Williams FW43
![]() | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
David Worner | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
39 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Williams FW43 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Williamsa na sezon 2020. Jego kierowcami zostali Nicholas Latifi i George Russell. W sezonie 2021 uczestniczył pod nazwą Williams FW43B.
Konstrukcja
Model był projektowany przez nowych pracowników – Davida Wornera i Jonathana Cartera, którzy przyszli odpowiednio z Red Bulla i Renault[1]. Samochód jest rozwinięciem poprzednika[2], jednakże Williams dokonał zmian w obszarze sekcji bocznych[3].
FW43 w wyścigach
Nowym kierowcą Williamsa został Nicholas Latifi, który zastąpił Roberta Kubicę[4]. Debiut samochodu został opóźniony z powodu pandemii COVID-19. Co więcej, w związku z pandemią model FW43 był wykorzystywany również w sezonie 2021 pod nazwą FW43B[5][6].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||||||
| Williams-Mercedes | 11 | 17 | 19 | 15 | 19 | 18 | 16 | 11 | NU | 16 | 14 | 18 | 11 | NU | 14 | NU | 17 | 0 | 21 | 0 | 10 | |||||||
| NU | 16 | 18 | 12 | 18 | 17 | NU | 14 | 11 | 18 | NU | 14 | NU | 16 | 12 | – | 15 | 0 (3) | 18 | ||||||||||
| – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 16 | – | 0 | 22 | ||||||||||
| 2021 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||||||
| Williams-Mercedes | 18† | NU | 18 | 16 | 15 | 16 | 18 | 17 | 16 | 14 | 7 | 9 | 16 | 11 | 19† | 17 | 15 | 17 | 16 | NU | 12 | NU | 7 | 17 | 23 | 8 | ||
| 14 | NU | 16 | 14 | 14 | 17† | 12 | NU | 11 | 12 | 8 | 2 | 17† | 9 | 10 | 15 | 14 | 16 | 13 | 17 | NU | NU | 16 | 15 | |||||
Przypisy
- ↑ Fired up: Williams FW43 engine roars into life ahead of 2020 launch [online], Formula 1, 6 lutego 2020 [dostęp 2020-05-07].
- ↑ Paul Hensby, ‘No Fundamental Concept Changes’ on FW43 compared to FW42 – Williams’ McKiernan [online], The Checkered Flag, 17 lutego 2020 [dostęp 2020-05-07].
- ↑ Matthew Somerfield, Giorgio Piola, Tech insight: Can Williams rise again with its new FW43? [online], Motorsport.com, 18 lutego 2020 [dostęp 2020-05-07].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz, Nicholas Latifi zostanie kierowcą Williamsa w sezonie 2020 [online], Wyprzedź Mnie!, 28 listopada 2019 [dostęp 2020-05-07].
- ↑ Daniel Herrero, Formula 1’s new regulations delayed until 2022 [online], Speedcafe, 20 marca 2020 [dostęp 2020-05-07].
- ↑ Nataniel Piórkowski, Bolid Williamsa zostanie przedstawiony tydzień przed startem testów [online], Wyprzedź Mnie!, 5 lutego 2021 [dostęp 2021-02-05].
