SUM-Kalina
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
OBRUM Gliwice |
| Typ pojazdu |
samobieżny ustawiacz min |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
2 osoby |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
o mocy 522 kW |
| Długość |
10,41 m |
| Szerokość |
2,87 m |
| Wysokość |
3,35 m |
| Prześwit |
0,42 m |
| Nacisk jedn. |
0,08 MPa |
| Osiągi | |
| Prędkość |
65 km/h |
| Zasięg pojazdu |
500 km |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
1,5 m |
| Kąt podjazdu |
55 |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x wkm NSW kalibru 12,7 mm | |
| Wyposażenie | |
| wyrzutnie granatów dymnych Tellur | |
SUM-Kalina – samobieżny ustawiacz min zbudowany na podwoziu ciągnika artyleryjskiego MTS.
W latach 80. polskie i wschodnioniemieckie ośrodki konstrukcyjne rozpoczęły wspólne prace nad samobieżnym ustawiaczem min. Strona polska miała opracować pojazd bazowy, wschodnioniemiecka urządzenie minujące wraz z układami sterującymi. Pierwszy model urządzenia był gotowy w 1989 roku i w tym samym roku przeprowadzono jego próby. Po zjednoczeniu Niemiec OBRUM Gliwice przejął dokumentację konstrukcyjną opracowaną w NRD i samodzielnie zakończył prace przy udziale Wojskowego Instytutu Techniki Inżynieryjnej.
Skonstruowany pojazd był oparty na podwoziu i kadłubie ciągnika artyleryjskiego MTS i po jego modernizacji jako SPG-1M. Kadłub wykonany jest z blach pancernych chroniących przed ostrzałem pociskami kalibru 7,62 mm. W prawej przedniej części kadłuba znajduje się przedział silnikowy mieszczący silnik wysokoprężny W46-2S1 (S12-K). W lewej przedniej części kadłuba znajduje się przedział kierowania, w którym znajdują się fotele mechanika-kierowcy i dowódcy wozu. Pozostałą część kadłuba zajmuje przedział ładunkowy mieszczący dwa magazyny minowe o pojemności 125 min każdy. Magazyny minowe są wkładane do pojazdu przy pomocy żurawia o udźwigu 2,8 t zamocowanego w górnej-tylnej części pojazdu. Do tylnej części pojazdu przymocowane jest urządzenie minujące. SUM-Kalina może układać miny niemaskowane (z prędkością 6-20 km/h), maskowane (przy prędkości 6-10 km/h), a także w wodzie o głębokości do 0,9 m (z prędkością 6 km/h). Miny mogą być układane co 4–12 m (skok co 2 m). Ustawiacz może współpracować z minami przeciwpancernymi TM-62M, TM-62P i MPP-B z zapalnikami naciskowymi MWcz-62 oraz niekontaktowymi typu ZN97
Na uzbrojenie Wojska Polskiego weszła nieznaczna liczba pojazdów SUM, ok. 3 sztuk. Do 2015 roku zostały wycofane[1].
Przypisy
- ↑ Tomasz Kwasek. Nowe szaty Kraba. „Nowa Technika Wojskowa”. 9/2015, s. 17, wrzesień 2015. Warszawa: Magnum-X.
Zobacz też
Bibliografia
- Ryszard Łodzikowski. Samobieżny układacz min SUM. „Nowa Technika Wojskowa”. 1998. nr 2. s. str. 14-16. ISSN 1230-1655.