Tu-334

Tu-334

Tu-334
Dane podstawowe
Państwo	Rosja
Producent	Tupolew
Typ	samolot pasażerski
Konstrukcja	dolnopłat z usterzeniem w układzie T
Załoga	2
Historia
Data oblotu	8 lutego 1996
Lata produkcji	1999–2009
Liczba egz.	2
Liczba wypadków  • w tym katastrof	0 0
Dane techniczne
Napęd	2 × Progress D-436T1 lub 2× Rolls-Royce BR715-56
Ciąg	73,6 kN
Wymiary
Rozpiętość	29,77 m
Długość	31,26 m
Wysokość	9,38 m
Powierzchnia nośna	83 m²
Masa
Własna	30 050 kg
Startowa	47 900 kg
Osiągi
Prędkość maks.	865 km/h
Prędkość przelotowa	850 km/h
Pułap	11 100 m
Zasięg	3 150 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
102
Rzuty

Tu-334 (ros. Ту-334) – rosyjski samolot pasażerski średniego zasięgu, który został opracowany z myślą o zastąpieniu starzejących się maszyn Tu-134 i Jak-42. Konstrukcja opiera się na samolocie Tu-204, w której zmniejszono kadłub oraz skrzydła. Silniki samolotu zamontowano z tyłu kadłuba. W 2009 roku podjęto decyzję o zamknięciu projektu.

Nad Tu-334 zaczęto pracować na początku lat 90, jednak projekt realizowany był w wolnym tempie ze względu na kłopoty finansowe po rozpadzie ZSRR. Samolot został oblatany dopiero 8 lutego 1999. Po oblocie projekt nadal wolno się rozwijał z powodu kłopotów finansowych, wówczas certyfikacja i rozpoczęcie produkcji seryjnej samolotu zostały opóźnione. Według Tupolewa około 100 linii zgłosiło zainteresowanie samolotem, składając zamówienie na Tu-334. 31 lipca 2008 dyrektor w przedsiębiorstwie Tupolewa Siergiej Iljuszenkow ogłosił, że produkcja seryjna ruszy najpóźniej w styczniu 2009^[1], jednak ostatecznie projekt zamknięto.

• Airbus A318
• An-148
• Boeing 717
• Boeing 737-500
• Bombardier CRJ-900
• Comac ARJ21
• Embraer 170
• Fokker 100
• Jak-42
• Suchoj SuperJet 100
• Tu-134