6 Hours of Bahrain 2021

6 Hours of Bahrain 2021 (Bapco 6 Hours of Bahrain 2021) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 30 października 2021 roku. Był on piątą rundą sezonu 2021 serii FIA World Endurance Championship.
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Czwartek, 28 października | 15:30 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| Piątek, 29 października | 8:30 | Druga sesja treningowa | 90 minut |
| 12:45 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut | |
| 16:30 | Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am | 10 minut | |
| 16:50 | Kwalifikacje Hypercar i LMP2 | 10 minut | |
| Sobota, 30 października | 11:00 | Wyścig | 6 godzin |
| Źródło[1] | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[2] | ||||
| Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | 1:50,571 | 36 | |
| LMP2 | Oreca 07 | 1:51,083 | 32 | |
| LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | 1:57,983 | 35 | |
| LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | 1:58,177 | 27 | |
| Sesja druga[3] | ||||
| Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | 1:49,063 | 39 | |
| LMP2 | Oreca 07 | 1:50,199 | 38 | |
| LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | 1:56,411 | 32 | |
| LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | 1:58,015 | 32 | |
| Sesja trzecia[4] | ||||
| Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | 1:48,978 | 30 | |
| LMP2 | Oreca 07 | 1:50,696 | 29 | |
| LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | 1:58,230 | 29 | |
| LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | 1:59,502 | 26 | |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | 1:47,049 | — | 1 | ||
| 2 | Hypercar | 1:47,447 | +0,398 | 2 | ||
| 3 | Hypercar | 1:48,003 | +0,954 | 3 | ||
| 4 | LMP2 | 1:49,932 | +2,883 | 4 | ||
| 5 | LMP2 | 1:49,994 | +2,945 | 5 | ||
| 6 | LMP2 | 1:50,198 | +3,149 | 6 | ||
| 7 | LMP2 | 1:50,559 | +3,510 | 7 | ||
| 8 | LMP2 | 1:50,658 | +3,609 | 8 | ||
| 9 | LMP2 | 1:50,942 | +3,893 | 9 | ||
| 10 | LMP2 | 1:51,043 | +3,994 | 10 | ||
| 11 | LMP2 | 1:51,312 | +4,263 | 11 | ||
| 12 | LMP2 | 1:51,487 | +4,438 | 12 | ||
| 13 | LMP2 | 1:51,506 | +4,457 | 13 | ||
| 14 | LMP2 | 1:51,736 | +4,687 | 14 | ||
| 15 | LMGTE Pro | 1:56,144 | +9,095 | 15 | ||
| 16 | LMGTE Pro | 1:56,178 | +9,129 | 16 | ||
| 17 | LMGTE Pro | 1:57,327 | +10,278 | 17 | ||
| 18 | LMGTE Pro | 1:57,573 | +10,524 | 18 | ||
| 19 | LMGTE Am | 1:58,687 | +11,638 | 19 | ||
| 20 | LMGTE Am | 1:59,331 | +12,282 | 20 | ||
| 21 | LMGTE Am | 1:59,404 | +12,355 | 21 | ||
| 22 | LMGTE Am | 1:59,410 | +12,361 | 22 | ||
| 23 | LMGTE Am | 1:59,534 | +12,485 | 23 | ||
| 24 | LMGTE Am | 1:59,538 | +12,489 | 24 | ||
| 25 | LMGTE Am | 1:59,923 | +12,874 | 25 | ||
| 26 | LMGTE Am | 2:00,263 | +13,214 | 26 | ||
| 27 | LMGTE Am | 2:00,294 | +13,245 | 27 | ||
| 28 | LMGTE Am | 2:00,300 | +13,251 | 28 | ||
| 29 | LMGTE Am | 2:00,457 | +13,408 | 29 | ||
| 30 | LMGTE Am | 2:00,939 | +13,890 | 30 | ||
| 31 | LMGTE Am | 2:01,877 | +14,828 | 31 | ||
| Źródła[5][6][7][8] | ||||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 129 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | M | 185 | 6:00:33,356 | ||
| 2 | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | M | 185 | +51,401 | ||
| 3 | Hypercar | Alpine A480 | M | 184 | +1 okrążenie | ||
| 4 | LMP2 | Oreca 07 | G | 180 | +5 okrążeń | ||
| 5 | LMP2 | Oreca 07 | G | 180 | +5 okrążeń | ||
| 6 | LMP2 | Oreca 07 | G | 180 | +5 okrążeń | ||
| 7 | LMP2 | Oreca 07 | G | 180 | +5 okrążeń | ||
| 8 | LMP2 (Pro-Am) |
Oreca 07 | G | 178 | +7 okrążeń | ||
| 9 | LMP2 | Oreca 07 | G | 178 | +7 okrążeń | ||
| 10 | LMP2 (Pro-Am) |
Oreca 07 | G | 178 | +7 okrążeń | ||
| 11 | LMP2 (Pro-Am) |
Oreca 07 | G | 177 | +8 okrążeń | ||
| 12 | LMP2 | Oreca 07 | G | 175 | +10 okrążeń | ||
| 13 | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | M | 174 | +11 okrążeń | ||
| 14 | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | M | 174 | +11 okrążeń | ||
| 15 | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | M | 174 | +11 okrążeń | ||
| 16 | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | M | 174 | +11 okrążeń | ||
| 17 | LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | M | 172 | +13 okrążeń | ||
| 18 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | M | 172 | +13 okrążeń | ||
| 19 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | M | 172 | +13 okrążeń | ||
| 20 | LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | M | 172 | +13 okrążeń | ||
| 21 | LMP2 (Pro-Am) |
Oreca 07 | G | 172 | +13 okrążeń | ||
| 22 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 172 | +13 okrążeń | ||
| 23 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | M | 171 | +14 okrążeń | ||
| 24 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 171 | +14 okrążeń | ||
| 25 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 171 | +14 okrążeń | ||
| 26 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 170 | +15 okrążeń | ||
| 27 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 170 | +15 okrążeń | ||
| 28 | LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | M | 169 | +16 Laps | ||
| 29 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 169 | +16 Laps | ||
| 30 | LMP2 (Pro-Am) |
Oreca 07 | G | 166 | +19 okrążeń | ||
| 31 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | M | 166 | +19 okrążeń | ||
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Hypercar | 1:48,926 | 2 | ||
| LMP2 | 1:53,215 | 176 | ||
| LMGTE Pro | 1:58,590 | 2 | ||
| LMGTE Am | 1:59,263 | 154 | ||
| Źródło[10] | ||||
Przypisy
- ↑ 6 HOURS OF BAHRAIN- PROVISIONAL TIMETABLE V5 - 11/10/21. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-10-11. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 6 Hours of Bahrain Free Practice 1 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-10-28. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 6 Hours of Bahrain Free Practice 2 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-10-29. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 6 Hours of Bahrain Free Practice 3 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-10-29. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 6 Hours of Bahrain Qualifying Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-10-29. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-10-19)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 6 Hours of Bahrain Qualifying HYPERCAR & LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-10-29. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 6 Hours of Bahrain Qualifying LMGTE Pro & LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-10-29. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 6 Hours of Bahrain Race (6 Hours) Final Starting Grid. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-10-30. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 6 Hours of Bahrain Race Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-10-30. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-10-19)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 6 Hours of Bahrain Race Final Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-10-30. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-01-13)]. (ang.).