TKr55
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1957 |
| Układ osi |
1'D |
| Wymiary | |
| Masa pustego parowozu |
69 t |
| Masa służbowa |
85 t |
| Długość |
11 547 mm |
| Szerokość |
3 100 mm |
| Wysokość |
4 310 mm |
| Średnica kół napędnych |
1 450 mm |
| Średnica kół tocznych |
838 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
parowa |
| Ciśnienie w kotle |
16 at |
| Powierzchnia przegrzewacza |
42 m² |
| Powierzchnia rusztu |
2,03 m² |
| Średnica cylindra |
482 mm |
| Skok tłoka |
660 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc znamionowa |
608 KM (447 kW) |
| Prędkość konstrukcyjna |
70 km/h |
.svg.png){kind=small}
TKr55 - parowóz typu tendrzak produkowany w roku 1958 w ZNTK Wrocław na bazie podwozia parowozu Tr203. Wybudowano jedynie prototyp tej konstrukcji oznaczonej jako TKr55-1, który pracował w MD Kutno do 1972, następnie został zezłomowany.