U-82 (1941)
| Historia | |
| Stocznia |
Bremer Vulkan, Brema |
|---|---|
| Położenie stępki | |
| Wodowanie | |
| Wejście do służby | |
| Zatopiony | |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
na powierzchni 769 t |
| Długość |
67,1 m |
| Szerokość |
6,2 m |
| Zanurzenie |
4,74 m |
| Napęd | |
| na powierzchni 2800 KM w zanurzeniu 750 KM | |
| Prędkość |
na powierzchni 17,7 w. |
| Zasięg |
na powierzchni 8550 Mm (10 w.) |
| Uzbrojenie | |
| 5 wyrzutni torped 533 mm (zapas 14) lub 39 min TMB lub 26 min TMA, 1 działo 88 mm 1 działko 20 mm plot | |
| Załoga |
44 |
U-82 – niemiecki okręt podwodny typu VII C z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1941 i został zatopiony w lutym 1942.
Historia
W czasie II wojny światowej odbył 3 patrole bojowe, spędzając na morzu 102 dni. Zatopił 8 statków o łącznej pojemności 51.859 BRT i niszczyciel HMS „Belmont” (1.190 t); uszkodził również jeden statek (1.999 BRT, dobity następnie przez U-202). Z tego, cztery statki z konwoju SC-42 zatopił i jeden uszkodził podczas swojego pierwszego patrolu bojowego (wśród zatopionych był tankowiec „Bulysses”, z którego rozbitków ratował polski SS „Wisła”, co stało się kanwą tytułowego opowiadania Arkadego Fiedlera z książki Dziękuję ci kapitanie).
Zatopiony na północ od Azorów na pozycji 44°10′N 23°52′W/44,166667 -23,866667 przez brytyjski slup (eskortowiec) HMS „Rochester” i korwetę HMS „Tamarisk”. Zginęła cała załoga – 45 oficerów i marynarzy.
Przebieg służby
- 14.05.1941-31.08.1941 – 3. Flotylla U-bootów w Kilonia (szkolenie)
- 01.09.1941-06.02.1942 – 3. Flotylla U-bootów w Lorient
- 06.02.1942 – Zatopiony
Dowódcy: 14.05.1941 - 06.02.1942 Kapitanleutnant (kapitan marynarki) Siegfried Rollmann[1]
Patrole bojowe
| Dowódca | Wyjście w morze | Powrót z patrolu | Dni w morzu |
|---|---|---|---|
| Kptlt. Siegfried Rollmann | 11 sierpnia 1941 – Trondheim | 18 września 1941 – Lorient | 39 dni |
| Kptlt. Siegfried Rollmann | 15 października 1941 – Lorient | 19 listopada 1941 – La Pallice | 36 dni |
| Kptlt. Siegfried Rollmann | 11 stycznia 1942 – La Pallice | 6 lutego 1942 – Zatopiony | 27 dni |
Źródło:U-82 w serwisie www.uboat.net.
Zaatakowane okręty
| Data | Godzina | Pozycja ataku | Nazwa | BRT | Bandera | Konwój | Typ ataku | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 września 1941 | CAM „Empire Hudson” | 7465 | SC-42 | torpeda | Zatopiony | |||
| 11 września 1941 | MT „Bulysses” | 7519 | SC-42 | torpeda | Zatopiony | |||
| 11 września 1941 | SS „Empire Crossbill” | 5463 | SC-42 | torpeda | Zatopiony | |||
| 11 września 1941 | SS „Gypsum Queen” | 3915 | SC-42 | torpeda | Zatopiony | |||
| 11 września 1941 | SS „Scania” | 1999 | SC-42 | torpeda | Uszkodzony (dobity przez U-202) | |||
| 21 października 1941 | SS „Serbino” | 4099 | SL-89 | torpeda | Zatopiony | |||
| 21 października 1941 | SS „Treverbyn” | 5281 | SL-89 | torpeda | Zatopiony | |||
| 22 stycznia 1942 | MT „Athelcrown” | 11 999 | ON-56 | torpeda | Zatopiony | |||
| 23 stycznia 1942 | MT „Leiesten” | 6118 | ON-56 | torpeda | Zatopiony | |||
| 31 stycznia 1942 | HMS „Belmont” | 1190 t | NA-2 | torpeda | Zatopiony |
Źródło:U-82 w serwisie www.uboat.net.
Przypisy
- ↑ Awansowany na stopień Kptlt w okresie pełnienia funkcji