24 Hours of Daytona 2022
24 Hours of Daytona 2022 – 60. edycja 24-godzinnego wyścigu samochodowego na torze Daytona International Speedway w miejscowości Daytona Beach na Florydzie, która odbyła się w dniach 29-30 stycznia 2022 roku. Wyścig rozegrał się w ramach sezonu 2022 serii IMSA SportsCar Championship.

Roar Before the 24
Kwalifikacje
Sesja ustalająca kolejność na starcie do wyścigu kwalifikacyjnego odbyła się 22 stycznia.
Pole position w każdej z klas jest oznaczone pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Poz. s. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DPi | #5 JDC Miller MotorSports | Cadillac DPi | 1:34.034 | 1 | |
| 2 | DPi | #10 Konica Minolta Acura ARX-05 | Acura DPi | 1:34.156 | 7 | |
| 3 | DPi | #02 Cadillac Racing | Cadillac DPi | 1:34.259 | 2 | |
| 4 | DPi | #31 Whelen Engineering Racing | Cadillac DPi | 1:34.440 | 3 | |
| 5 | DPi | #48 Ally Cadillac | Cadillac DPi | 1:34.941 | 4 | |
| 6 | DPi | #60 Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | Acura DPi | 1:35.407 | 5 | |
| 7 | LMP2 | #52 PR1/Mathiasen Motorsports | ORECA LMP2 07 | 1:37.296 | 8 | |
| 8 | LMP2 | #11 PR1/Mathiasen Motorsports | ORECA LMP2 07 | 1:37.933 | 9 | |
| 9 | LMP2 | #20 High Class Racing | ORECA LMP2 07 | 1:38.175 | 10 | |
| 10 | DPi | #01 Cadillac Racing | Cadillac DPi | 1:38.593 | 6 | |
| 11 | LMP2 | #68 G-Drive Racing By APR | ORECA LMP2 07 | 1:38.876 | 11 | |
| 12 | LMP2 | #69 G-Drive Racing By APR | ORECA LMP2 07 | 1:38.929 | 12 | |
| 13 | LMP2 | #81 DragonSpeed USA | ORECA LMP2 07 | 1:38.987 | 13 | |
| 14 | LMP2 | #29 Racing Team Nederland | ORECA LMP2 07 | 1:40.044 | 14 | |
| 15 | LMP2 | #8 Tower Motorsport | ORECA LMP2 07 | 1:40.091 | 15 | |
| 16 | LMP2 | #18 Era Motorsport | ORECA LMP2 07 | 1:40.668 | 16 | |
| 17 | LMP3 | #26 Mühlner Motorsports America | Duqueine D08 | 1:42.182 | 18 | |
| 18 | LMP3 | #38 Performance Tech Motorsports | Ligier JS P320 | 1:42.468 | 19 | |
| 19 | LMP3 | #36 Andretti Autosport | Ligier JS P320 | 1:43.783 | 20 | |
| 20 | LMP3 | #6 Mühlner Motorsports America | Duqueine D08 | 1:43.799 | 21 | |
| 21 | LMP3 | #54 CORE Autosport | Ligier JS P320 | 1:44.783 | 22 | |
| 22 | LMP3 | #33 Sean Creech Motorsport | Ligier JS P320 | 1:46.053 | 23 | |
| 23 | LMP2 | #22 United Autosports | ORECA LMP2 07 | 1:46.112 | 17 | |
| 24 | GTD Pro | #2 KCMG | Porsche 911 GT3 R | 1:46.136 | 27 | |
| 25 | GTD Pro | #9 Pfaff Motorsports | Porsche 911 GT3 R | 1:46.199 | 28 | |
| 26 | GTD | #75 SunEnergy1 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 1:46.313 | 29 | |
| 27 | GTD | #57 Winward Racing | Mercedes-AMG GT3 Evo | 1:46.464 | 30 | |
| 28 | LMP3 | #13 AWA | Duqueine D08 | 1:46.545 | 24 | |
| 29 | GTD Pro | #63 TR3 Racing | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 1:46.577 | 31 | |
| 30 | GTD Pro | #23 Heart of Racing Team | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 1:46.683 | 32 | |
| 31 | GTD | #59 Crucial Motorsports | McLaren 720S GT3 | 1:46.800 | 33 | |
| 32 | GTD Pro | #62 Risi Competizione | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 1:46.805 | 34 | |
| 33 | GTD Pro | #14 VasserSullivan | Lexus RC F GT3 | 1:46.833 | 35 | |
| 34 | GTD Pro | #97 WeatherTech Racing | Mercedes-AMG GT3 Evo | 1:47.017 | 36 | |
| 35 | GTD | #28 Alegra Motorsports | Mercedes-AMG GT3 Evo | 1:47.075 | 37 | |
| 36 | GTD Pro | #24 BMW M Team RLL | BMW M4 GT3 | 1:47.198 | 38 | |
| 37 | LMP3 | #7 Forty7 Motorsports | Duqueine D08 | 1:47.220 | 25 | |
| 38 | GTD Pro | #79 WeatherTech Racing | Porsche 911 GT3 R | 1:47.226 | 39 | |
| 39 | GTD | #47 Cetilar Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 1:47.271 | 40 | |
| 40 | GTD | #12 VasserSullivan | Lexus RC F GT3 | 1:47.625 | 41 | |
| 41 | GTD Pro | #4 Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 1:47.661 | 42 | |
| 42 | GTD Pro | #3 Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R GTD | 1:47.894 | 43 | |
| 43 | GTD | #70 Inception Racing | McLaren 720S GT3 | 1:47.930 | 44 | |
| 44 | GTD | #44 Magnus Racing | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 1:48.014 | 45 | |
| 45 | GTD Pro | #25 BMW M Team RLL | BMW M4 GT3 | 1:48.082 | 46 | |
| 46 | GTD | #21 AF Corse | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 1:48.125 | 47 | |
| 47 | GTD | #71 T3 Motorsport North America | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 1:48.586 | 48 | |
| 48 | GTD | #16 Wright Motorsports | Porsche 911 GT3 R | 1:49.747 | 49 | |
| 49 | GTD | #42 NTE Sport | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 1:51.790 | 61 | |
| 50 | GTD | #39 CarBahn with Peregrine Racing | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 1:54.042 | 50 | |
| 51 | GTD | #32 Gilbert Korthoff Motorsports | Mercedes-AMG GT3 Evo | 1:54.796 | 51 | |
| 52 | GTD | #98 Northwest AMR | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 1:54.870 | 52 | |
| 53 | GTD | #96 Turner Motorsport | BMW M4 GT3 | 1:55.147 | 53 | |
| 54 | GTD | #19 TR3 Racing | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 1:58.809 | 54 | |
| 55 | LMP3 | #74 Riley Motorsports | Ligier JS P320 | – | 26 | |
| 56 | GTD | #27 Heart of Racing Team | Aston Martin Vantage AMR GT3 | – | 55 | |
| 57 | GTD | #99 Team Hardpoint | Porsche 911 GT3 R | – | 56 | |
| 58 | GTD Pro | #15 Proton USA | Mercedes-AMG GT3 Evo | – | 57 | |
| 59 | GTD | #66 Gradient Racing | Acura NSX GT3 Evo 22 | – | 58 | |
| 60 | GTD | #34 GMG Racing | Porsche 911 GT3 R | – | 59 | |
| 61 | GTD | #64 Team TGM | Porsche 911 GT3 R | – | 60 | |
| Źródła[1][2] | ||||||
Wyścig kwalifikacyjny
Wyścig kwalifikacyjny odbył się 23 stycznia i ustalił kolejność na starcie do wyścigu.
Zwycięzcy w każdej z klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okr. | Czas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DPi | Acura DPi | Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | 61 | 1:40:45.641 | ||
| 2 | DPi | Cadillac DPi | Cadillac 5.5 L V8 | 61 | +7.900 | ||
| 3 | DPi | Cadillac DPi | Cadillac 5.5 L V8 | 61 | +9.569 | ||
| 4 | DPi | Acura DPi | Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | 61 | +15.643 | ||
| 5 | DPi | Cadillac DPi | Cadillac 5.5 L V8 | 61 | +22.680 | ||
| 6 | DPi | Cadillac DPi | Cadillac 5.5 L V8 | 61 | +25.550 | ||
| 7 | DPi | Cadillac DPi | Cadillac 5.5 L V8 | 61 | +56.737 | ||
| 8 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 60 | +1 okrążenie | ||
| 9 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 60 | +1 okrążenie | ||
| 10 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 60 | +1 okrążenie | ||
| 11 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 60 | +1 okrążenie | ||
| 12 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 60 | +1 okrążenie | ||
| 13 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 60 | +1 okrążenie | ||
| 14 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 59 | +2 okrążenia | ||
| 15 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 59 | +2 okrążenia | ||
| 16 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 59 | +2 okrążenia | ||
| 17 | LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5.6L V8 | 57 | +4 okrążenia | ||
| 18 | LMP3 | Duqueine D08 | Nissan VK56 5.6L V8 | 56 | +5 okrążeń | ||
| 19 | LMP3 | Duqueine D08 | Nissan VK56 5.6L V8 | 56 | +5 okrążeń | ||
| 20 | GTD Pro | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 56 | +5 okrążeń | ||
| 21 | GTD Pro | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 56 | +5 okrążeń | ||
| 22 | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 56 | +5 okrążeń | ||
| 23 | GTD | McLaren 720S GT3 | McLaren M840T 4.0L Turbo V8 | 56 | +5 okrążeń | ||
| 24 | GTD Pro | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 56 | +5 okrążeń | ||
| 25 | GTD Pro | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 26 | GTD Pro | Lexus RC F GT3 | Toyota 2UR 5.0 L V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 27 | GTD | Lexus RC F GT3 | Toyota 2UR 5.0 L V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 28 | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 29 | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 30 | GTD Pro | Chevrolet Corvette C8.R GTD | Chevrolet 5.5 L V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 31 | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 32 | GTD | McLaren 720S GT3 | McLaren M840T 4.0L Turbo V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 33 | LMP3 | Duqueine D08 | Nissan VK56 5.6L V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 34 | GTD | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 35 | GTD Pro | Chevrolet Corvette C8.R GTD | Chevrolet 5.5 L V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 36 | GTD Pro | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 56 | +6 okrążeń[a] | ||
| 37 | GTD Pro | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 56 | +6 okrążeń[a] | ||
| 38 | GTD | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 39 | GTD | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 40 | GTD Pro | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 41 | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 55 | +6 okrążeń[a] | ||
| 42 | GTD | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 43 | GTD Pro | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 44 | GTD Pro | BMW M4 GT3 | BMW S58B30T0 3.0 L Twin Turbo I6 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 45 | GTD | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 46 | GTD Pro | BMW M4 GT3 | BMW S58B30T0 3.0 L Twin Turbo I6 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 47 | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 48 | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 49 | GTD | Acura NSX GT3 Evo 22 | Acura 3.5 L Turbo V6 | 55 | +6 okrążeń | ||
| 50 | GTD | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 54 | +7 okrążeń | ||
| 51 | LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5.6L V8 | 54 | +7 okrążeń | ||
| 52 | GTD | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 53 | +8 okrążeń | ||
| 53 | LMP3 | Duqueine D08 | Nissan VK56 5.6L V8 | 53 | +8 okrążeń | ||
| 54 NU |
GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 45 | Nie ukończyli | ||
| 55 NU |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 38 | Nie ukończyli | ||
| 56 NU |
GTD | BMW M4 GT3 | BMW S58B30T0 3.0 L Twin Turbo I6 | 28 | Nie ukończyli | ||
| 57 NU |
GTD | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 27 | Nie ukończyli | ||
| 58 NU |
LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5.6L V8 | 22 | Nie ukończyli | ||
| 59 NU |
GTD | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 16 | Nie ukończyli | ||
| 60 NU |
LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5.6L V8 | 5 | Nie ukończyli | ||
| NW | LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5.6L V8 | Nie wystartowali | |||
| Źródło[3] | |||||||
Wyścig
Zwycięzcy w każdej z klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Silnik | Okr. | Czas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DPi | Acura DPi | Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | 761 | 24:00:23.026 | ||
| 2 | DPi | Acura DPi | Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | 761 | +3.028 | ||
| 3 | DPi | Cadillac DPi | Cadillac 5.5 L V8 | 761 | +4.420 | ||
| 4 | DPi | Cadillac DPi | Cadillac 5.5 : V8 | 761 | +5.615 | ||
| 5 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 751 | +10 okrążeń | ||
| 6 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 751 | +10 okrążeń | ||
| 7 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 751 | +10 okrążeń | ||
| 8 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 751 | +10 okrążeń | ||
| 9 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 744 | +17 okrążeń | ||
| 10 | LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 740 | +21 okrążeń | ||
| 11 | DPi | Cadillac DPi | Cadillac 5.5 L V8 | 739 | +22 okrążenia | ||
| 12 | DPi | Cadillac DPi | Cadillac 5.5 L V8 | 734 | +27 okrążeń | ||
| 13 | LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5.6L V8 5.6 L V8 | 723 | +38 okrążeń | ||
| 14 | DPi | Cadillac DPi | Cadillac 5.5 L V8 | 722 | +39 okrążeń | ||
| 15 | LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5.6L V8 5.6 L V8 | 722 | +39 okrążeń | ||
| 16 | LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5.6L V8 5.6 L V8 | 721 | +40 okrążeń | ||
| 17 | LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5.6L V8 5.6 L V8 | 719 | +42 okrążenia | ||
| 18 | GTD Pro | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 711 | +50 okrążeń | ||
| 19 | GTD Pro | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 711 | +50 okrążeń | ||
| 20 | GTD Pro | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 711 | +50 okrążeń | ||
| 21 | GTD Pro | Lexus RC F GT3 | Toyota 2UR 5.0 L V8 | 711 | +50 okrążeń | ||
| 22 | GTD Pro | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-Benz M156 6.2 L V8 | 709 | +52 okrążenia | ||
| 23 | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 707 | +54 okrążenia | ||
| 24 | GTD | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 707 | +54 okrążenia | ||
| 25 | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-Benz M156 6.2 L V8 | 707 | +54 okrążenia | ||
| 26 | GTD | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 707 | +54 okrążenia | ||
| 27 | GTD | McLaren 720S GT3 | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | 705 | +56 okrążeń | ||
| 28 | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-Benz M156 6.2 L V8 | 699 | +62 okrążenia | ||
| 29 | GTD Pro | Chevrolet Corvette C8.R GTD | Chevrolet 5.5 L V8 | 698 | +63 okrążenia | ||
| 30 | GTD Pro | BMW M4 GT3 | BMW S58B30T0 3.0 L Twin Turbo I6 | 698 | +63 okrążenia | ||
| 31 | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 697 | +64 okrążenia | ||
| 32 | LMP3 | Duqueine D08 | Nissan VK56 5.6L V8 5.6 L V8 | 695 | +66 okrążeń | ||
| 33 | GTD | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 692 | +69 okrążeń | ||
| 34 | GTD | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 688 | +73 okrążenia | ||
| 35 | LMP3 | Duqueine D08 | Nissan VK56 5.6L V8 5.6 L V8 | 681 | +80 okrążeń | ||
| 36 | GTD Pro | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 673 | +88 okrążeń | ||
| 37 | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 672 | +89 okrążeń | ||
| 38 NU |
GTD | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 669 | Nie ukończyli | ||
| 39 | GTD | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 667 | +94 okrążenia | ||
| 40 | GTD Pro | BMW M4 GT3 | BMW S58B30T0 3.0 L Twin Turbo I6 | 665 | +96 okrążeń | ||
| 41 NU |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 663 | Nie ukończyli | ||
| 42 | GTD | Acura NSX GT3 Evo22 | Acura 3.5 L Turbo V6 | 659 | +102 okrążenia | ||
| 43 | GTD | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 652 | +109 okrążeń | ||
| 44 | GTD | Lexus RC F GT3 | Toyota 2UR 5.0 L V8 | 634 | +127 okrążeń | ||
| 45 | GTD Pro | Chevrolet Corvette C8.R GTD | Chevrolet 5.5 L V8 | 626 | +135 okrążeń | ||
| 46 NU |
LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56 5.6L V8 5.6 L V8 | 588 | Nie ukończyli | ||
| 47 NU |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 556 | Nie ukończyli | ||
| 48 NU |
GTD | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 524 | Nie ukończyli | ||
| 49 NU |
GTD Pro | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-Benz M156 6.2 L V8 | 487 | Nie ukończyli | ||
| 50 NU |
LMP3 | Duqueine D08 | Nissan VK56 5.6L V8 5.6 L V8 | 425 | Nie ukończyli | ||
| 51 NU |
GTD Pro | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 400 | Nie ukończyli | ||
| 52 NU |
LMP3 | Duqueine D08 | Nissan VK56 5.6L V8 5.6 L V8 | 363 | Nie ukończyli | ||
| 53 NU |
GTD | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 349 | Nie ukończyli | ||
| 54 NU |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 345 | Nie ukończyli | ||
| 55 NU |
LMP2 | ORECA LMP2 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 718 | Nie ukończyli[b] | ||
| 56 NU |
GTD | BMW M4 GT3 | BMW S58B30T0 3.0 L Twin Turbo I6 | 280 | Nie ukończyli | ||
| 57 NU |
GTD | McLaren 720S GT3 | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | 263 | Nie ukończyli | ||
| 58 NU |
GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-Benz M156 6.2 L V8 | 181 | Nie ukończyli | ||
| 59 NU |
GTD Pro | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 103 | Nie ukończyli | ||
| 60 NU |
GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-Benz M156 6.2 L V8 | 101 | Nie ukończyli | ||
| 61 NU |
GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche MA1.76/MDG.G 4.0 L Flat-6 | 88 | Nie ukończyli | ||
| Źródło[5] | |||||||
Uwagi
Przypisy
- ↑ ROAR Before the 24 Qualifying Results. 2022-01-22. [dostęp 2022-01-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-01-23)]. (ang.).
- ↑ ROAR Before the 24 Race Official Starting Grid. 2022-01-23. [dostęp 2022-01-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-01-24)].
- ↑ ROAR Before the 24 RevisedRace Provisional Results (1 Hours 40 Minutes) Revised. 2022-01-25. [dostęp 2022-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-01)]. (ang.).
- ↑ IMSA PENALTY NOTICE SP – 22 – 7. 2022-01-31. [dostęp 2022-02-01]. (ang.).
- ↑ Rolex 24 at Daytona Race Unofficial Results (24 Hours). 2022-01-30. [dostęp 2022-02-01]. (ang.).