Ford Pampa
 Ford Pampa | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Maj 1982 |
| Okres produkcji |
1982 – 1997 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy pickup |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4597-4732 mm |
| Szerokość |
1781-1793 mm |
| Wysokość |
1402 mm |
| Rozstaw osi |
2781 mm |
| Masa własna |
1230-1406 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Chevrolet Chevy 500 |
Ford Pampa – samochód dostawczo-osobowy typu pickup klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1982–1997.
Historia i opis modelu
W 1982 roku brazylijski oddział Forda zdecydował się przedstawić niewielkiego, kompaktowego pickupa w stylu coupe utility opartego na bazie taniego modelu Ford Corcel drugiej generacji, opartego z kolei na technice Renault 12[1].
Ford Pampa był pojazdem dwuosobowym, wyróżniając się podłużnym, otwartym przedziałem transportowym. Produkcja modelu, z drobnymi modyfikacjami wizualnymi w międzyczasie, trwała przez 15 lat, po czym w 1997 roku zakończono ją na rzecz nowego modelu – Courier[2].
Wersje wyposażeniowe
- S
- GL
- Ghia
Silniki
- L4 1.5l CHT OHV
- L4 1.8l Volkswagen AP
Przypisy
- ↑ Ford Pampa: história, anos, versões, motores (e detalhes). [dostęp 2020-04-14]. (port.).
- ↑ Pampa, conheça a história da primeira picape derivada de um carro médio no Brasil. [dostęp 2020-04-14]. (port.).