Królewskie Siły Powietrzne Omanu

Królewskie Siły Powietrzne Omanu
Godło
Państwo

 Oman

Siły zbrojne

Siły Zbrojne Omanu

Nazwa skrócona

RAFO

Data utworzenia

1959

Znak rozpoznawczy

Najwyższe dowództwa
Cywilne

sułtan Kabus ibn Sa’id

Królewskie Siły Powietrzne Omanu (trb. Al-Quwwat al-Jawwiya al-Sultanat Oman) – wojska lotnicze Omanu. Powstał w marcu 1959 jako Siły Powietrzne Sułtanatu Omanu (SOAF) z pomocą brytyjskiego personelu i przekazanych przez Royal Air Force samolotów treningowych Scottish Aviation Pioneers i Percival Provost T.52. Obecną nazwę przyjęły w 1990 roku.

Jaguar S(O) eskortujący Ił-38 w 1987.

Od początku lotnictwo Omanu bazowało niemal wyłącznie na sprzęcie sprowadzanym z Wielkiej Brytanii. W 1968 do walki z partyzantką w regionie Zufar zakupiono 12 BAC 167 Strikemaster Mk.82. W 1974 zakupiono osiem BN-2A-21 Defenders, trzy BAC One-Eleven i Vickers VC-10 (VIP). W 1976 dostarczono pierwszy z ex-jordańskich myśliwców Hawker Hunter. W 1974 roku zamówiono 10 SEPECAT Jaguar S(O) i dwa Jaguar B(O), które dostarczono od 1977 roku. W 1980 dokupiono dalsze 10 S(O) i dwa B(O), dostarczone w 1983. W 1982 odkupiono brytyjski Jaguar S GR1, a w 1986 Jaguara B T2. Od 1990 całą flotę zmodernizowano, a w 1998 dokupiono ostatniego Jaguara S. Od 1997 zmodernizowano 17 pozostających w służbie Jaguarów do standardu GR3A oraz dokupiono jednego Jaguara S. W latach 1981–1983 dostarczano trzy transportowe C-130H Hercules.

W 25 sierpnia 1985 Oman podpisał list intencyjny w sprawie zakupu ośmiu Panavia Tornado ADV z opcją na cztery sztuki i dostawami od 1987, transakcji nigdy nie zrealizowano, z zakupu wycofano się w 1992 roku[1][2]. Między 1993 i 1994 14 Hunter Mk.73 i cztery dwumiejscowe Hunter T.67 zastąpiło 12 jednomiejscowych szturmowych BAE Hawk Mk.203 i cztery szkolne Hawk Mk.103. W 2002 zamówiono 12 wielozadaniowych Lockheed Martin F-16C/D Block 50, które dostarczono od 2005 roku. 14 grudnia 2011 zawarto drugi kontrakt na 10 F-16C i 2 F-16D Block 50[3][4]. W 2009 zamówiono jeden C-130J-30 Super Hercules, a w 2010 dalsze dwa C-130J. Ich dostawy rozpoczęto w 2012 roku[5].

21 grudnia 2012 brytyjski BAE Systems poinformowało o podpisaniu z Omanem kontraktu o wartości 2,5 mld GBP na 12 myśliwców Eurofighter Typhoon i 8 szkolnych Hawk AJT[6]. 11 września 2013 w zderzeniu dwóch Jaguarów zginął jeden z pilotów. 22 września 2013 w innej katastrofie utracono jeden F-16C, jego pilot zginął[7][8]. 3 kwietnia 2014 Oman odebrał pierwszego F-16C-50 drugiej transzy[9]. 6 sierpnia 2014 wycofano ostatnie Jaguary[10]. 21 czerwca 2017 dostarczono dwa pierwsze Eurofightery w wersji dwumiejscowej[11].

Wyposażenie

Samoloty
SamolotProd.TypWersjaLiczbaUwagi
Eurofighter TyphoonWielka BrytaniamyśliwiecFGR4
T3		6
3		Zamówiono 12.
F-16 Fighting FalconStany ZjednoczonemyśliwiecF-16C
F-16D		17

6

 Jeden F-16C utracono
BAE HawkWielka Brytaniaszkolenie zaawansowane
samolot wsparcia		103
165
203		4
0
10		Zamówiono 8.
Dornier Do 228NiemcytransportDo 228-1002
Lockheed C-130 HerculesStany ZjednoczonetransportC-130J
C-130J-30		2
1
CASA C-295Hiszpaniatransport
patrolowy		C-295M
C-295MPA		5
3
Short SC.7 SkyvanWielka Brytaniatransport
patrolowy		3M2
3
Airbus A320Niemcytransport VIPA320CJ2
Pilatus PC-9Szwajcariaszkolenie podstawowePC-9M12
Śmigłowce
Agusta-Bell AB205WłochySARAB205A-121
Bell UH-1 IroquoisStany ZjednoczoneHH-1H20
Bell 214Stany Zjednoczone214
214ST		5
6
NHI NH90FrancjawielozadaniowyTTH17
AgustaWestland AW139Włochy10
Agusta-Bell AB212WłochyAB2123
Bell 206Stany Zjednoczoneszkolny206B5
Eurocopter Super PumaFrancjaAS 332C
AS 332L-1		3
Westland LynxWielka BrytaniaMk.12015

Wycofane

Przypisy

  1. ↑ Oman postpones Tornado, buys Hawk. FLIGHT INTERNATIONAL, 13 maja 1989. [dostęp 2014-04-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (13 kwietnia 2014)].
  2. ↑ tornado-data.com. [dostęp 2013-03-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-13)].
  3. ↑ Contracts for Wednesday, December 14, 2011 [online], U.S. Department of Defense, 14 grudnia 2011 [zarchiwizowane z adresu 2012-01-09] (ang.).
  4. ↑ Nowe F-16 dla Omanu lepsze niż oczekiwano [online], defence24.pl, 15 października 2012.
  5. ↑ Oman gets ready to induct C-130J.
  6. ↑ WE WELCOME OMAN ORDER FOR TYPHOON AND HAWK AIRCRAFT, baesystems.com (ang.) Dostęp: 2012-12-21.
  7. ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2021-09-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-09-24)].
  8. ↑ F-16 Accidents & Mishaps for the Oman Air Force.
  9. ↑ Oman Air Force Continues F-16 Legacy.
  10. ↑ Oman retires last Jaguar strike aircraft.
  11. ↑ Pierwsze Typhoony w Omanie. Altair, 23 czerwca 2017

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.