Williams FW16
 FW16 Damona Hilla | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Skrzynia biegów |
Williams, 6-biegowa półautomatyczna | ||
| Paliwo |
Elf | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
0. Damon Hill | ||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Konstruktorów | |||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi |
16 | ||
| Wygrane |
7 | ||
| Pole position |
7 | ||
| Najszybsze okrążenie |
5 | ||
| |||
Williams FW16 – bolid wyścigowy zespołu Williams z roku 1994 napędzany jednostką silnikową Renault.
Model FW16 nie był tak udany jak modele FW14 czy FW15, które wyposażone były w min. system kontroli trakcji. Bolid ten miał ciasny kokpit i złą aerodynamikę. Na zakrętach sprawiał dużą trudność. Najbardziej na samochód narzekał Ayrton Senna (min. na pozycję kierownicy w samochodzie, która mu nie odpowiadała). Ayrton Senna jadąc tym samochodem zginął podczas wyścigu o Grand Prix San Marino.