Douglas O-46

Douglas O-46

Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Douglas Aircraft Company
Typ	samolot rozpoznawczy
Konstrukcja	górnopłat o konstrukcji mieszanej ze stały podwoziem
Załoga	2 osoby
Historia
Lata produkcji	1936–1937
Dane techniczne
Napęd	silnik Pratt & Whitney R-1535
Moc	725 KM
Wymiary
Rozpiętość	13,9 m
Długość	10,6 m
Wysokość	3,18 m
Powierzchnia nośna	30,84 m²
Masa
Własna	2166 kg
Startowa	3011 kg
Osiągi
Prędkość maks.	275 km/h
Pułap	7360 m
Zasięg	1022 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 x karabin maszynowy wz. Browning kal. 7,62 mm
Użytkownicy
Stany Zjednoczone
Rzuty

Douglas O-46 – amerykański samolot rozpoznawczy z 1936 roku.

O-46 był ostatnim samolotem rozpoznawczym z długiej serii wytwórni Douglas. Już w trakcie przyjęcia do służby był maszyną przestarzałą i nie dorównującą samolotom potencjalnego przeciwnika. W czasie wojny był wykorzystywany do lotów rozpoznawczych za linią frontu.

Dużą wadą samolotu była niska prędkość i nieprzystosowanie do lądowania na lotniskach polowych. Z tego powodu samolot ulegał częstym awariom.

Pierwszy e-46A wzbił się w powietrze w październiku 1934 roku. Do 1937 roku amerykańskim siłom powietrznym dostarczono 90 maszyn tego typu.

2 samoloty zostały zniszczone podczas japońskiego ataku na Clark Field na Filipinach 8 grudnia 1941 roku. W 1942 roku maszyny zostają wycofane z frontu i przekazane do szkolenia pilotów.

• Francillion René J, McDonnell Douglas Aircraft, London 1979.

• O-46 zdjęcie i opis (ros.)