Ford Maverick (1993)
Ford Maverick – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1993 – 2007.
Pierwsza generacja
 Ford Maverick I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Marzec 1993 |
| Okres produkcji |
1993 – 1999 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Ford Maverick II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4585 mm |
| Szerokość |
1755 mm |
| Wysokość |
1805 mm |
| Rozstaw osi |
2450 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Ford Maverick I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.
W 1993 roku europejski oddział koncernu Ford Motor Company zdecydował się zawrzeć współpracę z japońską marką Nissan w celu opracowania swojego pierwszego rodzinnego SUV-a. W latach 90. w ofercie marki w Europie brakowało takiego modelu, a lukę zapełniła bliźniacza konstrukcja względem modelu Nissan Terrano - otrzymała ona nazwę Maverick (stosowaną już przez amerykański oddział Forda w latach 70. dla sportowego modelu) i trafiła do produkcji w hiszpańskich zakładach Nissan Iberica w 1993 roku[1].
Maverick pierwszej generacji oferowany był zarówno w wariancie 3-drzwiowym, jak i 5 drzwiowym i od modelu Nissan odróżniał się jedynie wyglądem atrapy chłodnicy oraz logotypami producenta.
Lifting
W 1996 roku bliźniacze konstrukcje Nissana i Forda przeszły modernizację, w ramach której gruntownie odświeżono wygląd przedniej części nadwozia. Pojawiła się nowa, chromowana atrapa chłodnicy, a także odświeżone, okrągłe reflektory i inne wkłady tylnych lamp.
W 1999 roku Ford postanowił zakończyć współpracę z Nissanem i zakończył produkcję Mavericka bez bezpośredniego następcy. Produkcja Terrano trwała jeszcze za to przez kolejne 7 lat, aż do 2006 roku[2].
Silniki
- R4 2.7l TD
- R4 2.7l TDi
- R4 3.0l TD
- R4 3.2l TD
- R4 2.4l KA24E
Druga generacja
 Ford Maverick II | |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2001 |
| Okres produkcji |
2001 – 2007 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Ford Maverick I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4443 mm |
| Szerokość |
1781 mm |
| Wysokość |
1770 mm |
| Rozstaw osi |
2619 mm |
| Masa własna |
1473-1568 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Ford Maverick II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2001 roku.
W 2001 roku Ford postanowił reaktywować po dwuletniej przerwie nazwę Maverick na rzecz drugiej generacji, która tym razem została użyta dla europejskiej wersji globalnego modelu Escape[3].
Samochód trafił do sprzedaży w połowie 2001 roku na wybranych rynkach – polski importer nigdy nie zdecydował się na wprowadzenie tego modelu do sprzedaży. Sprzedaż Mavericka II trwała w niezmienionej formie do 2007 roku, po czym samochód został trwale wycofany z rynku na rzecz zupełnie nowego, tym razem opracowanego od podstaw specjalnie dla europejskiego rynku modelu Kuga[4].
Silniki
Przypisy
- ↑ Ford Maverick I (1993 - 2000) SUV - Dane techniczne. [dostęp 2019-12-05]. (ang.).
- ↑ FORD MAVERICK KOMBI I (1993 - 1996). [dostęp 2019-12-05]. (ang.).
- ↑ FORD MAVERICK 2.0 KOMBI III 124KM (BENZYNA) (2001 - 2004). [dostęp 2019-12-05]. (pol.).
- ↑ Trzy suv-y z benzynowymi silnikami: Mitsubishi Outlander kontra Toyota Rav4 i Ford Maverick. [dostęp 2019-12-05]. (pol.).