Lone Star Le Mans 2020
.svg.png)
Lone Star Le Mans 2020 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 23 lutego 2020 roku. Był on piątą rundą sezonu 2019/2020 serii FIA World Endurance Championship.
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Sobota, 22 lutego | 8:00 | Pierwsza sesja treningowa | 2 godziny |
| 12:45 | Druga sesja treningowa | 2 godziny | |
| 17:40 | Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am | 20 minut | |
| 18:10 | Kwalifikacje LMP1 i LMP2 | 20 minut | |
| Niedziela, 23 lutego | 12:00 | Wyścig | 6 godzin |
| Źródło[1] | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[2] | ||||
| LMP1 | .svg.png){kind=small} #1 Rebellion Racing |
Rebellion R13 | 1:49,957 | 41 |
| LMP2 | .svg.png){kind=small} #22 United Autosports |
Oreca 07 | 1:50,488 | 32 |
| LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing |
Aston Martin Vantage AMR | 2:01,838 | 46 |
| LMGTE Am |  #77 Dempsey - Proton Racing |
Porsche 911 RSR | 2:02,742 | 42 |
| Sesja druga[3] | ||||
| LMP1 | #1 Rebellion Racing |
Rebellion R13 | 1:48,804 | 24 |
| LMP2 |  #29 Racing Team Nederland |
Oreca 07 | 1:49,863 | 45 |
| LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team |
Porsche 911 RSR-19 | 2:01,716 | 37 |
| LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing |
Porsche 911 RSR | 2:02,192 | 45 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Średnia | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | #1 Rebellion Racing |
1:47,530 | — | 1 |
| 2 | LMP1 |  #7 Toyota Gazoo Racing |
1:49,161 | +1,631 | 2 |
| 3 | LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing |
1:49,431 | +1,901 | 3 |
| 4 | LMP2 | #42 Cool Racing |
1:49,910 | +2,380 | 4 |
| 5 | LMP2 | #22 United Autosports |
1:50,073 | +2,543 | 5 |
| 6 | LMP2 |  #36 Signatech Alpine ELF |
1:50,984 | +3,454 | 6 |
| 7 | LMP2 |  #37 Jackie Chan DC Racing |
1:51,354 | +3,824 | 7 |
| 8 | LMP2 | #38 JOTA |
1:51,592 | +4,062 | 8 |
| 9 | LMP2 |  #33 High Class Racing |
1:51,747 | +4,217 | 9 |
| 10 | LMP2 |  #21 DragonSpeed |
1:52,765 | +5,235 | 10 |
| 11 | LMP2 | #29 Racing Team Nederland |
1:53,131 | +5,601 | 11 |
| 12 | LMP2 |  #47 Cetilar Racing |
1:54,305 | +6,775 | 12 |
| 13 | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing |
2:00,733 | +13,203 | 13 |
| 14 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team |
2:00,952 | +13,422 | 14 |
| 15 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing |
2:01,029 | +13,499 | 15 |
| 16 | LMGTE Pro | #51 AF Corse |
2:01,031 | +13,501 | 16 |
| 17 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team |
2:01,049 | +13,519 | 17 |
| 18 | LMGTE Pro | #71 AF Corse |
2:01,229 | +13,699 | 18 |
| 19 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 |
2:02,784 | +15,254 | 19 |
| 20 | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing |
2:02,830 | +15,300 | 20 |
| 21 | LMGTE Am | #90 TF Sport |
2:02,909 | +15,379 | 21 |
| 22 | LMGTE Pro | #63 Corvette Racing |
2:02,967 | +15,437 | 22 |
| 23 | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing |
2:03,110 | +15,580 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | #83 AF Corse |
2:03,376 | +15,846 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | #57 Team Project 1 |
2:03,450 | +15,920 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | #54 AF Corse |
2:03,462 | +15,932 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing |
2:03,682 | +16,152 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | #70 MR Racing |
2:03,781 | +16,251 | 28 |
| 29 | LMGTE Am | #62 Red River Sport |
2:03,964 | +16,434 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | #86 Gulf Racing |
2:04,296 | +16,766 | 30 |
| Źródło[4][5] | |||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 132 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | #1 Rebellion Racing |
 Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato |
Rebellion R13 | M | 189 | 6:01:37,705 |
| 2 | LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing |
Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota TS050 Hybrid | M | 189 | +51,524 |
| 3 | LMP1 | #7 Toyota Gazoo Racing |
Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota TS050 Hybrid | M | 187 | +2 okrążenia |
| 4 | LMP2 | #22 United Autosports |
Philip Hanson.svg.png){kind=small} Filipe Albuquerque Paul di Resta |
Oreca 07 | M | 182 | +7 okrążeń |
| 5 | LMP2 | #37 Jackie Chan DC Racing |
Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07 | G | 182 | +7 okrążeń |
| 6 | LMP2 | #38 JOTA |
 Roberto González António Félix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | G | 181 | +8 okrążeń |
| 7 | LMP2 | #42 Cool Racing |
Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | M | 181 | +8 okrążeń |
| 8 | LMP2 | #29 Racing Team Nederland |
Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries |
Oreca 07 | M | 181 | +8 okrążeń |
| 9 | LMP2 | #36 Signatech Alpine ELF |
Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues |
Alpine A470 | M | 180 | +9 okrążeń |
| 10 | LMP2 | #33 High Class Racing |
Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach |
Oreca 07 | M | 179 | +10 okrążeń |
| 11 | LMP2 | #47 Cetilar Racing |
Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | M | 178 | +11 okrążeń |
| 12 | LMP2 | #21 DragonSpeed |
 Henrik Hedman Ben Hanley Colin Braun |
Oreca 07 | M | 177 | +12 okrążeń |
| 13 | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing |
Marco Sørensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | M | 173 | +16 okrążeń |
| 14 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team |
Michael Christensen Kévin Estre |
Porsche 911 RSR-19 | M | 172 | +17 okrążeń |
| 15 | LMGTE Pro | #51 AF Corse |
James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 172 | +17 okrążeń |
| 16 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing |
Alex Lynn.svg.png){kind=small} Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | M | 172 | +17 okrążeń |
| 17 | LMGTE Pro | #71 AF Corse |
Davide Rigon Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 172 | +17 okrążeń |
| 18 | LMGTE Pro | #63 Corvette Racing |
Jan Magnussen Mike Rockenfeller |
Chevrolet Corvette C8.R | M | 170 | +19 okrążeń |
| 19 | LMGTE Am | #90 TF Sport |
 Salih Yoluç Charles Eastwood Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | M | 170 | +19 okrążeń |
| 20 | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing |
.svg.png){kind=small} Paul Dalla Lana Darren Turner Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | M | 170 | +19 okrążeń |
| 21 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team |
Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR-19 | M | 170 | +19 okrążeń |
| 22 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 |
 Egidio Perfetti Laurents Hörr Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | M | 170 | +19 okrążeń |
| 23 | LMGTE Am | #83 AF Corse |
François Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 170 | +19 okrążeń |
| 24 | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing |
Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | M | 169 | +20 okrążeń |
| 25 | LMGTE Am | #86 Gulf Racing |
Michael Wainwright Andrew Watson Benjamin Barker |
Porsche 911 RSR | M | 169 | +20 okrążeń |
| 26 | LMGTE Am | #54 AF Corse |
Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 168 | +21 okrążeń |
| 27 | LMGTE Am | #62 Red River Sport |
Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 168 | +21 okrążeń |
| 28 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing |
Bret Curtis Adrien de Leener Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | M | 168 | +21 okrążeń |
| 29 | LMGTE Am | #70 MR Racing |
Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Kei Cozzolino |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 168 | +21 okrążeń |
| 30 | LMGTE Am | #57 Team Project 1 |
Ben Keating Felipe Fraga Jeroen Bleekemolen |
Porsche 911 RSR | M | 160 | +29 okrążeń |
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| LMP1 | Norman Nato |
#1 Rebellion Racing |
1:49,503 | 137 |
| LMP2 | Nyck de Vries |
#29 Racing Team Nederland |
1:52,545 | 103 |
| LMGTE Pro | Nicki Thiim |
#95 Aston Martin Racing |
2:02,522 | 4 |
| LMGTE Am | Matt Campbell |
#77 Dempsey - Proton Racing |
2:03,508 | 157 |
| Źródło[7] | ||||
Przypisy
- ↑ LONE STAR LE MANS V8 - 22/01/20 [online], fiawec.alkamelsystems.com, 24 stycznia 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-28] (ang.).
- ↑ FIA WEC LONE STAR LE MANS Free Practice 1 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 22 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2020-05-18] (ang.).
- ↑ FIA WEC LONE STAR LE MANS Free Practice 2 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 22 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-28] (ang.).
- ↑ FIA WEC LONE STAR LE MANS Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 22 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2021-05-08] (ang.).
- ↑ FIA WEC LONE STAR LE MANS Race (6 Hours) Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 22 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-28] (ang.).
- ↑ FIA WEC LONE STAR LE MANS Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 23 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2021-10-15] (ang.).
- ↑ FIA WEC LONE STAR LE MANS Race Final Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 23 lutego 2020 [dostęp 2022-11-28] [zarchiwizowane z adresu 2021-06-24] (ang.).