Renault R28
![]() | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Bob Bell (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, silnik RS27 V8 stanowi część całej konstrukcji nośnej | ||
| Zawieszenie przednie |
górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące wewnętrznym wahaczem poprzez system popychaczy, który jest połączony z zamontowanymi wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej drążkiem skrętnym i amortyzatorem | ||
| Zawieszenie tylne |
górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo na górnej części obudowy skrzyni biegów | ||
| Silnik |
Renault RS27 2,4l V8 | ||
| Skrzynia biegów |
7-biegowa półautomatyczna tytanowa skrzynia biegów z wstecznym; system zmiany biegów "Quickshift" dla maksymalnych osiągów | ||
| Hamulce |
tarcze i podkładki z włókna węglowego Hitco, szczęki AP Racing | ||
| Waga |
605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo |
Elf | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
18 | ||
| Wygrane |
2 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Renault R28 – bolid zespołu Renault na sezon 2008 od wyścigu o Grand Prix Australii[1].
Wyniki

| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 [2] |
AUS |
MYS |
BHR |
ESP |
TUR |
MCO |
CAN |
FRA |
GBR |
DEU |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SGP |
JPN |
CHN |
BRA |
Punkty | Pozycja | |||
| 4 | 8 | 10 | NU | 6 | 10 | NU | 8 | 6 | 11 | 4 | NU | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | 61 | 5 | ||||
| NU | 11 | NU | NU | 15 | NU | NU | 7 | NU | 2 | 6 | 11 | NU | 10 | NU | 4 | 8 | NU | 19 | 12 | ||||
Przypisy
- ↑ Bolid Renault. f1ulta.pl. [dostęp 2014-05-03]. (pol. • ang.).
- ↑ 2008 Renault results. formula1.com. [dostęp 2010-04-09]. (ang.).
