6 Hours of São Paulo 2024

6 Hours of São Paulo 2024 (Rolex 6 Hours of São Paulo 2024) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 14 lipca 2024 roku na torze Interlagos jako piąta runda sezonu 2024 serii FIA World Endurance Championship.

Wyścig 6 Hours of São Paulo powrócił do kalendarza FIA WEC po dziesięcioletniej przerwie^[1]. W międzyczasie do skutku nie doszła planowana runda na tym torze w ramach sezonu 2019/2020^[2].

1 lutego 2024 roku ogłoszono, że firma Rolex została sponsorem tytularnym wyścigu^[1].

Lista startowa została opublikowana 26 czerwca i zawierała 37 zgłoszeń w dwóch kategoriach – 19 w klasie Hypercar i 18 w klasie LMGT3^[3][4].

Harry Tincknell opuścił tę rundę z powodu konfliktu terminarzy z IMSA SportsCar Championship, przez co załoga #99 Proton Competition wystartowała w dwuosobowym składzie: Julien Andlauer oraz Neel Jani^[3][4]. Mike Conway powrócił do obsady auta #7 Toyota Gazoo Racing po opuszczeniu poprzedniej rundy z powodu kontuzji^[3]. Timur Bogusławskij zrezygnował z dalszych startów w załodze #78 Akkodis ASP Team, zamiast niego w obsadzie tego auta znalazł się Clemens Schmid^[3][4]. José María López powrócił do obsady auta #87 Akkodis ASP Team po tym, jak zastąpił Conwaya podczas poprzedniej rundy^[3]. Po opuszczeniu Le Mans do ścigania powrócili Joshua Caygill i Clément Mateu w odpowiednio #95 United Autosports i #777 D'Station Racing^[3]. Christian Ried, pomimo zakończenia kariery po wyścigu wieńczącym poprzedni sezon FIA WEC, jednorazowo powrócił do ścigania i zastąpił Giorgio Rodę w załodze #88 Proton Competition^[5].

Z powodu wypadku w pierwszej sesji treningowej z udziału w wyścigu wycofała się załoga #78 Akkodis ASP Team^[6].

Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem. Najszybsze okrążenie w sesjach kwalifikacyjnych również oznaczone jest pogrubieniem.

Poz.	Klasa	Zespół	Kwalifikacje	Hyperpole	Poz. s.
1	Hypercar	#7 Toyota Gazoo Racing	1:23,426	1:23,140	1
2	Hypercar	#8 Toyota Gazoo Racing	1:23,605	1:23,262	2
3	Hypercar	#5 Porsche Penske Motorsport	1:23,263	1:23,331	3
4	Hypercar	#2 Cadillac Racing	1:23,584	1:23,396	4
5	Hypercar	#6 Porsche Penske Motorsport	1:23,739	1:23,408	5
6	Hypercar	#50 Ferrari AF Corse	1:23,583	1:23,532	6
7	Hypercar	#12 Hertz Team JOTA	1:23,357	1:23,639	7
8	Hypercar	#38 Hertz Team JOTA	1:23,634	1:23,701	8
9	Hypercar	#51 Ferrari AF Corse	1:23,581	1:23,910	9
10	Hypercar	#20 BMW M Team WRT	1:23,629	1:24,078	10
11	Hypercar	#36 Alpine Endurance Team	1:23,927		11
12	Hypercar	#99 Proton Competition	1:23,955		12
13	Hypercar	#35 Alpine Endurance Team	1:23,962		13
14	Hypercar	#15 BMW M Team WRT	1:24,065		14
15	Hypercar	#83 AF Corse	1:24,066		15
16	Hypercar	#94 Peugeot TotalEnergies	1:24,406		16
17	Hypercar	#93 Peugeot TotalEnergies	1:24,445		17
18	Hypercar	#63 Lamborghini Iron Lynx	1:24,554		18
19	Hypercar	#11 Isotta Fraschini	1:24,863		19
20	LMGT3	#85 Iron Dames	1:35,299	1:34,413	20
21	LMGT3	#92 Manthey PureRxcing	1:35,462	1:34,804	21
22	LMGT3	#95 United Autosports	1:35,572	1:34,860	22
23	LMGT3	#59 United Autosports	1:35,810	1:34,911	23
24	LMGT3	#91 Manthey EMA	1:36,015	1:35,471	24
25	LMGT3	#31 Team WRT	1:36,026	1:35,562	25
26	LMGT3	#55 Vista AF Corse	1:35,620	1:35,656	26
27	LMGT3	#81 TF Sport	1:35,744	1:35,931	27
28	LMGT3	#27 Heart Of Racing Team	1:35,660	1:36,211	28
29	LMGT3	#54 Vista AF Corse	1:35,877		29
30	LMGT3	#77 Proton Competition	1:36,085		30
31	LMGT3	#46 Team WRT	1:36,163		31
32	LMGT3	#82 TF Sport	1:36,169		32
33	LMGT3	#777 D'Station Racing	1:36,415		33
34	LMGT3	#87 Akkodis ASP Team	1:36,817		34
35	LMGT3	#60 Iron Lynx	1:37,944		35
36	LMGT3	#88 Proton Competition	1:38,004		36
Źródła[11][12]