World Endurance Championship 2023
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
7 |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
opFIA World Endurance Championship 2023 – jedenasty sezon World Endurance Championship organizowany przez Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) i Automobile Club de l’Ouest (ACO). W sezonie wzięły udział prototypy i grand tourery podzielone na trzy kategorie: Hypercar, LMP2, LMGTE Am. Sezon rozpoczął się wyścigiem na torze Sebring a zakończył na torze w Bahrajnie.
Mistrzostwo świata producentów Hypercar wywalczyła Toyota.
Puchar świata zespołów Hypercar zdobył Hertz Team Jota.
Trofea endurance pośród zespołów zdobyli: Team WRT (LMP2) oraz Corvette Racing (LMGTE Am).
Mistrzostwo świata kierowców Hypercar zdobyli: Sébastien Buemi, Brendon Hartley oraz Ryō Hirakawa.
Trofea endurance wśród kierowców wywalczyli: Rui Andrade, Louis Delétraz i Robert Kubica (LMP2) oraz Nicky Catsburg, Ben Keating i Nicolás Varrone (LMGTE Am).
Klasy
Prototypy[1]
- Hypercar (Le Mans Hypercar (LMH) i Le Mans Daytona h (LMDh))
- Le Mans Prototype 2 (LMP2)
Samochody GT[1]
- Le Mans Grand Touring Endurance Am (LMGTE Am)
Był to ostatni sezon dla klasy LMGTE Am, która została zastąpiona w przyszłym sezonie klasą LMGT3 opartą na samochodach FIA GT3[2][3]. Był to też ostatni sezon dla klasy LMP2, która nie będzie się ścigać w pełnym sezonie WEC, ale dalej będzie brać udział w wyścigu Le Mans. Organizatorzy Le Mans zapewnili, że stawka LMP2 od 2024 roku będzie liczyć 15 aut[4].
Zmiany regulaminowe
Kwalifikacje zostały podzielone na trzy osobne sesje w poszczególnych kategoriach, co było zmianą z dotychczasowych dwóch sesji, z których jedna była poświęcona autom LMGTE, a druga – zarezerwowana dla prototypów[5].
Od tego sezonu zakazano korzystania z urządzeń do ogrzewania opon[5]. Po problemach z dogrzewaniem opon podczas wyścigu 6 Hours of Spa-Francorchamps zakaz ten został uchylony wyłącznie na Le Mans, gdzie urządzenia zasilano zrównoważonym paliwem wytworzonym przez TotalEnergies[6].
Producenci mogli wystawić maksymalnie dwa auta, które punktowały w klasyfikacji Mistrzostw świata producentów Hypercar. Kolejne auta tego samego producenta rywalizowały z zespołami prywatnymi o nowy Puchar świata zespołów Hypercar[5].
Liczba dostępnych mieszanek opon w klasie Hypercar została zmniejszona. Nowy limit wyniósł trzy mieszanki na Le Mans i dwie na pozostałych torach[5].
Zmianie uległa także procedura neutralizacji Full Course Yellow (FCY), w trakcie której zamykano aleję serwisową. Dotychczas aleja pozostawała otwarta i niektóre zespoły mogły zyskiwać znaczną przewagę dzięki wykonywaniu postoju podczas FCY[7].
Kalendarz
Kalendarz na ten sezon został zaprezentowany 29 września 2022 roku[8].
| Runda | Wyścig | Tor | Lokalizacja | Termin |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1000 Miles of Sebring | Sebring, Stany Zjednoczone | 17 marca | |
| 1 | 6 Hours of Portimão | Portimão, Portugalia | 16 kwietnia | |
| 3 | 6 Hours of Spa-Francorchamps | Stavelot, Belgia | 29 kwietnia | |
| 4 | 24 Hours of Le Mans | Le Mans, Francja | 10–11 czerwca | |
| 5 | 6 Hours of Monza | Monza, Włochy | 9 lipca | |
| 6 | 6 Hours of Fuji | Oyama, Japonia | 10 września | |
| 7 | 8 Hours of Bahrain | As-Sachir, Bahrajn | 4 listopada | |
Lista startowa
Proces rejestracji zgłoszeń na pełny sezon został przeprowadzony między 8 grudnia 2022 a 5 stycznia 2023[9]. Lista startowa została zaprezentowana 11 stycznia 2023 roku[10].
Hypercar
Wszystkie zespoły korzystały z opon Michelin[11].
- ↑ Na liście startowej pełnego sezonu zespół Cadillac Racing zadeklarował auto Cadillac V-LMDh[14]. General Motors ogłosiło zmianę nazwy prototypu na Cadillac V-Series.R przy okazji ogłoszenia listy aut na Le Mans[44].
LMP2
Wszystkie zespoły korzystały z opon Goodyear oraz silników Gibson GK428 V8[45][46].
- ↑ Białorusini i Rosjanie nie mogli startować pod flagami swoich państw zgodnie z wymogami FIA, które zostały wprowadzone po inwazji Rosji na Ukrainę[68].
- ↑ Na liście startowej pełnego sezonu zespół Alpine Elf Team zadeklarował auto Alpine A470[14]. Przed rozpoczęciem sezonu zmieniono zasady homologacji i usunięto możliwość zmiany obrandowania oryginalnych konstrukcji przez co Alpine ścigało się Oreką 07 pod jej oryginalną nazwą[67].
LMGTE Am
Wszystkie zespoły korzystały z opon Michelin[45].
| Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Rundy | Źródła | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari 488 GTE Evo | 21 | Wszystkie | |||||
| 1–5 | |||||||
| 2–3 | |||||||
| 1 | |||||||
| 4–5 | |||||||
| 6–7 | |||||||
| 6 | |||||||
| 7 | |||||||
| 54 | Wszystkie | [14][70] | |||||
| Wszystkie | |||||||
| Wszystkie | |||||||
| 83 | Wszystkie | [14][71][70] | |||||
| Wszystkie | |||||||
| Wszystkie | |||||||
| Aston Martin Vantage AMR | 25 | Wszystkie | [14] | ||||
| Wszystkie | |||||||
| Wszystkie | |||||||
| Chevrolet Corvette C8.R | 33 | Wszystkie | [72][14][73] | ||||
| Wszystkie | |||||||
| Wszystkie | |||||||
| Porsche 911 RSR-19 | 56 | Wszystkie | [14][74][75] | ||||
| 1, 3–4, 6–7 | |||||||
| 1, 3–4, 6–7 | |||||||
| 2, 5 | |||||||
| 2 | |||||||
| 5 | |||||||
| Ferrari 488 GTE Evo | 57 | Wszystkie | [76][14][36] [77][78] | ||||
| 1–6 | |||||||
| 1–4, 7 | |||||||
| 5 | |||||||
| 6 | |||||||
| 7 | |||||||
| Porsche 911 RSR-19 | 60 | Wszystkie | [14][79] | ||||
| Wszystkie | |||||||
| Wszystkie | |||||||
| 85 | Wszystkie | [14] | |||||
| Wszystkie | |||||||
| Wszystkie | |||||||
| Porsche 911 RSR-19 | 77 | Wszystkie | [14] | ||||
| Wszystkie | |||||||
| Wszystkie | |||||||
| 88 | 1–4 | [14] | |||||
| 1–3 | |||||||
| 1–3 | |||||||
| 4 | |||||||
| 4 | |||||||
| Porsche 911 RSR-19 | 86 | Wszystkie | [14] | ||||
| Wszystkie | |||||||
| Wszystkie | |||||||
| Aston Martin Vantage AMR | 98 | 3–4, 6–7 | [14][80][81] | ||||
| 3–4, 6–7 | |||||||
| 3–4, 6–7 | |||||||
| 1–2 | |||||||
| 1–2 | |||||||
| 1–2 | |||||||
| Aston Martin Vantage AMR | 777 | Wszystkie | [82] | ||||
| Wszystkie | |||||||
| 1–6 | |||||||
| 7 | |||||||
| Listy startowe[14][37][38][39][40][41][42][43] | |||||||
- ↑ Zespół Heart of Racing przejął zgłoszenie NorthWest AMR po tym jak Paul Dalla Lana zadecydował o zakończeniu kariery wyścigowej ze skutkiem natychmiastowym. Z powodów regulaminowych nazwa zgłoszenia pozostała niezmieniona[81].
Wyniki
Pogrubienie oznacza zwycięzców wyścigu bez podziału na kategorie.
Klasyfikacje
| Długość wyścigu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 godzin | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| 8 godzin | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
| 24 godziny | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Hypercar
Mistrzostwo świata kierowców Hypercar
| |||||||||||||||||||||||||||||
Mistrzostwo świata producentów Hypercar
Punkty dla producenta zdobywa najwyżej sklasyfikowane auto spośród maksymalnie dwóch wyznaczonych przez niego do punktowania w tej klasyfikacji[84].
| Poz. | Producent | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 217 | |
| 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 161 | |
| 3 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 99 | |
| 4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 9 | 8 | 9 | 79 | |
| 5 | 9 | 5 | 7 | 6 | 3 | 6 | 7 | 67 | |
| 6 | NS | 8 | 6 | 5 | 8 | – | – | 36 | |
| 7 | 8 | NS | NU | NU | 11 | 9 | 10 | 10 | |
| Poz. | Producent | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
Puchar świata zespołów Hypercar
W tej klasyfikacji każde auto jest traktowane jako oddzielny zespół[85].
| Poz. | Zespół | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | – | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 163 | |
| 2 | – | – | – | – | NU | 2 | 2 | 45 | |
LMP2
Trofeum endurance dla kierowców LMP2
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trofeum endurance dla zespołów LMP2
W tej klasyfikacji każde auto jest traktowane jako oddzielny zespół[83].
| Poz. | Zespół | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 | |
| 2 | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 | |
| 3 | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 | |
| 4 | 6 | 6 | 6 | 4 | NS | 3 | 2 | 94 | |
| 5 | NS | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 | |
| 6 | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 | |
| 7 | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 | |
| 8 | 2 | 4 | 10 | NU | 7 | 10 | 5 | 63 | |
| 9 | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 | |
| 10 | 9 | 11 | NU | 5 | NU | 7 | NS | 29 | |
| 11 | NS | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 | |
| Poz. | Zespół | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
LMGTE Am
Trofeum endurance dla kierowców LMGTE Am
W tabeli ujęto pierwsze 25 miejsc.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trofeum endurance dla zespołów LMGTE Am
W tej klasyfikacji każde auto jest traktowane jako oddzielny zespół[83].
| Poz. | Zespół | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 | |
| 2 | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 | |
| 3 | 5 | 4 | NS | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 | |
| 4 | 2 | 7 | 9 | NU | 1 | 6 | 6 | 80 | |
| 5 | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NS | 65 | |
| 6 | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 | |
| 7 | 3 | 10 | 8 | NU | NU | 3 | 5 | 58 | |
| 8 | NS | 2 | 1 | NU | 6 | 9 | 9 | 56 | |
| 9 | 11 | 13 | 7 | 6 | – | 7 | 3 | 51 | |
| 10 | 4 | 5 | 6 | NU | 9 | 12 | 11 | 38 | |
| 11 | 12 | 6 | WYC | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 | |
| 12 | 10 | NS | 10 | NU | NU | 10 | 2 | 31 | |
| 13 | 6 | 12 | 11 | NU | 2 | 11 | NU | 30 | |
| 14 | WYC | 9 | 4 | NU | – | – | – | 14 | |
| Poz. | Zespół | SEB |
POR |
SPA |
LMS |
MON |
FUJ |
BHR |
Punkty |
Przypisy
- 1 2 Classes [online], fiawec.com [dostęp 2023-06-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-08] (ang.).
- ↑ Rachit Thukral, WEC drops GTE Pro class for 2023 [online], autosport.com, 10 czerwca 2022 [dostęp 2022-11-26] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-07] (ang.).
- ↑ Davey Euwema, LMGT3 Confirmed for 2024; Premium Kits “Not Mandatory” [online], sportscar365.com, 7 grudnia 2022 [dostęp 2022-12-08] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-07] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Removal of LMP2 Class Confirmed for 2024 [online], sportscar365.com, 9 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-21] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-09] (ang.).
- 1 2 3 4 Graham Goodwin, Changes Confirmed For 2023 Sporting & Technical Regulations [online], dailysportscar.com, 7 grudnia 2022 [dostęp 2022-12-08] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-07] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Tire Warmers Reintroduced for Le Mans in One-Off Measure [online], sportscar365.com, 11 maja 2023 [dostęp 2023-05-12] [zarchiwizowane z adresu 2023-05-11] (ang.).
- ↑ Rachel Cavers, What’s new to the WEC in 2023 [online], fiawec.com, 13 lutego 2023 [dostęp 2023-02-14] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-14] (ang.).
- ↑ Andy Stobart, 2023 Calendar Announced! [online], fiawec.com, 29 września 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-01] (ang.).
- ↑ CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA 2023 : REGLEMENT SPORTIF 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP: SPORTING REGULATIONS ↓, s. 22.
- ↑ Rachel Cavers, 2023 FIA WEC entry list sees record Hypercar and LMGTE Am field [online], fiawec.com, 11 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-11] (ang.).
- ↑ Hypercar [online], fiawec.com [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2021-10-29] (ang.).
- ↑ Gary Watkins, Cadillac reveals 2023 LMDh racer for WEC and IMSA programmes [online], autosport.com, 9 czerwca 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-01] (ang.).
- ↑ Andy Stobart, Cadillac Racing confirms 2023 WEC driver line-up [online], fiawec.com, 3 października 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-03] (ang.).
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - PROVISIONAL FULL SEASON ENTRY LIST [online], dailysportscar.com [dostęp 2023-01-12] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-12] (ang.).
- ↑ Tristan Vautier replaces Jacques Villeneuve at Vanwall [online], en.endurance-info.com, 25 maja 2023 [dostęp 2023-06-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-13] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Vanwall follows up contentious Villeneuve exit by parting ways with Dillmann [online], racer.com, 18 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-29] (ang.).
- ↑ Ryan Briscoe completes Floyd Vanwall Racing Team line up for Bahrain [online], en.endurance-info.com, 17 października 2023 [dostęp 2023-10-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-17] (ang.).
- 1 2 Holger Eckhardt, Porsche and Team Penske to collaborate in motorsports [online], newsroom.porsche.com, 4 maja 2021 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-05-25] (ang.).
- 1 2 Andy Stobart, Porsche Penske Motorsport Presents 963: Bahrain beckons [online], fiawec.com, 24 czerwca 2022 [zarchiwizowane z adresu 2022-11-20] (ang.).
- 1 2 Porsche Motorsport expands factory commitment extensively in 2023 [online], newsroom.porsche.com, 17 grudnia 2022 [dostęp 2022-12-18] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-18] (ang.).
- 1 2 John Dagys, Toyota Confirms GR010 Hybrid “Evolution” for 2023 [online], sportscar365.com, 9 listopada 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-09] (ang.).
- 1 2 TOYOTA GAZOO Racing Presents 2023 Race Team Setups [online], global.toyota, 25 listopada 2022 [dostęp 2022-11-26] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-25] (ang.).
- ↑ Graham Goodwin, Hertz Enter FIA WEC in 2023 With Three Year Porsche 963 Programme [online], dailysportscar.com, 25 czerwca 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-06-25] (ang.).
- ↑ Andy Stobart, Yifei Ye announced as Hertz Team JOTA driver for 2023 [online], fiawec.com, 13 listopada 2022 [dostęp 2022-11-17] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-17] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, JOTA Confirms Da Costa, Stevens in Hypercar Lineup [online], sportscar365.com, 18 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-18] (ang.).
- 1 2 Ferrari and AF Corse team together for LMH programme [online], ferrari.com, 7 czerwca 2021 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-01] (ang.).
- 1 2 Graham Goodwin, Ferrari 499P Hypercar Unveiled [online], dailysportscar.com, 29 października 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-29] (ang.).
- 1 2 Ferrari Hypercar crews announced for the FIA WEC [online], en.endurance-info.com, 10 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-10] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-10] (ang.).
- 1 2 Daniel Lloyd, Mueller to Race for Peugeot in Hypercar Next Season [online], sportscar365.com, 15 września 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-07] (ang.).
- ↑ Rachel Cavers, Vandoorne to replace Mueller at Peugeot TotalEnergies for Fuji [online], fiawec.com, 28 sierpnia 2023 [dostęp 2023-08-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-08-30] (ang.).
- ↑ Proton Competition to run the Porsche 963 in FIA WEC and IMSA [online], 24h-lemans.com, 16 listopada 2022 [dostęp 2023-01-18] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Proton Porsche 963 Adds To WEC Entry For Monza [online], dailysportscar.com, 25 maja 2023 [dostęp 2023-06-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-05-25] (ang.).
- ↑ Piotr Szczepanik, Podsumowanie piątku w Le Mans [online], naczterechkolach.pl, 10 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-10].
- ↑ Graham Goodwin, Glickenhaus Confirm 2023 WEC/ Le Mans Plans [online], dailysportscar.com, 10 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-10] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-10] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, 6H Spa-Francorchamps Preview: Part 1, Hypercar [online], dailysportscar.com, 26 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-27] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-26] (ang.).
- 1 2 Daniel Lloyd, Heart of Racing to Skip Monza Amid IMSA Date Clash [online], sportscar365.com, 28 czerwca 2023 [dostęp 2023-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-28] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 1000 Miles of Sebring [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com/ [dostęp 2023-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-11] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Portimão [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-04-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-23] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship Total Energies 6 Hours of Spa-Francorchamps [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-05-05] [zarchiwizowane z adresu 2023-05-05] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 24 Hours of Le Mans [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-06-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-13].
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Monza [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-07-18] [zarchiwizowane z adresu 2023-07-18] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Fuji [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-09-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-11] (ang.).
- 1 2 3 2023 FIA World Endurance Championship 8 Hours of Bahrain [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2023-11-05] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-05] (ang.).
- Daniel Lloyd, Porsche, Cadillac Bringing IMSA Efforts to Le Mans [online], sportscar365.com, 27 lutego 2023 [dostęp 2023-03-15] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-01] (ang.).
- 1 2 2023 WEC MEDIA GUIDE ↓, s. 14.
- ↑ GK428 (4.2-litre) [online], gibsontech.co.uk [dostęp 2021-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2021-02-28] (ang.).
- 1 2 lmercier, PREMA to field two-car FIA WEC LMP2 effort in 2023 [online], en.endurance-info.com, 10 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-10] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-10] (ang.).
- 1 2 Davey Euwema, Kvyat, Bortolotti Join Prema LMP2 Lineup [online], sportscar365.com, 1 lutego 2023 [dostęp 2023-02-01] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Proton Porsche 963 Adds To WEC Entry For Monza [online], dailysportscar.com, 25 maja 2023 [dostęp 2023-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2023-05-25] (ang.).
- ↑ Vector Sport confirms Aubry and Kaiser for WEC LMP2 campaign [online], en.endurance-info.com, 23 lutego 2023 [dostęp 2023-02-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-23] (ang.).
- ↑ AMBITIOUS UNITED AUTOSPORTS FIGHT OFF CHALLENGES FOR ALBUQUERQUE’S SERVICES IN 2023 WEC [online], unitedautosports.com [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-10] (ang.).
- ↑ Graham Goodwin, Phil Hanson Confirmed For 2023 FIA WEC With United Autosports [online], dailysportscar.com, 22 lipca 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-08-31] (ang.).
- ↑ MULTIPLE WEC, ELMS & IMSA PODIUM FINISHER HANLEY JOINS UNITED AUTOSPORTS WEC 2023 LINE-UP [online], unitedautosports.com [dostęp 2022-12-18] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-18] (ang.).
- ↑ Euroformula race winner Frederick Lubin swaps single seaters for sportscars in competitive WEC line-up [online], unitedautosports.com [dostęp 2023-02-23] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-23] (ang.).
- ↑ UNITED AUTOSPORTS SECURE JOSH PIERSON FOR 2023 WEC SEASON [online], unitedautosports.com [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-07] (ang.).
- ↑ MSA CHAMPIONS BLOMQVIST & JARVIS CONTEST 2023 WEC CHAMPIONSHIP WITH UNITED AUTOSPORTS [online], unitedautosports.com [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-11] (ang.).
- ↑ GIEDO VAN DER GARDE TO JOIN UNITED WEC CHARGE AT MONZA AND PORTIMAO [online], unitedautosports.com [dostęp 2022-12-08] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-08] (ang.).
- ↑ Tom Blomqvist absent from Fuji 6 H. entry list... to contest the IndyCar final? [online], en.endurance-info.com, 27 sierpnia 2023 [dostęp 2023-08-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-08-28] (ang.).
- ↑ Davey Euwema, JOTA to Run Single LMP2 Alongside Porsche LMDh in 2023 [online], sportscar365.com, 10 listopada 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-11-10] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Fittipaldi, Heinemeier Hansson Join JOTA LMP2 Program [online], sportscar365.com, 6 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-06] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-06] (ang.).
- 1 2 Gary Watkins, WRT to combine LMP2 programme with BMW LMDh testing in 2023 [online], motorsport.com, 7 września 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-14] (ang.).
- ↑ TEAM WRT CONFIRMS FRIJNS, GELAEL AND HABSBURG FOR #31 FIA WEC LMP2 CAMPAIGN [online], w-racingteam.com, 17 lutego 2023 [dostęp 2023-02-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-17] (ang.).
- ↑ Kubica and Delétraz back with ORLEN Team WRT as they join Andrade in FIA WEC bid [online], w-racingteam.com, 3 lutego 2023 [dostęp 2023-02-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-03] (ang.).
- ↑ Graham Goodwin, Inter Europol Competition Confirm 2023 FIA WEC LMP2 Roster [online], dailysportscar.com, 7 lutego 2023 [dostęp 2023-02-07] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-07] (ang.).
- 1 2 Graham Goodwin, Signatech Set To Field Two-Car LMP2 Effort In 2023 FIA WEC [online], dailysportscar.com, 20 września 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-09-20] (ang.).
- 1 2 The Alpine A470 and its two crews unveiled for the 2023 WEC season [online], en.endurance-info.com, 6 lutego 2023 [dostęp 2023-02-06] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-06] (ang.).
- Graham Goodwin, Stephen Kilbey, FIA WEC Prologue: Sunday Paddock Notes [online], dailysportscar.com, 12 marca 2023 [dostęp 2023-03-15] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-12] (ang.).
- FIA CIRCULAR EMERGENCY MEASURES DUE TO RUSSIAN INVASION OF UKRAINE [online], fia.com, 4 marca 2022 [dostęp 2023-03-01] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-23] (ang.).
- ↑ lmercier, Fuji - A new lineup in the Ferrari no. 21 [online], en.endurance-info.com, 5 sierpnia 2023 [dostęp 2023-08-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-08-05] (ang.).
- 1 2 Ferrari Competizioni GT 2023 official drivers’ schedule unveiled [online], ferrari.com, 19 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-19] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-19] (ang.).
- ↑ Lilou Wadoux, first female Ferrari Competizioni GT driver [online], ferrari.com, 16 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-16] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-16] (ang.).
- ↑ Andy Stobart, Corvette Racing announces 2023 LMGTE Am campaign [online], fiawec.com, 18 października 2022 [dostęp 2022-11-10] [zarchiwizowane z adresu 2022-10-25] (ang.).
- ↑ Corvette Racing Rounds Out FIA WEC Lineup in No. 33 C8.R [online], en.endurance-info.com, 14 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-14] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-14] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Portuguese Drivers Join Project 1-AO for Portimao [online], sportscar365.com, 11 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-11] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-11] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, DSC’s Daily Notebook (04/07/2023) [online], dailysportscar.com, 4 lipca 2023 [dostęp 2023-07-08] [zarchiwizowane z adresu 2023-07-04] (ang.).
- ↑ lmercier, An official Ferrari driver with Kessel Racing in WEC [online], en.endurance-info.com, 4 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-04] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-04] (ang.).
- ↑ RJ O’Connell, Ritomo Miyata To Make WEC Debut At 6h Fuji In Place Of Serra [online], dailysportscar.com, 5 września 2023 [dostęp 2023-09-05] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-05] (ang.).
- ↑ WEC - Esteban Masson with Kessel Racing in Bahrain [online], en.endurance-info.com, 30 października 2023 [dostęp 2023-10-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-30] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Proton to Support Iron Lynx Porsche GTE Effort [online], sportscar365.com, 6 lutego 2023 [dostęp 2023-02-06] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-06] (ang.).
- ↑ John Dagys, Jefferies Lands NorthWest AMR Drive Following Shootout [online], sportscar365.com, 13 marca 2023 [dostęp 2023-03-15] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-13] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey, Paul Dalla Lana Retires From Racing [online], dailysportscar.com, 24 kwietnia 2023 [dostęp 2023-04-24] [zarchiwizowane z adresu 2023-04-24] (ang.).
- ↑ Press Release - 2023.1.10 [online], dstation-racing.jp, 10 stycznia 2023 [dostęp 2023-01-10] [zarchiwizowane z adresu 2023-01-10] (ang.).
- 1 2 3 CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA 2023 : REGLEMENT SPORTIF 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP: SPORTING REGULATIONS ↓, s. 88.
- ↑ CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA 2023 : REGLEMENT SPORTIF 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP: SPORTING REGULATIONS ↓, s. 87.
- ↑ CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA 2023 : REGLEMENT SPORTIF 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP: SPORTING REGULATIONS ↓, s. 87–88.
Bibliografia
- 2023 WEC MEDIA GUIDE [online], press.fiawec.com [dostęp 2023-03-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-27] (ang.).
- CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA 2023 : REGLEMENT SPORTIF 2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP: SPORTING REGULATIONS [online], storage.googleapis.com [dostęp 2023-03-18] (ang. • fr.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona World Endurance Championship [online] (ang.).
- Oficjalne dokumenty dyrekcji wyścigów z sezonu 2023 [online] (ang.).