Grand Prix Meksyku 1969
| 11. wyścig z 11 w sezonie 184. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
65 | |||
| Długość okrążenia |
5,000 km | |||
| Dystans |
325,000 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
17 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
17 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jack Brabham | |||
| Zwycięzca |
Denny Hulme | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jacky Ickx | |||
| 11. Grand Prix w sezonie 1969 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Meksyku | ||||
| ||||
Grand Prix Meksyku 1969 (oryg. Gran Premio de Mexico) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1969, która odbyła się 19 października 1969, po raz siódmy na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.
Ósme Grand Prix Meksyku, siódme zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | McLaren-Ford | 65 | 1:54:08,800 | 4 | 9 | |
| 2 | 7 | Brabham-Ford | 65 | + 0:02,560 | 2 | 6 | |
| 3 | 8 | Brabham-Ford | 65 | + 0:08,480 | 1 | 4 | |
| 4 | 3 | Matra-Ford | 65 | + 0:47,040 | 3 | 3 | |
| 5 | 4 | Matra-Ford | 65 | + 1:38,520 | 8 | 2 | |
| 6 | 15 | BRM | 63 | + 2 okr. | 12 | 1 | |
| 7 | 12 | Ferrari | 63 | + 2 okr. | 15 | ||
| 8 | 16 | Matra-Ford | 63 | + 2 okr. | 14 | ||
| 9 | 21 | Lotus-Ford | 62 | + 3 okr. | 16 | ||
| 10 | 18 | Brabham-Ford | 61 | + 4 okr. | 9 | ||
| 11 | 19 | Brabham-Ford | 60 | + 5 okr./brak paliwa | 13 | ||
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 14 | BRM | 53 | skrzynia biegów | 10 | ||
| NU | 2 | Lotus-Ford | 21 | zawiesazenie | 6 | ||
| NU | 22 | BRM | 6 | skrzynia biegów | 17 | ||
| NU | 10 | Lotus-Ford | 4 | kolizja z Couragem | 5 | ||
| NU | 9 | Lotus-Ford | 3 | pompa paliwowa | 11 | ||
| dyskwalifikacja | |||||||
| DYS | 6 | McLaren-Ford | 0 | wtrysk paliwa/nie wystartował | 7 | ||
