Grand Prix São Paulo 2024
| 21. wyścig z 24 w sezonie 1122. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
1–3 listopada 2024 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
71 | |||
| Długość okrążenia |
4,309 km | |||
| Dystans |
305,879 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
| Sklasyfikowano |
15 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Lando Norris | |||
| Zwycięzca |
Max Verstappen | |||
| Najszybsze okrążenie |
Max Verstappen | |||
| 21. Grand Prix w sezonie 2024 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| 4. Grand Prix São Paulo | ||||
| ||||
Grand Prix São Paulo 2024, oficjalnie Formula 1 Lenovo Grande Prêmio de São Paulo 2024[1] – dwudziesta pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2024[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 1–3 listopada 2024 na torze Autódromo José Carlos Pace w São Paulo. Wyścig w deszczowych warunkach po raz pierwszy od Grand Prix Hiszpanii wygrał Max Verstappen (Red Bull Racing), a na podium stanęli kolejno: Esteban Ocon (Alpine) i Pierre Gasly (Alpine)[3].
Lista startowa
Rezerwowy kierowca Haasa, Oliver Bearman zastąpił Kevina Magnussena w treningu, kwalifikacjach do sprintu oraz w sprincie, ponieważ Duńczyk zgłosił złe samopoczucie[4]. Po kwalifikacjach do sprintu zespół ogłosił, że brytyjski kierowca będzie ścigał się do końca weekendu[5].
Na czerwonym tle kierowcy wycofani z weekendu wyścigowego.
Wyniki
Najlepszy czas sesji treningowej
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 4 | McLaren-Mercedes | 1:10,610 | 29 | |
| Źródło: FIA[8] | ||||
Kwalifikacje do sprintu
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ1 | SQ2 | SQ3 | |||||
| 1 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:10,265 | 1:09,239 | 1:08,899 | 1 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:09,477 | 1:09,063 | 1:08,928 | 2 | |
| 3 | 16 | Ferrari | 1:10,388 | 1:09,248 | 1:09,153 | 3 | |
| 4 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:10,409 | 1:09,489 | 1:09,219 | 4 | |
| 5 | 55 | Ferrari | 1:10,503 | 1:09,500 | 1:09,257 | 5 | |
| 6 | 63 | Mercedes | 1:10,479 | 1:09,683 | 1:09,443 | 6 | |
| 7 | 10 | Alpine-Renault | 1:10,630 | 1:09,610 | 1:09,622 | 7 | |
| 8 | 30 | RB-Honda RBPT | 1:10,576 | 1:09,827 | 1:09,941 | 8 | |
| 9 | 23 | Williams-Mercedes | 1:10,366 | 1:09,844 | 1:10,078 | 9 | |
| 10 | 50 | Haas-Ferrari | 1:10,442 | 1:09,629 | – | 10 | |
| 11 | 44 | Mercedes | 1:10,625 | 1:09,941 | 11 | ||
| 12 | 27 | Haas-Ferrari | 1:10,466 | 1:09,964 | 12 | ||
| 13 | 11 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:10,392 | 1:10,024 | 13 | ||
| 14 | 43 | Williams-Mercedes | 1:10,470 | 1:10,275 | 14 | ||
| 15 | 77 | Kick Sauber-Ferrari | 1:10,861 | 1:10,595 | 15 | ||
| 16 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:10,978 | PL[a] | |||
| 17 | 31 | Alpine-Renault | 1:11,052 | 16 | |||
| 18 | 22 | RB-Honda RBPT | 1:11,121 | 17 | |||
| 19 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:11,280 | PL[a] | |||
| 20 | 24 | Kick Sauber-Ferrari | 1:12,978 | PL[a] | |||
| 107% czasu: 1:14,340 | |||||||
| Źródło: FIA[12][13] | |||||||
Sprint
Najszybsze okrążenie w sprincie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:11,678 | 24 | ||
| Źródło: FIA[15] | |||||
Prowadzenie w sprincie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81 | McLaren-Mercedes | 1–21 | 21 | |||
| 4 | McLaren-Mercedes | 22–24 | 3 | |||
| ||||||
| Źródło: FIA[16] | ||||||
Kwalifikacje
Kwalifikacje miały odbyć się 2 listopada 2024 roku o godzinie 15:00 czasu lokalnego (UTC–3), ale zostały przełożone na następny dzień, na godzinę 07:30 czasu lokalnego, ze względu na niesprzyjające warunki pogodowe[17].
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:30,944 | 1:24,844 | 1:23,405 | 1 | |
| 2 | 63 | Mercedes | 1:29,121 | 1:26,307 | 1:23,578 | 2 | |
| 3 | 22 | RB-Honda RBPT | 1:29,172 | 1:26,464 | 1:24,111 | 3 | |
| 4 | 31 | Alpine-Renault | 1:29,171 | 1:26,206 | 1:24,475 | 4 | |
| 5 | 30 | RB-Honda RBPT | 1:30,758 | 1:25,654 | 1:24,484 | 5 | |
| 6 | 16 | Ferrari | 1:29,839 | 1:26,097 | 1:24,525 | 6 | |
| 7 | 23 | Williams-Mercedes | 1:29,072 | 1:25,889 | 1:24,657 | 7 | |
| 8 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:30,114 | 1:25,179 | 1:24,686 | 8 | |
| 9 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:30,207 | 1:25,035 | 1:28,998 | 9 | |
| 10 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:30,580 | 1:26,334 | – | 10 | |
| 11 | 77 | Kick Sauber-Ferrari | 1:30,633 | 1:26,472 | 11 | ||
| 12 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:28,522 | 1:27,771 | 17[c] | ||
| 13 | 11 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:30,035 | 1:28,158 | 12 | ||
| 14 | 55 | Ferrari | 1:30,303 | 1:29,406 | PL[d] | ||
| 15 | 10 | Alpine-Renault | 1:29,420 | 1:29,614 | 13 | ||
| 16 | 44 | Mercedes | 1:31,150 | 14 | |||
| 17 | 50 | Haas-Ferrari | 1:31,229 | 15 | |||
| 18 | 43 | Williams-Mercedes | 1:31,270 | 16 | |||
| 19 | 27 | Haas-Ferrari | 1:31,623 | 18 | |||
| 20 | 24 | Kick Sauber-Ferrari | 1:32,263 | 19 | |||
| 107% czasu: 1:34,718[e] | |||||||
| Źródło: FIA[21][22] | |||||||
Wyścig
Wyścig miał odbyć się 3 listopada 2024 roku o godzinie 14:00 czasu lokalnego (UTC–3), ale został przesunięty na 12:30 czasu lokalnego, ponieważ sesja kwalifikacyjna została przełożona na dzień wyścigu ze względu na niesprzyjające warunki pogodowe[17].
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr.[f] | Czas | Poz. s. | +/− | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 69 | 2:06:54,430 | 17[c] | 25+1[g] | ||
| 2 | 31 | Alpine-Renault | 69 | +19,477 | 4 | 18 | ||
| 3 | 10 | Alpine-Renault | 69 | +22,532 | 13 | 15 | ||
| 4 | 63 | Mercedes | 69 | +23,265 | 2 | 12 | ||
| 5 | 16 | Ferrari | 69 | +30,177 | 6 | 10 | ||
| 6 | 4 | McLaren-Mercedes | 69 | +31,372 | 1 | 8 | ||
| 7 | 22 | RB-Honda RBPT | 69 | +42,056 | 3 | 6 | ||
| 8 | 81 | McLaren-Mercedes | 69 | +44,943[h] | 8 | 4 | ||
| 9 | 30 | RB-Honda RBPT | 69 | +50,452 | 5 | 2 | ||
| 10 | 44 | Mercedes | 69 | +50,753 | 14 | 1 | ||
| 11 | 11 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 69 | +51,531 | 12 | |||
| 12 | 50 | Haas-Ferrari | 69 | +57,085 | 15 | |||
| 13 | 77 | Kick Sauber-Ferrari | 69 | +63,588 | 11 | |||
| 14 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 69 | +78,049 | 9 | |||
| 15 | 24 | Kick Sauber-Ferrari | 69 | +79,649 | 19 | |||
| NS | 55 | Ferrari | 38 | NU (wypadek) | PL[d] | |||
| NS | 43 | Williams-Mercedes | 30 | NU (wypadek) | 16 | |||
| NS | 23 | Williams-Mercedes | 0 | NW (uszkodzenia) | –[i] | |||
| NS | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 0 | NW (wypadek) | –[j] | |||
| DK | 27 | Haas-Ferrari | 30 | DK (pomoc poza torem)[k] | 18 | |||
| Źródło: FIA[25] | ||||||||
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:20,472 | 67 | |
| Źródło: FIA[25] | ||||
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63 | Mercedes | 1–28 | 28 | |||
| 31 | Alpine-Renault | 29–42 | 14 | |||
| 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 43–69 | 27 | |||
| ||||||
| Źródło: FIA[26] | ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK | WYK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | 393 | 8 | 4 | 1 | 8 | 3 | 2 | 2 | – | – | – | ||
| 2 | 21 | 331 | 3 | 6 | 3 | 7 | 4 | – | 1 | – | – | – | ||
| 3 | 21 | 307 | 3 | 2 | 6 | 3 | 3 | 1 | 1 | – | – | – | ||
| 4 | 21 | 262 | 2 | 4 | 1 | – | 1 | – | – | – | – | – | ||
| 5 | 20 | 244 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | – | – | – | ||
| 6 | 21 | 192 | 1 | – | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | – | 1 | – | ||
| 7 | 21 | 190 | 2 | – | 2 | – | 2 | 2 | 2 | – | – | – | ||
| 8 | 21 | 151 | – | 3 | 1 | – | 1 | 2 | 3 | – | – | – | ||
| 9 | 21 | 62 | – | – | – | – | 2 | 1 | 1 | – | – | – | ||
| 10 | 21 | 31 | – | – | – | – | – | 2 | 1 | – | 1 | – | ||
| 11 | 21 | 28 | – | – | – | – | – | 4 | 4 | – | – | – | ||
| 12 | 21 | 26 | – | – | 1 | – | – | 3 | 2 | 1 | – | – | ||
| 13 | 21 | 24 | – | – | – | – | – | 2 | 1 | 1 | – | – | ||
| 14 | 21 | 23 | – | 1 | – | – | 1 | 1 | 1 | – | – | – | ||
| 15 | 19 | 14 | – | – | – | – | – | 1 | 2 | – | – | 1 | ||
| 16 | 21 | 12 | – | – | – | – | – | 6 | 5 | 1 | – | – | ||
| 17 | 18 | 12 | – | – | – | – | 1 | 2 | 2 | – | – | – | ||
| 18 | 3 | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 19 | 6 | 5 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | – | ||
| 20 | 3 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 21 | 21 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | – | ||
| 22 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 | – | – | – | ||
| 23 | 21 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | – | ||
| Źródło: FIA[27] | ||||||||||||||
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU | NW | DK | WYK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | 593 | 5 | 10 | 4 | 7 | 5 | – | 1 | – | – | – | ||
| 2 | 42 | 557 | 5 | 3 | 10 | 4 | 4 | 3 | 4 | – | – | – | ||
| 3 | 42 | 544 | 8 | 7 | 2 | 8 | 4 | 3 | 4 | – | – | – | ||
| 4 | 42 | 382 | 3 | – | 4 | 2 | 4 | 3 | 4 | – | 1 | – | ||
| 5 | 42 | 86 | – | – | – | – | 2 | 3 | 2 | 1 | – | – | ||
| 6 | 42 | 49 | – | 1 | 1 | – | 1 | 4 | 3 | 1 | – | – | ||
| 7 | 42 | 46 | – | – | – | – | – | 3 | 2 | – | 1 | 1 | ||
| 8 | 42 | 44 | – | – | – | – | 1 | 6 | 6 | – | – | – | ||
| 9 | 41 | 17 | – | – | – | – | – | 9 | 8 | 1 | – | – | ||
| 10 | 42 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | 3 | – | – | – | ||
| Źródło: FIA[27] | ||||||||||||||
Uwagi
- 1 2 3 4 5 6 Fernando Alonso, Lance Stroll i Zhou Guanyu zakwalifikowali się kolejno na szenastym, dziewiętnastym i dwudziestym miejscu, ale musieli wystartować w sprincie z alei serwisowej, ponieważ ich samochody zostały zmodyfikowane w warunkach parku zamkniętego[9][10][11].
- ↑ Max Verstappen zajął trzecie miejsce na torze, ale otrzymał 5-sekundową karę czasową po sprincie za naruszenie zasad podczas wirtualnego samochodu bezpieczeństwa[14].
- 1 2 Max Verstappen otrzymał karę cofnięcia o 5 pozycji za szósty silnik spalinowy[18].
- 1 2 Carlos Sainz Jr. zakwalifikował się na czternastym miejscu, ale musiał wystartować z alei serwisowej z powodu zmiany elementów jednostki napędowej i skrzyni biegów bez zgody delegata technicznego podczas parku zamkniętego[19].
- ↑ Ponieważ kwalifikacje odbywały się na mokrym torze, reguła 107% nie obowiązywała[20].
- ↑ Początkowo dystans wyścigu miał wynosić 71 okrążeń, po czym został skrócony o dwa okrążenia z powodu przerwanej procedury startu.
- ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
- ↑ Oscar Piastri ukończył wyścig na siódmym miejscu, ale otrzymał 10-sekundową karę czasową za spowodowanie kolizji z Liamem Lawsonem[23].
- ↑ Alexander Albon nie wystartował w wyścigu, ponieważ jego samochód nie został naprawiony na czas po wypadku w kwalifikacjach. Jego miejsce na polu startowym pozostało wolne.
- ↑ Lance Stroll nie wystartował w wyścigu, ponieważ opuścił tor podczas okrążenia formującego. Jego miejsce na polu startowym pozostało wolne.
- ↑ Nico Hülkenberg został zdyskwalifikowany po otrzymaniu pomocy od porządkowych, żeby wrócić na tor po obróceniu w pierwszym zakręcie[24].
Przypisy
- ↑ Sao Paulo Grand Prix 2024 – F1 Race. Formula 1. [dostęp 2024-11-01].
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 października 2024 [dostęp 2024-11-01] (ang.).
- ↑ Maciej Wróbel: Verstappen bezkonkurencyjny w dramatycznym GP Sao Paulo. f1wm.pl, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Bearman zastąpi Magnussena podczas piątkowych sesji w Brazylii. f1wm.pl, 2024-11-01. [dostęp 2024-11-01]. (pol.).
- ↑ Maciej Wróbel: Bearman zastąpi Magnussena w pozostałej części weekendu. f1wm.pl, 2024-11-01. [dostęp 2024-11-01]. (pol.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Revised Entry List. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-01. [dostęp 2024-11-01]. (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Decision – Driver change – MoneyGram Haas F1 Team [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 listopada 2024 [dostęp 2024-11-01] (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 listopada 2024 [dostęp 2024-11-01] (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 14 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-02. [dostęp 2024-11-02]. (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 18 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-02. [dostęp 2024-11-02]. (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 24 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-02. [dostęp 2024-11-02]. (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 listopada 2024 [dostęp 2024-11-01] (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-02] (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 1 – Virtual Safety Car infringement. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-02. [dostęp 2024-11-02]. (ang.).
- 1 2 2024 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-02] (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Sprint Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-02] (ang.).
- 1 2 Nataniel Piórkowski: Kwalifikacje do GP Sao Paulo przełożone na niedzielę. f1wm.pl, 2024-11-02. [dostęp 2024-11-02]. (pol.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 1 – PU Elements [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 listopada 2024 [dostęp 2021-11-03] (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 55 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
- ↑ 2024 Formula One Sporting Regulations [online], FIA.com, 26 września 2023 [dostęp 2024-11-03] (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Final Qualifying Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Final Starting Grid. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 81 – Causing a Collision. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 27 – Physical assistance. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
- 1 2 2024 São Paulo Grand Prix – Final Race Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-04]. (ang.).
- ↑ 2024 São Paulo Grand Prix – São Paulo Race Lap Chart. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
- 1 2 2024 São Paulo Grand Prix – Championship Points. 2024-11-04. [dostęp 2024-11-04]. (ang.).


