Consolidated C-87 Liberator Express

Consolidated C-87 Liberator Express
	; C-87 Liberator Express z oznaczeniami United States Army Air Forces w 1943
	Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Consolidated Aircraft Corporation
Typ	samolot transportowy
Załoga	4
	Historia
Data oblotu	1942
Liczba egz.	287
	Dane techniczne
Napęd	4 × 14-cylindrowy silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-1830-43 Twin Wasp
Moc	3580 kW (4800 KM); 4 × 895 kW (4 × 1200 KM)
	Wymiary
Rozpiętość	33,53 m
Długość	20,21 m
Wysokość	5,45 m
Powierzchnia nośna	97,36 m²
	Masa
Własna	13 900 kg
Użyteczna	11 501 kg
Startowa	25 401 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	483 km/h
Prędkość przelotowa	346 km/h
Pułap	9754 m
Pułap praktyczny	8534 m
Zasięg	5311 km (maksymalny); 3685 km (normalny)
	Dane operacyjne
	Liczba miejsc
	12
	Przestrzeń ładunkowa
	do 4535 kg ładunków
	Użytkownicy
	Indie, Stany Zjednoczone, Wielka Brytania

Consolidated C-87 Liberator Express – wersja transportowa amerykańskiego bombowca Consolidated B-24 Liberator.

W pierwszej wersji zamówiony został przez RAF Ferry Command, oddział, który zajmował się przewożeniem do USA pilotów przeprowadzających następnie przez Ocean Atlantycki samoloty do Wielkiej Brytanii. W samolotach tych, niczym nieróżniących się od B-24 poza brakiem uzbrojenia i luków bombowych znajdowało się 38 siedzeń pasażerskich. W sumie zakłady lotnicze w San Diego w Kalifornii i w Fort Worth w Teksasie wyprodukowały 287 tych maszyn dla United States Army Air Forces i RAF-u z czego kilkadziesiąt przeznaczono dla przewozu osobistości.

W tej ostatniej wersji była drewniana podłoga i tylko 12 miejsc pasażerskich (z jednym wyjątkiem – w samolocie dla ambasadora ZSRR w Londynie Iwana Majskiego było 18 siedzeń), komora bombowa była zaślepiona i stanowiła dodatkowe pomieszczenie na pocztę i inne przesyłki, ściany były wytłumione, a kabina (w niektórych maszynach) klimatyzowana. Obsługę stanowiło 4 członków załogi.

Takim samolotem posługiwali się Winston Churchill, William Averell Harriman, Charles de Gaulle i generał Władysław Sikorski, na pokładzie którego zginął 4 lipca 1943 w Gibraltarze.

Bibliografia

Martin Bowman: Combat Legend: B-24 Liberator. Shrewsbury: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-84037-403-9.
Joshua Stoff: Picture History of World War II American Aircraft Production. New York: Dover Publications, Inc., 1993. ISBN 0-486-27618-X.

Samoloty myśliwskie	FR F2A F3F F4F F4U F6F F7F F8F P-26 P-35 P-36 P-38 P-39 P-40 P-43 P-47 P-51 P-59 P-61 P-63 P-70 P-80
Samoloty bombowe i torpedowe	BT-1 A-20 A-26 B-10 B-17 B-18 B-23 B-24 B-25 B-26 B-29 B-32 B-34 Maryland Hudson PB4Y-2 SBC SBN SB2A SB2C SB2U SBD TBD TBF
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe	L-3 L-4 PBY PB2Y J2F G-21 J4F O-46 OS2U PBM SOC SO3C SC
Samoloty szkolne	BT-13 PT-17 T-6
Samoloty transportowe i szybowce	C-46 C-47 C-54 C-75 C-87 C-108 CG-13 CG-15 CG-3 CG-4 XC-105 XCG-14
Śmigłowce	R-4
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne	BTD FL FM-1 F8B L-133 SB2D TB2D XA-32 XF5F XP-46 XFG-1 XF5U XP-49 XP-50 XP-52 XP-54 XP-55 XP-56 XP-57 XP-58 XP-59 XP-62 XP-67 XP-68 XP-69 XP-71 XP-72 P-75 XP-76 XP-77 XP-81 P-82 XP-83 XA-41 XB-19 XB-27 XB-28 XB-30 XB-31 XB-33 YB-35 XB-38 XB-39 YB-40 XB-41 XB-42 XB-43 XBTC XBTK XPB2M XPBB XPBS-1 XTB2F XTSF TBY

C-87 Liberator Express z oznaczeniami United States Army Air Forces w 1943
Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Consolidated Aircraft Corporation
Typ	samolot transportowy
Załoga	4
Historia
Data oblotu	1942
Liczba egz.	287
Dane techniczne
Napęd	4 × 14-cylindrowy silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-1830-43 Twin Wasp
Moc	3580 kW (4800 KM) 4 × 895 kW (4 × 1200 KM)
Wymiary
Rozpiętość	33,53 m
Długość	20,21 m
Wysokość	5,45 m
Powierzchnia nośna	97,36 m²
Masa
Własna	13 900 kg
Użyteczna	11 501 kg
Startowa	25 401 kg
Osiągi
Prędkość maks.	483 km/h
Prędkość przelotowa	346 km/h
Pułap	9754 m
Pułap praktyczny	8534 m
Zasięg	5311 km (maksymalny) 3685 km (normalny)
Dane operacyjne
Liczba miejsc
12
Przestrzeń ładunkowa
do 4535 kg ładunków
Użytkownicy
Indie, Stany Zjednoczone, Wielka Brytania