Artyleryjski wóz dowodzenia na podwoziu gąsienicowym
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
2+ |
| Historia | |
| Produkcja |
od 2012[1] |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
6-cylindrowy silnik wysokoprężny MTU 6V199 TE20 o mocy 260 kW |
| Transmisja |
automatyczna, ZF LSG-1000 |
| Pancerz |
poziom I STANAG 4569 |
| Długość |
7,37 m |
| Szerokość |
2,87 m |
| Prześwit |
0,4 m |
| Masa |
16-18 ton |
| Osiągi | |
| Prędkość |
60 km/h |
| Zasięg pojazdu |
500 km |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
1,2 m |
| Rowy (szer.) |
2,0 m |
| Kąt podjazdu |
60% |
| Przechył boczny |
30% |
| Dane operacyjne | |
| Wyposażenie | |
| informatyczno-elektroniczny system kierowania ogniem Topaz, pokładowy zestaw urządzeń łączności wewnętrznej FONET, system samoobrony Obra-3C, SSP-1C z 12 wyrzutniami granatów kalibru 81 mm, karabin maszynowy 7,62 mm. | |
| Użytkownicy | |
| Polska, Ukraina | |
Artyleryjski wóz dowodzenia na podwoziu gąsienicowym – polski transporter opancerzony, produkowany przez Hutę Stalowa Wola, wchodzący w skład modułów ogniowych Regina[2].
Konstrukcja
Wozy dowodzenia produkowane są na Lekkim Podwoziu Gąsienicowym konstrukcji HSW[3]. Kadłub pojazdu zapewnia ochronę balistyczną na poziomie I wg STANAG 4569[4].
Zadania
Przystosowane do realizacji funkcji dowódczych dowódcy kompanii, przede wszystkim do pozyskiwania i przetwarzania informacji rozpoznawczych, realizacji zadań związanych z kierowaniem ogniem, oraz organizacji punktów dowodzenia i logistyki. Wozy zapewniają samodzielne działanie plutonów ogniowych w systemie dowodzenia i kierowania ogniem. W przypadku zniszczenia wozu dowodzenia dowódcy kompanii wsparcia, wozy dowodzenia dowódców plutonów ogniowych przejmują jego zadania. Dodatkowo wozy wyposażone są w szereg zestawów i narzędzi potrzebnych do ewakuacji, wykonywania napraw i obsługi, maskowania wozu, a także realizacji zadań z zakresu ratownictwa medycznego[5].
Wyposażenie[5]
- informatyczno-elektroniczny system kierowania ogniem Topaz,
- przyrządy obserwacyjne do prowadzenia obserwacji w dzień i w nocy dla dwóch członków załogi, w tym dowódcy,
- zestaw łączności wewnętrznej i zewnętrznej FONET,
- urządzenie filtrowentylacyjne,
- system przeciwpożarowy w przedziale silnikowym i układ tłumienia wybuchu w przedziale załogowym,
- wyposażenie teleinformatyczne wraz z odbiornikiem GPS,
- Układ zasilania dla systemów stanowi niezależny pokładowy zespół agregatu prądotwórczego.
Uzbrojenie i samoobrona[5]
- karabin maszynowy 7,62 mm, wynoszony na odkryte stanowisko ogniowe[5].
- system samoobrony Obra-3C SSP-1C z 12 wyrzutniami granatów kalibru 81 mm,
- system obrony przed bronią ABC,
Przypisy
- ↑ Rafał Muczyński, Pierwszy moduł Regina [online], MILMAG, 17 marca 2019 [dostęp 2025-03-07].
- ↑ Nowe umowy na Kraby i pojazdy towarzyszące dla artylerii WP [online], www.onet.pl [dostęp 2025-03-07].
- ↑ Kiński 2021 ↓, s. 13-14.
- ↑ Huta Stalowa Wola [online], web.archive.org, 24 września 2015 [dostęp 2025-03-08] [zarchiwizowane z adresu 2015-09-24].
- 1 2 3 4 Artyleryjski wóz dowodzenia na podwoziu gąsienicowym AWD [online], Huta Stalowa Wola S.A. [dostęp 2025-03-07].
Bibliografia
- Andrzej Kiński. Zmodyfikowane podwozie gąsienicowe do moździerza Rak i wozów dowodzenia - nowa propozycja Huty Stalowa Wola. „Wojsko i Technika”. Nr 5/2021, maj 2021. Warszawa. ISSN 2450-1301.