6 Hours of Spa-Francorchamps 2024

6 Hours of Spa-Francorchamps 2024 (TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps 2024) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 11 maja 2024 roku na torze Circuit de Spa-Francorchamps jako trzecia runda sezonu 2024 serii FIA World Endurance Championship.

Lista startowa została opublikowana 24 kwietnia i zawierała 37 zgłoszeń w dwóch kategoriach – 19 w klasie Hypercar i 18 w klasie LMGT3^[1][2].

Z powodu konfliktu terminarzy z rundą Formuły E w Berlinie wyścig opuścili: Stoffel Vandoorne i Jean-Éric Vergne (obaj Peugeot TotalEnergies), Norman Nato (#12 Hertz Team Jota), Edoardo Mortara (#63 Lamborghini Iron Lynx) oraz Kelvin van der Linde (#78 Akkodis ASP Team). Nato, Vandoorne i Vergne nie zostali zastąpieni przez co załogi #12, #93 i #94 pojechały w składach dwuosobowych. Mortara został zastąpiony przez Andreę Caldarelliego, a Ritomo Miyata zastąpił van der Linde w Lexusie z numerem 78^[1][2].

Rahel Frey zastąpiła Doriane Pin w załodze #85 Iron Dames. Starty w serii FRECA uniemożliwiły Pin wziąć udział w większości z pozostałych wyścigów sezonu FIA WEC^[1][2].

Cadillac Racing po raz kolejny wystartował w składzie dwuosobowym z racji braku zakontraktowania trzeciego kierowcy na pełny sezon^[1][2].

Jules Gounon ponownie zastąpił Ferdinanda Habsburga w załodze #35 Alpine Endurance Team. Habsburg wciąż nie zakończył rekonwalescencji po wypadku podczas testów na torze Motorland Aragón. Harry Tincknell opuścił tę rundę po decyzji Multimatic Motorsports o priorytetyzacji jego jazd dla Forda w IMSA SportsCar Championship. Z tego względu załoga #99 Proton Competition pojechała w dwuosobowym składzie: Julien Andlauer i Neel Jani^[3].

Z powodu choroby Timur Bogusławskij opuścił ten wyścig, a jego zastępcą w obsadzie załogi #78 Akkodis ASP Team był Clemens Schmid^[4].

Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem. Najszybsze okrążenie w sesjach kwalifikacyjnych również oznaczone jest pogrubieniem.

Poz.	Klasa	Zespół	Kwalifikacje	Hyperpole	Poz. s.
1	Hypercar	#5 Porsche Penske Motorsport	2:02,675	2:03,107	1
2	Hypercar	#2 Cadillac Racing	2:02,981	2:03,115	2
3	Hypercar	#99 Proton Competition	2:02,947	2:03,314	3
4	Hypercar	#12 Hertz Team JOTA	2:02,941	2:03,384	4
5	Hypercar	#6 Porsche Penske Motorsport	2:02,947	2:03,448	5
6	Hypercar	#8 Toyota Gazoo Racing	2:02,586	2:03,572	6
7	Hypercar	#35 Alpine Endurance Team	2:02,898	2:03,685	7
8	Hypercar	#83 AF Corse	2:02,876	2:04,048	8
9	Hypercar	#20 BMW M Team WRT	2:02,917	2:04,062	9
10	Hypercar	#51 Ferrari AF Corse	2:03,002		10
11	Hypercar	#36 Alpine Endurance Team	2:03,186		11
12	Hypercar	#15 BMW M Team WRT	2:03,408		12
13	Hypercar	#93 Peugeot TotalEnergies	2:03,616		13
14	Hypercar	#7 Toyota Gazoo Racing	2:03,738		14
15	Hypercar	#94 Peugeot TotalEnergies	2:03,898		15
16	Hypercar	#63 Lamborghini Iron Lynx	2:04,426		16
17	Hypercar	#38 Hertz Team JOTA	2:04,553		17
18	Hypercar	#11 Isotta Fraschini	2:05,953		18
19	LMGT3	#85 Iron Dames	2:20,527	2:20,755	20
20	LMGT3	#46 Team WRT	2:21,233	2:21,138	21
21	LMGT3	#91 Manthey EMA	2:21,259	2:21,285	22
22	LMGT3	#59 United Autosports	2:22,292	2:21,293	23
23	LMGT3	#27 Heart Of Racing Team	2:21,368	2:21,350	24
24	LMGT3	#54 Vista AF Corse	2:22,307	2:21,583	25
25	LMGT3	#81 TF Sport	2:21,766	2:22,215	26
26	LMGT3	#92 Manthey PureRxcing	2:21,377	–	27
27	LMGT3	#78 Akkodis ASP Team	2:22,320	–	28
28	LMGT3	#88 Proton Competition	2:22,485		29
29	LMGT3	#77 Proton Competition	2:22,558		30
30	LMGT3	#31 Team WRT	2:23,042		31
31	LMGT3	#55 Vista AF Corse	2:23,091		32
32	LMGT3	#777 D'Station Racing	2:23,094		33
33	LMGT3	#82 TF Sport	2:23,527		34
34	LMGT3	#87 Akkodis ASP Team	2:25,021		35
35	LMGT3	#60 Iron Lynx	2:25,396		36
DK	Hypercar	#50 Ferrari AF Corse[a]	2:02,462	2:02,600	19
DK	LMGT3	#95 United Autosports[b]	2:21,774	2:21,092	37
Źródła[9][10]