Maserati Khamsin

Maserati Khamsin
	; Maserati Khamsin
Producent	Maserati
Projektant	Marcello Gandini
Okres produkcji	1974 - 1982
Miejsce produkcji	Modena
	Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Silniki	V8 4,9 l
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna; 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4400 mm
Szerokość	1800 mm
Wysokość	1245 mm
Rozstaw osi	2550 mm
Masa własna	1680 kg
Zbiornik paliwa	90 l

Maserati Khamsin – samochód sportowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 1974 - 1982.

Historia i opis modelu

Prototyp Bertone został zaprezentowany w roku 1972 na Turin Auto Show^[4]. Produkcję rozpoczęto w roku 1974^[5]. Samochód napędzany był przez silnik V8 o pojemności 4,9 l, produkował on moc około 320 KM^[2]. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 5-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Khamsin mógł rozpędzić się do 275 km/h^[2]. Produkcję modelu zakończono w roku 1982, powstało tylko 430 egzemplarzy^[5].

Dane techniczne

Źródło:^[2]

Silnik

V8 4,9 l (4930 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
Układ zasilania: cztery gaźniki
Średnica cylindra × skok tłoka: 93,90 mm × 89,00 mm
Stopień sprężania: 8,5:1
Moc maksymalna: 324 KM (239 kW) przy 5500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 480 N•m przy 4000 obr./min

Osiągi

Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
Prędkość maksymalna: 275 km/h

Przypisy

1 2 3 Maserati Khamsin (Tipo AM 120) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 carfolio.com: 1972 Maserati Khamsin Technical specifications. [dostęp 2009-09-06]. (ang.).
↑ „Daily Express Motor Show Review 1975 Cars”, s. Page 27 (Maserati Khamsin), październik 1974.
↑ Maserati Khamsin. [w:] carsfromitaly.net [on-line]. [dostęp 2007-08-10].
1 2 The Khamsin. [w:] maserati-alfieri.co.uk [on-line]. [dostęp 2007-08-10].

Linki zewnętrzne

Maserati Khamsin Registry
Galeria zdjęć modelu. maserati.org.au. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-04-12)].

[catalog1-1] 1 2 3 Maserati Khamsin (Tipo AM 120) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).

[carfolio-2] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 carfolio.com: 1972 Maserati Khamsin Technical specifications. [dostęp 2009-09-06]. (ang.).

[DailyExpressMotorShowReviewOct1974re1975-3] „Daily Express Motor Show Review 1975 Cars”, s. Page 27 (Maserati Khamsin), październik 1974.

[carsfromitaly.net-4] Maserati Khamsin. [w:] carsfromitaly.net [on-line]. [dostęp 2007-08-10].

[maserati-alfieri.co.uk-5] 1 2 The Khamsin. [w:] maserati-alfieri.co.uk [on-line]. [dostęp 2007-08-10].

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Chronologia samochodów Maserati, modele produkowane od lat 50. do czasów współczesnych
Segment	Lata 1950–1959										Lata 1960–1969										Lata 1970–1979										Lata 1980–1989										Lata 1990–1999										Lata 2000–2009										Lata 2010–2019										Lata 2020–2029
Segment	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Właściciel	Ród Orsi																		Citroën							De Tomaso																		Fiat S.p.A.																					FCA								Stellantis
wyższa średnia																																Biturbo																															Ghibli (M157)
luksusowe														Quattroporte											QP II					QP III															QP IV										QP V								QP VI
luksusowe																											4Porte							4Porte Biturbo
GT	A6							3500 GT							Sebring																						228						Ghibli II						3200GT				Coupé
										5000 GT							Ghibli								Khamsin															Shamal																		GranTurismo
														Mistral																									Karif
2+2																	Mexico											Kyalami
2+2																				Indy
silnik centralnie																						Bora																																	MC12																MC20
silnik centralnie																							Merak
crossover																																																																									Grecale
SUV																																																																			Levante