Aeronautica Militare

Aeronautica Militare
Ilustracja
Godło Aeronautica Militare
Państwo

 Włochy

Data sformowania

12 czerwca 1946
(zmiana nazwy z Regia Aeronautica)

Dane podstawowe
Obecny dowódca

generał porucznik Giuseppe Bernardis

Podporządkowanie

Włoskie Siły Zbrojne

Liczebność

45 879 ludzi
585 samolotów
114 śmigłowców

Oznaka na samolotach Włoskich Sił Powietrznych

Aeronautica Militare – siły powietrzne, jeden z rodzajów sił zbrojnych Włoch.

Historia

Początki powietrznych operacji włoskiej armii sięgają XIX wieku. W listopadzie 1884 roku utworzono Służbę Lotniczą (Servizio Aeronautico), na wyposażeniu której znalazły się balony. W styczniu 1885 roku, jednostka została przemianowana na Sekcję Balonów (Sezione Aerostatica). Pierwszy samolot pojawił się już w 1909 roku a w trakcie trwania wojny włosko-tureckiej w latach 1911–1912 w Libii, samoloty zostały po raz pierwszy przez Włochy użyte w działaniach bojowych. W październiku 1912 roku, własną, niezależną od armii jednostkę lotniczą utworzyła włoska marynarka. W maju 1913 roku jednostka została przekształcona w Sekcję Lotnictwa Marynarki Wojennej (Sezione Aeronautica della Marina). 18 czerwca 1913 roku utworzono Korpus Lotniczy (Corpo Aeronautico). Korpus był niezależną od armii jednostką, znajdującą się w strukturze Ministerstwa Wojny (Ministero della Guerra). 7 stycznia 1915 roku, na mocy królewskiego dekretu, Korpus został przemianowany na Korpus Lotnictwa Wojskowego (Corpo Aeronautico Militare), nadal niezależny od armii i podlegający bezpośrednio Ministerstwu Wojny. Stan taki trwał do 28 marca 1923, kiedy to kolejnym dekretem króla Wiktora Emanuela III, utworzone zostały samodzielne Królewskie Siły Powietrzne – Regia Aeronautica. Po wojnie w referendum zrealizowanym w wyniku proklamacji Włoskiej Republiki 18 czerwca 1946 r. Regia Aeronautica straciła swoją królewską nazwę i jej nazwa została zmieniona na Aeronautica Militare Italiana (AMI)[1]. W latach 30. lotnictwo włoskie było praktycznie w całości wyposażone w samoloty własnej konstrukcji.

Wyposażenie

Włoskie Siły Powietrzne noszą obecnie nazwę Aeronautica Militare Italiana (AMI) stanowią 5 Aliancką Taktyczną Brygadę Powietrzną. W swoich szeregach Włosi mają niemieckie samoloty Panavia Tornado, wyposażone m.in. w pociski MBB Kormoran. Zakupione zostały w liczbie 100 sztuk w Wielkiej Brytanii, służą one głównie do zadań szturmowym. W 1991 roku podczas I wojny w Zatoce Perskiej samoloty Tornado uczestniczyły w ataku na Irak w ramach operacji Pustynna Burza. Siły AMI podlegają kwaterze głównej w Rzymie. Skrzydło lotnicze podlega także Narodowemu Dowództwu Obrony Powietrznej. Głównym wyposażeniem włoskich wojsk w latach 90. był samolot Lockheed F-104S, który został zastąpiony przez Eurofighter Typhoon. Od 1995 roku we włoskich siłach lotniczych służy włosko-brazylijski samolot szturmowy AMX-T. Zastąpił on wysłużone samoloty szturmowe Fiat G.91R i G.91Y oraz samoloty rozpoznawcze Lockheed RF-104G. Innymi samolotami służącymi w latach dziewięćdziesiątych były Breguet Atlantic służące do patrolowania morza. W 2012 wycofano ostatnie z wypożyczonych od USAF General Dynamics F-16 Fighting Falcon, wykorzystywanych przez 9 lat jako rozwiązane przejściowe do czasu osiągnięcia gotowości operacyjnej Eurofighterów. Przez najbliższe dekady trzon lotnictwa bojowego mają stanowić 96 Eurofighter Typhoon i 90 Lockheed Martin F-35 Lightning II.

General Atomics Aeronautical Systems dostarczył wszystkie zamówione bezzałogowe samoloty rozpoznawcze MALE RQ-1 Predator A. Modele zamówione na potrzeby Włoskich Sił Powietrznych zostały pozbawione przenoszenia uzbrojenia. Łącznie od 2004 roku wojsko włoskie otrzymało 9 sztuk RQ-1, 6 sztuk MQ-9 Reaper oraz w listopadzie 2015 roku złożono zamówienie na uzbrojenie dla MQ-9[2]. W styczniu 2017 roku koncert Leonardo podpisał z włoskim Narodowym Dyrektoriatem Uzbrojenia (NAD) kontrakt na dostawę 5 przedseryjnych samolotów treningowych M-345 HET (High Efficiency Trainer), które mają zastąpić wiekowe MB-339[3][4][5].

W służbie

Zdjęcie Samolot Producent Typ Wersja/oznaczenie[6] Liczba sztuk Uwagi
Samoloty bojowe
Lockheed Martin F-35 Lightning II Stany Zjednoczone
 Wielka Brytania
 Włochy		Myśliwiec wielozadaniowyF-35A
F-35B		17
3
Eurofighter Typhoon Wielka Brytania
 Niemcy
 Włochy
 Hiszpania		Myśliwiec wielozadaniowyF-2000A
TF-2000A		80
14		W latach 2004–2020 dostarczono 96.
Panavia Tornado Wielka Brytania
 Niemcy
 Włochy		Myśliwiec szturmowy
SEAD
Treningowy		IDS A-200A/C
ECR EA-200B
IDS TA-200A/B		50
16
7
187
Wczesnego ostrzegania i patrolowe
Alenia C-27J Spartan WłochySIGINTMC-27J Praetorian3
ATR 72 MP Francja
 Włochy		Morski patrolowiecP-72A4[7]
Israel Air Force EL/W-2085 on display at Farnborough 2008Gulfstream G550 Izraelwczesne ostrzeganieEL/W-20852[8]Offset za M-346.
9
Samoloty transportowe i Powietrzne tankowce
Boeing KC-767 Stany ZjednoczoneTransportowy/TankowiecKC-767A4
Lockheed C-130 Hercules Stany ZjednoczoneTransportowy
Transportowy/Tankowiec		C-130J-30
C-130J
KC-130J		10
6
2		W 2009 utracono 1 KC-130J.
Alenia C-27J Spartan WłochyTransportowyC-27J9
Piaggio P.180 Avanti WłochyLekki transportowiec
Szkolne		VC-180A
VC-180B
T-180A		11
2
4
Airbus A319CJ NiemcyTransport VIPVC-319A2
Airbus A340 FrancjaTransport VIPA340-5411
Dassault Falcon 900EX FrancjaTransport VIPVC-900A
Easy/VC-900B		3
2
56
Samoloty szkolno-treningowe
Aermacchi SF-260 Włochyszkolenie podstawoweT-260EA30
Aermacchi M.B.339 Włochyszkolno-treningowy/akrobacyjnyT-339A
FT-339B/C
AT-339A		34
29
18
Alenia Aermacchi M-345 Włochyszkolenie podstawoweT-345A2[9]/3
Aermacchi M-346 Master Włochyszkolenie zaawansowaneT-346A18[10]Dostarczone w latach 2011-2018.
Tecnam P2006T Włochyszkolenie wielosilnikoweT-2006A3
132
Śmigłowce
Agusta-Bell AB212AM Twin Huey WłochyŚmigłowiec użytkowyHH-212A33
AgustaWestland AW139 WłochySAR
VIP
szkolne		HH-139A
HH-139B
VH-139A
UH-139A		13
17
4
2
Dwa w Protezione Civile. Dostarczone w latach 2012-2022.
Leonardo AW101[11] Włochy /  Wielka BrytaniaCSAR / MEDEVACHH-101A Caesar12Dostarczone w latach 2015-2020.
Agusta NH-500E Defender WłochyŚmigłowiec szkolny/bojowyTH-500B
NH-500		45
2
150
Inne
MQ-1 Predator Stany Zjednoczonetaktyczny BSLMQ-1C Predator A+8[12]
MQ-9 Reaper Stany Zjednoczonetaktyczny BSLMQ-9B6W listopadzie 2015 roku rząd Włoch zwrócił się do Amerykanów z prośbą o sprzedaż uzbrojenia dla bsl Reaper[13].
14
Suma
579

Wycofane

Myśliwce

Ciężkie myśliwce i samoloty szturmowe

Bombowce

Eurofighter Typhoon należący do Włoskich Sił Powietrznych

Transportowe

Treningowe

  • Caproni 100
  • Caproni 164
  • Breda 25/28
  • IMAM Ro 41
  • Nardi Fn 305/315
  • Saiman 200/202
  • Avia L.3
  • Cansa C.5

Przypisy

  1. ↑ Leszek A. Wieliczko, Siły Powietrzne Włoch, „Lotnictwo”, nr 4-5 (2017), s. 44–58, ISSN 1732-5323
  2. ↑ Andrzej Hładij: Koniec produkcji Predatorów A. Ostatnie egzemplarze dla Włoch. defence24.pl, 2015-12-30. [dostęp 2017-11-27].
  3. ↑ Oblot M-345
  4. ↑ Juliusz Sabak: Włochy: Rusza produkcja samolotów treningowych M-345 HET. defence24.pl, 2017-01-16.
  5. ↑ WŁOCHY PIERWSZYM NABYWCĄ M-345
  6. ↑ UTILIZZO DELLA NOMENCLATURA “MISSION DESIGN SERIES” (MDS). MINISTERO DELLA DIFESA
  7. ↑ WŁOSI ODBIERAJĄ PIERWSZE P-72A
  8. ↑ Włochy wzmacniają lotnictwo. F-35 i maszyny wczesnego ostrzegania. defence24.pl, 2016-12-21.
  9. ↑ Maciej Hypś: Aeronautica Militare odebrała pierwsze T-345A. Konflikty.pl, 2020-12-27. [dostęp 2020-12-27].
  10. ↑ WŁOCHY ZAMAWIAJĄ KOLEJNE T-346A
  11. ↑ Łukasz Golowanow: Pierwszy HH-101 we włoskich siłach powietrznych. konflikty.pl, 25 lutego 2016. [dostęp 2017-03-09].
  12. ↑ OSTATNIE PREDATORY DLA WŁOCH
  13. ↑ UZBROJENIE DLA WŁOSKICH REAPERÓW

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.