes.com, 2012-02-29. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Paweł Zając: Monteiro i Tarquini kierowcami Hondy w WTCC. f1wm.pl, 2012-07-18. [dostęp 2012-07-24].
- ↑ Bartosz Pyciarz: James Thompson dołącza do Łady w WTCC. f1wm.pl, 2012-02-02. [dostęp 2012-02-07].
- 1 2 Johan Meissner: Tarquini and Dudukalo confirmed for Lukoil Racing. touringcartimes.com, 2012-01-18. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- 1 2 Neil Hudson: Zengõ to enter two cars for Michelisz and Wéber. touringcartimes.com, 2012-03-02. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- 1 2 Neil Hudson: Charles Ng joins Franz Engstler for full campaign. touringcartimes.com, 2012-02-28. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- 1 2 Karol Piątek: James Thompson odbył sześciodniowy test z Ładą. f1wm.pl, 2012-08-29. [dostęp 2012-09-24].
- 1 2 3 4 5 Karol Piątek: Ostatnie doniesienia z WTCC. f1wm.pl, 2012-11-03. [dostęp 2012-11-16].
- 1 2 Neil Hudson: Bamboo confirm Pasquale Di Sabatino and Alex MacDowall. touringcartimes.com, 2012-02-27. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Paweł Zając: Michel Nykjaer wraca do WTCC. f1wm.pl, 2012-07-20. [dostęp 2012-07-24].
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Karol Piątek: Ostatnie wiadomości z WTCC. f1wm.pl, 2012-10-12. [dostęp 2012-11-16].
- ↑ Neil Hudson: Robb Holland to drive for Bamboo at Sonoma. touringcartimes.com, 2012-09-21. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- 1 2 Neil Hudson: Chilton and Nash to race for Arena Motorsport. touringcartimes.com, 2012-02-08. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- 1 2 Neil Hudson: Coronel and Cerqui for two car ROAL assault. touringcartimes.com, 2012-01-13. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Karol Piątek: Munnich Motorsport dołączy do WTCC w przyszłym sezonie. f1wm.pl, 2012-11-12. [dostęp 2012-11-16].
- ↑ Neil Hudson: Tiago Monteiro to race for Tuenti Racing Team. touringcartimes.com, 2012-03-02. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Pepe Oriola to continue with SUNRED. touringcartimes.com, 2012-02-07. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Neil Hudson: Darryl O'Young joins Special Tuning Racing. touringcartimes.com, 2012-02-29. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- 1 2 Neil Hudson: Tom Boardman confirmed at STR for WTCC. touringcartimes.com, 2012-02-06. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Isaac Tutumlu joins Proteam Racing. touringcartimes.com, 2012-03-05. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Medhi Bennani re-signs with Proteam Racing. touringcartimes.com, 2012-01-23. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Neil Hudson: Felice Tedeschi to race for Proteam at Sonoma. touringcartimes.com, 2012-09-18. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Stefano D'Aste returns to Wiechers-Sport. touringcartimes.com, 2012-02-17. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Andrea Barlesi confirmed for SUNRED. touringcartimes.com, 2012-03-05. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- 1 2 3 Bartosz Pyciarz: Zmiany w kalendarzu WTCC. f1wm.pl, 2011-12-07. [dostęp 2011-12-10].
- 1 2 Bartosz Pyciarz: Słowacja będzie gościła WTCC. f1wm.pl, 2012-02-06. [dostęp 2012-02-07].
- 1 2 Neil Hudson: Portuguese round switches from Estoril to Portimão. touringcartimes.com, 2012-03-09. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
- ↑ Mariusz Karolak: W przyszłym roku WTCC będzie miało rundę w Stanach Zjednoczonych. f1wm.pl, 2011-09-15. [dostęp 2011-11-27].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona World Touring Car Championship. fiawtcc.com. [dostęp 2011-11-27]. (ang.).
- Archiwum sezonu 2012. fiawtcc.com. [dostęp 2012-11-23]. (ang.).
- Galeria zdjęć sezonu 2012. fiawtcc.com. [dostęp 2012-11-23]. (ang.).


.jpg)
.jpg)
.jpg)

.jpg)