Ford LTD Crown Victoria
![]() Ford LTD Crown Victoria przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 1979 |
| Okres produkcji |
1979–1991 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5359 mm |
| Szerokość |
1968 mm |
| Wysokość |
1405 mm |
| Rozstaw osi |
2903 mm |
| Masa własna |
1693 kg |
| Zbiornik paliwa |
68/76 l |
| Bagażnik |
634 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Ford LTD Crown Victoria – samochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1979–1991.
Historia i opis modelu
%252C_rear_left_at_night.jpg)
.jpg)


LTD Crown Victoria zadebiutował pod koniec 1979 roku jako następca modelu LTD. Oferta nadwoziowa składała się z trzech wariantów: 2-drzwiowe coupé, 5-drzwiowe kombi oraz 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano benzynowych silników V8 o pojemności 4,9 lub 5,8 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Lifting
W 1987 roku LTD Crown Victoria przeszedł gruntowną modernizację nadwozia, w ramach której pojawił się przemodelowany pas przedni z innym kształtem reflektorów i zmodyfikowaną atrapą chłodnicy. Ponadto, zmieniono też wygląd tylnych lamp oraz zmodyfikowano kolory nadwozia. Produkcja samochodu trwała do 1991 roku, łącznie zajmując 12 lat i poprzestając na 1,9 mln wyprodukowanych sztuk[1]. Następcą został model Crown Victoria, z którego nazwy usunięto człon LTD.
Silniki
- V8 4.9l Windsor
- V8 5.8l Windsor
Dane techniczne (V8 4.9)
- V8 Windsor 4,9 l (4942 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 mm × 76,20 mm
- Stopień sprężania: 8,4:1
- Moc maksymalna: 147 KM (108 kW) przy 3600 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 332 Nm przy 2200 obr./min
Dane techniczne (V8 5.8)
- V8 Windsor 5,8 l (5766 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 mm × 88,90 mm
- Stopień sprężania: 8,3:1
- Moc maksymalna: 182 KM (134 kW) przy 3600 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 386 Nm przy 2400 obr./min
Bibliografia
- 1983 FORD LTD CROWN VICTORIA 2-Door specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-08-28]. (ang.).
- 1984 FORD LTD CROWN VICTORIA 4-Door 5.8L V-8 HO specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-08-28]. (ang.).
Przypisy
- ↑ Box Panther Production Numbers. [dostęp 2020-01-22]. (ang.).
| « wstecz Samochody Ford w Stanach Zjednoczonych, w latach 1980-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1980–1989 | 1990–1999 | 2000–2009 | 2010–2019 | 2020–2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| B | Fiesta | Festiva | Aspire | Fiesta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Pinto | Escort | Escort | Escort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fairmont | Tempo | Tempo | Contour | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus I | Focus II | Focus III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D / E | Granada | LTD | Fusion | Fusion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taurus | Taurus | Taurus | Taurus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Five Hundred | Taurus | Taurus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD Crown Victoria | Crown Victoria | Crown Victoria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Country Squire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | EXP | EXP | Probe | Probe | Escort ZX2 | ZX2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | Mustang | Mustang | Mustang | Mustang | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
%252C_front_left_at_night.jpg)