8 Hours of Bahrain 2021

8 Hours of Bahrain 2021 (Bapco 8 Hours of Bahrain 2021) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 6 listopada 2021 roku. Był on szóstą a zarazem ostatnią rundą sezonu 2021 serii FIA World Endurance Championship.
Harmonogram
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Czwartek, 4 listopada | 17:30 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| Piątek, 5 listopada | 9:00 | Druga sesja treningowa | 90 minut |
| 13:20 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut | |
| 17:20 | Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am | 10 minut | |
| 17:40 | Kwalifikacje Hypercar i LMP2 | 10 minut | |
| Sobota, 6 listopada | 14:00 | Wyścig | 8 godzin |
| Źródło[1] | |||
Sesje treningowe
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[2] | ||||
| Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | 1:48,490 | 40 | |
| LMP2 | Oreca 07 | 1:50,792 | 37 | |
| LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | 1:57,657 | 31 | |
| LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | 1:58,093 | 38 | |
| Sesja druga[3] | ||||
| Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | 1:47,673 | 42 | |
| LMP2 | Oreca 07 | 1:50,513 | 40 | |
| LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | 1:57,509 | 37 | |
| LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | 1:58,489 | 40 | |
| Sesja trzecia[4] | ||||
| Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | 1:48,346 | 26 | |
| LMP2 | Oreca 07 | 1:51,188 | 29 | |
| LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | 1:56,590 | 25 | |
| LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | 1:58,696 | 19 | |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | 1:46,250 | — | 1 | ||
| 2 | Hypercar | 1:46,540 | +0,290 | 2 | ||
| 3 | Hypercar | 1:47,025 | +0,775 | 3 | ||
| 4 | LMP2 | 1:49,525 | +3,275 | 4 | ||
| 5 | LMP2 | 1:49,819 | +3,569 | 5 | ||
| 6 | LMP2 | 1:49,910 | +3,660 | 6 | ||
| 7 | LMP2 | 1:50,149 | +3,899 | 7 | ||
| 8 | LMP2 | 1:50,372 | +4,122 | 8 | ||
| 9 | LMP2 | 1:50,744 | +4,494 | 9 | ||
| 10 | LMP2 | 1:51,063 | +4,813 | 10 | ||
| 11 | LMP2 | 1:51,134 | +4,884 | 11 | ||
| 12 | LMP2 | 1:51,145 | +4,895 | 12 | ||
| 13 | LMP2 | 1:51,187 | +4,937 | 13 | ||
| 14 | LMP2 | 1:51,424 | +5,174 | 14 | ||
| 15 | LMGTE Pro | 1:56,041 | +9,791 | 15 | ||
| 16 | LMGTE Pro | 1:56,201 | +9,951 | 16 | ||
| 17 | LMGTE Pro | 1:56,541 | +10,291 | 17 | ||
| 18 | LMGTE Pro | 1:56,603 | +10,353 | 18 | ||
| 19 | LMGTE Am | 1:58,712 | +12,462 | 19 | ||
| 20 | LMGTE Am | 1:58,759 | +12,509 | 20 | ||
| 21 | LMGTE Am | 1:58,958 | +12,708 | 21 | ||
| 22 | LMGTE Am | 1:58,989 | +12,739 | 22 | ||
| 23 | LMGTE Am | 1:59,087 | +12,837 | 23 | ||
| 24 | LMGTE Am | 1:59,096 | +12,846 | 24 | ||
| 25 | LMGTE Am | 1:59,359 | +13,109 | 25 | ||
| 26 | LMGTE Am | 1:59,492 | +13,242 | 26 | ||
| 27 | LMGTE Am | 1:59,936 | +13,686 | 27 | ||
| 28 | LMGTE Am | 2:00,301 | +14,051 | 28 | ||
| 29 | LMGTE Am | 2:00,364 | +14,114 | 29 | ||
| 30 | LMGTE Am | 2:01,282 | +15,032 | 30 | ||
| 31 | LMGTE Am | 2:01,941 | +15,691 | 31 | ||
| Źródła[5][6][7][8] | ||||||
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 172 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | M | 247 | 8:01:25,441 | ||
| 2 | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | M | 247 | +7,351 | ||
| 3 | Hypercar | Alpine A480 | M | 241 | +6 okrążeń | ||
| 4 | LMP2 | Oreca 07 | G | 240 | +7 okrążeń | ||
| 5 | LMP2 | Oreca 07 | G | 240 | +7 okrążeń | ||
| 6 | LMP2 | Oreca 07 | G | 240 | +7 okrążeń | ||
| 7 | LMP2 | Oreca 07 | G | 240 | +7 okrążeń | ||
| 8 | LMP2 | Oreca 07 | G | 238 | +9 okrążeń | ||
| 9 | LMP2 (Pro-Am) |
Oreca 07 | G | 238 | +9 okrążeń | ||
| 10 | LMP2 (Pro-Am) |
Oreca 07 | G | 238 | +9 okrążeń | ||
| 11 | LMP2 (Pro-Am) |
Oreca 07 | G | 237 | +10 okrążeń | ||
| 12 | LMP2 | Oreca 07 | G | 237 | +10 okrążeń | ||
| 13 | LMP2 (Pro-Am) |
Oreca 07 | G | 236 | +11 okrążeń | ||
| 14 | LMP2 (Pro-Am) |
Oreca 07 | G | 235 | +12 okrążeń | ||
| 15 | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | M | 233 | +14 okrążeń | ||
| 16 | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | M | 233 | +14 okrążeń | ||
| 17 | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | M | 233 | +14 okrążeń | ||
| 18 | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR-19 | M | 231 | +16 Laps | ||
| 19 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 230 | +17 okrążeń | ||
| 20 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | M | 229 | +18 okrążeń | ||
| 21 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | M | 229 | +18 okrążeń | ||
| 22 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 229 | +18 okrążeń | ||
| 23 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 228 | +19 okrążeń | ||
| 24 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 228 | +19 okrążeń | ||
| 25 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 227 | +20 okrążeń | ||
| 26 | LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | M | 227 | +20 okrążeń | ||
| 27 | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | M | 225 | +22 okrążenia | ||
| 28 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | M | 224 | +23 okrążenia | ||
| 29 | LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | M | 223 | +24 okrążenia | ||
| Niesklasyfikowani | |||||||
| LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | M | 128 | ||||
| LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | M | 90 | ||||
Statystyki
Najszybsze okrążenie
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Hypercar | 1:49,448 | 2 | ||
| LMP2 | 1:52,163 | 199 | ||
| LMGTE Pro | 1:57,032 | 143 | ||
| LMGTE Am | 1:57,242 | 196 | ||
| Źródło[10] | ||||
Przypisy
- ↑ 8 HOURS OF BAHRAIN- PROVISIONAL TIMETABLE V5 - 11/10/21. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-10-11. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-07)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Free Practice 1 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-11-04. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Free Practice 2 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-11-05. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Free Practice 3 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-11-05. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Qualifying Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-11-05. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-30)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Qualifying HYPERCAR & LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-11-05. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Qualifying LMGTE Pro & LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-11-05. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race (8 Hours) Final Starting Grid. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-11-06. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race Final Classification. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-11-11. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race Final Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2021-11-11. [dostęp 2022-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-11-22)]. (ang.).