Williams FW30
 | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Sam Michael (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
Konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższająca wymaganą przez FIA odporność na zderzenia | ||
| Zawieszenie przednie |
Podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne | ||
| Zawieszenie tylne |
Wahacze i popychacz aktywujący sprężyny skrętne | ||
| Silnik |
Toyota RVX-08, 2,4 litra V8 | ||
| Hamulce |
Sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie | ||
| Waga |
605 kg, z kierowcą, balastem i kamerą | ||
| Paliwo | |||
| Olej | |||
| Koła |
13-calowe RAYS z kutego magnezu | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
18 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
| ||
| |||
Williams FW30 – bolid teamu WilliamsF1, używany w sezonie 2008 Formuły 1. Bolid został zaprezentowany 21 stycznia 2008 roku, w Walencji (Hiszpania)[1]. Bolid został następcą konstrukcji z sezonu 2007, Williamsa FW29. Jego następcą pozostał Williams FW31 używany w sezonie 2009. Kierowcami bolidu zostali Nico Rosberg i Kazuki Nakajima. Pojazd zadebiutował w Grand Prix Australii 2008, a ostatni wyścig przejechał podczas Grand Prix Brazylii 2008.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 [2] |
 AUS |
 MYS |
 BHR |
 ESP |
 TUR |
 MCO |
.svg.png){kind=small} CAN |
 FRA |
.svg.png){kind=small} GBR |
 DEU |
 HUN |
 EUR |
.svg.png){kind=small} BEL |
 ITA |
 SGP |
 JPN |
 CHN |
 BRA |
Punkty | Pozycja | |||
| Williams |
Nico Rosberg |
3 | 14 | 8 | NU | 8 | NU | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | 17 | 13 | ||
| Kazuki Nakajima |
6 | 17 | 14 | 7 | NU | 7 | NU | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | 9 | 15 | |||
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: Michael: Williams FW30 powinien stanowić spory krok naprzód. f1wm.pl, 2011-01-21. [dostęp 2011-09-28].
- ↑ 2008 Williams results. formula1.com. [dostęp 2011-09-28]. (ang.).