McLaren MP4-25
![]() Jenson Button w bolidze McLaren MP4-25 podczas GP Bahrajnu | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Paddy Lowe (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, zawiera przednią i boczne struktury uderzeniowe | ||
| Zawieszenie przednie |
wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy | ||
| Zawieszenie tylne |
takie jak z przodu | ||
| Silnik |
Mercedes-Benz FO108X, 2,4 litra, V8 | ||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów McLaren, siedem biegów + wsteczny, wykonana z materiałów kompozytowych, zawiera tylną strukturę zderzeniową | ||
| Hamulce |
Szczęki i cylindry Akebono | ||
| Waga |
620 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo |
Mobil High Performance Unleaded (5,75% składników biologicznych) | ||
| Olej | |||
| Koła |
13-calowe Enkei z przodu i z tyłu | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
19 | ||
| Wygrane |
5 | ||
| Pole position |
1 | ||
| Najszybsze okrążenie |
6 | ||
| |||
McLaren MP4-25 – bolid teamu McLaren na sezon 2010. Został on zaprezentowany 29 stycznia 2010 w brytyjskim mieście Newbury[1]. Jego pierwsze testy odbyły się 1 lutego na hiszpańskim torze Circuit Ricardo Tormo[2].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||||
| 2010 | 7 | 1 | 8 | 1 | 5 | NS | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 8 | NS | 2 | 4 | 4 | 12 | 5 | 3 | 214 | 5 | 454 | 2 | ||
| 3 | 6 | 6 | 2 | 14† | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | NS | 1 | NS | NS | 5 | 2 | 4 | 2 | 240 | 4 | |||||
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: McLaren zaprezentował bolid MP4-25. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-01-29.
- ↑ Marek Roczniak: Testy w Walencji dzień 1: Massa najszybszy w poniedziałek. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2010-02-01.

