Breda Ba.64

Breda Ba.64

Dane podstawowe
Państwo	Włochy
Producent	Breda
Typ	Samolot szturmowy
Załoga	2 osoby
Historia
Data oblotu	1934
Lata produkcji	1934–1937
Liczba egz.	2 prototypy, 42 seryjne
Dane techniczne
Moc	650 KM, od 1937 r. 780 KM
Wymiary
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm Breda-SAFAT, 3 karabiny maszynowe Breda-SAFAT kalibru 7,7 mm, bomby

Breda Ba.64 – włoski samolot szturmowy produkowany w latach 1934 – 1937 przez przedsiębiorstwo Breda.

W 1934 roku zespół inżynierów kierowanych przez Antonio Parano i Giuseppe Panzeri zaprojektował i wykonał dwa prototypy samolotu szturmowego Breda Ba.64, które zostały oblatane w tymże roku. Jedna maszyna była jednomiejscowa, a druga dwumiejscowa z tylnym strzelcem. W 1935 roku podjęto decyzję o produkcji seryjnej 42 maszyn dwumiejscowych, którą prowadzono w 1936 i 1937 r. Wyposażono je w silnik Alfa Romeo 125 RC35 o mocy 650 KM, który w lipcu 1937 zastąpiono silnikiem Alfa Romeo 126 RC40 o mocy 780 KM. Uzbrojenie składało się z pięciu karabinów maszynowych Breda-SAFAT: dwóch kalibru 12,7 mm i dwóch kalibru 7,7 mm (wszystkie w skrzydłach) i karabinu maszynowego kalibru 7,7 mm strzelca tylnego oraz z ładunku bomb.

Wszystkie maszyny skierowano do 5° i 50° Stormo d'Assalto stacjonujących w rejonie Rzymu^[1]. Liczne wady konstrukcyjne, złe osiągi i seria katastrof tych samolotów w trakcie służby skutkowały podjęciem decyzji o przekształceniu 17 maszyn w samoloty szkolne, co zrealizowano w latach 1938 - 1939^[1]. 7 pozostałych samolotów było wciąż wykorzystywanych zgodnie z pierwotnym przeznaczeniem. Jeden z nich wziął udział w wojnie domowej w Hiszpanii walcząc w składzie Aviazione Legionaria, a parę maszyn walczyło we włoskich eskadrach w Grecji w 1940 roku^[1]. Później Breda Ba.64 nie brały udziału w walkach. Całkowicie wycofano je ze służby szkoleniowej i pomocniczej wiosną 1943 roku^[1].

• Fiszer M. i Gruszczyński J., 2015: Samoloty wsparcia wojsk Breda Ba.64, Ba.65 i Ba.88. Technika Wojskowa. Historia, nr 4/2015, str. 66-71.