Ford Courier (Australia)

Ford Courier – samochód dostawczy typu pickup klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1985 – 2007.

Ford Courier I

Ford Courier I
Inne nazwy	Ford Marathon
Producent	Ford
Zaprezentowany	Styczeń 1985
Okres produkcji	1985 – 1998
Miejsce produkcji	Hiroszima
Poprzednik	Ford P100 (RPA)
Następca	Ford Courier II
Dane techniczne
Segment	pick-up segmentu D
Typy nadwozia	2- i 4-drzwiowy pick-up
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa manualna 3 i 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4641-5050 mm
Szerokość	1669-1760 mm
Wysokość	1570-1674 mm
Rozstaw osi	2761-2776 mm
Liczba miejsc	2-5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mazda B-Series
Pokrewne	Ford Raider Mazda Proceed Marvie
Konkurencja	Mitsubishi L200 Toyota Hilux

Ford Courier I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1985 roku.

W 1985 roku australijski oddział Forda w ramach zacieśnionej w latach 80. współpracy z Mazdą, zdecydował się rozbudować lokalną ofertę modelową o bliźniaczą konstrukcję wobec pickupa B-Series. W ten sposób powstała lokalny model Courier, będący użytkowym pickupem średniej wielkości oferowanym w różnych wariantach długości kabiny^[1]. Na bazie australijskiego Couriera I opracowano też dużego SUV-a o nazwie Raider.

Ford Courier II

Ford Courier II przed liftingiem
Producent	Ford
Zaprezentowany	Maj 1998
Okres produkcji	1998 – 2007
Miejsce produkcji	Rayong
Poprzednik	Ford Courier I
Następca	Ford Ranger Cargo
Dane techniczne
Segment	pick-up segmentu D
Typy nadwozia	2- i 4-drzwiowy pick-up
Napęd	tylny AWD
Długość	5005 mm
Szerokość	1750 mm
Wysokość	1615 mm
Rozstaw osi	2985 mm
Masa własna	1333 kg
Liczba miejsc	2-5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mazda B-Series
Pokrewne	Ford Ranger
Konkurencja	Holden Rodeo Toyota Hilux

Ford Courier II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.

Po 13 latach produkcji, australijski oddział Forda zdecydował się zaprezentować drugą generację Couriera. Tym razem samochód uzupełnił ofertę przedstawionego w tym samym roku modelu Ranger, pełniąc funkcję dostawczo-użytkowej odmiany^[2]. Różnice polegały głównie na wyposażeniu - Courier II miał wyraźnie uboższe wyposażenie, ale i był tańszy. Produkcja trwała do 2007 roku, kiedy to użytkową odmianę Rangera zdecydowano się włączyć do jego oferty przy okazji prezentacji nowego wcielenia.