Brytyjska Formuła 3 Sezon 2012
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
28 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
62 sezon Brytyjskiej Formuły 3 (Cooper Tires British Formula Three International Series) – rozpoczął się 7 kwietnia i zakończył się 30 września po dwudziestu ośmiu rundach.
Zespoły i kierowcy
| Ikona | Klasa |
|---|---|
| Int | Międzynarodowa |
| R | Debiutant |
| Inv | Gość |
Kalendarz
Klasyfikacja kierowców
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | NO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 |
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Kierowca | OUL |
OUL |
OUL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
PAU |
PAU |
ROC |
ROC |
ROC |
BRH |
BRH |
BRH |
NOR |
NOR |
NOR |
SPA |
SPA |
SNE |
SNE |
SNE |
SIL |
SIL |
SIL |
DON |
DON |
DON |
Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasa międzynarodowa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 6 | 2 | 7 | 2 | 8 | 5 | 8 | 5 | 3 | 1 | 1 | 9 | 1 | 14 | 7 | NU | 4 | 6 | 1 | 4 | 3 | 8 | 2 | 8 | 1 | 6 | 1 | 319 | |
| 2 | 2 | 3 | 5 | 3 | 5 | 4 | 2 | 3 | 1 | 6 | 4 | 2 | 6 | 2 | 18 | 14 | NU | 5 | 4 | 7 | 2 | 5 | 1 | 3 | 2 | 2 | NU | 3 | 306 | |
| 3 | 7 | 7 | 1 | 10 | 1 | 2 | 8 | 19 | 3 | 4 | 6 | 6 | 2 | 9 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | 6 | 2 | 7 | 1 | 7 | 4 | 4 | 8 | 299 | |
| 4 | 5 | NU | 6 | 5 | 7 | 3 | 3 | 7 | 2 | 7 | 2 | 3 | 8 | 4 | 19 | 9 | 9 | 6 | 11 | 3 | 5 | 4 | 4 | 6 | 1 | 3 | NU | 2 | 253 | |
| 5 | 4 | 4 | 3 | NU | 9 | 6 | 7 | NU | 7 | 1 | NU | 5 | 15 | 3 | 8 | 1 | 10 | 13 | 9 | 12 | 1 | 7 | 3 | 13 | 3 | 8 | 1 | 4 | 226 | |
| 6 | 3 | 5 | 4 | 1 | 8 | 1 | 6 | 2 | 10 | 12 | 3 | 4 | 4 | NU | NU | 25 | 19 | 3 | 1 | NU | 11 | 1 | 2 | 7 | 5 | 224 | ||||
| 7 | 8 | 2 | 7 | 6 | 3 | NU | 14 | 12 | 6 | 2 | 9 | 8 | 3 | 5 | 4 | 8 | 6 | 16 | 19 | NS | 8 | 9 | 5 | 4 | 6 | 6 | 3 | 6 | 195 | |
| 8 | 9 | 1 | NU | 2 | 6 | 7 | NU | 5 | 9 | 8 | 7 | 9 | 1 | NU | NU | 16 | 21 | 8 | 7 | NU | 7 | 8 | 9 | NU | 11 | 7 | 2 | 5 | 146 | |
| 9 | NU | 8 | NU | 4 | NW | 5 | 11 | NU | 4 | 5 | 5 | NU | 10 | 7 | 20 | 10 | 5 | 23 | 18 | 4 | 15 | 6 | NU | 8 | 4 | 5 | 5 | 7 | 132 | |
| 10 | 10 | 11 | 9 | 8 | 4 | 9 | 15 | 14 | 8 | 9 | 10 | 7 | 7 | 6 | 13 | 24 | 15 | 18 | 15 | 6 | 3 | 15 | NU | 10 | 12 | 10 | 8 | 10 | 85 | |
| 11 | 6 | NU | 8 | 9 | 10 | 10 | 9 | 15 | NU | 10 | 8 | 11 | 5 | 10 | NU | NU | 12 | 21 | 21 | 5 | NU | 10 | 48 | |||||||
| 12 | NU | 10 | 10 | 12 | 11 | NU | 16 | 18 | NU | 11 | 12 | 10 | 11 | 8 | 12 | 15 | NU | 15 | NU | 9 | 10 | 11 | NU | 9 | 10 | 11 | 9 | 11 | 35 | |
| 13 | 6 | 5 | 9 | 9 | 7 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||
| Kierowcy występujący gościnnie, niezalicząjący się do klasyfikacji | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 22 | 17 | 1 | 11 | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| NU | 4 | DK | 11 | 2 | 2 | 8 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 5 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 21 | 10 | 6 | 7 | 10 | 2 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| NU | 13 | 3 | NU | 4 | 17 | 10 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| NU | 9 | 7 | 3 | NU | 14 | 12 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | 6 | 4 | 14 | 9 | NU | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | 11 | NU | 13 | 8 | 7 | 5 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | 10 | 9 | NU | 11 | 12 | NU | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 19 | NU | 16 | 19 | 13 | 19 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| NU | 20 | 22 | 20 | 13 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| 15 | 18 | 16 | 26 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| NU | 21 | NU | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
| 21 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Debiutanci | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 11 | 9 | 11 | 11 | NU | 11 | 17 | 20 | 11 | 14 | NU | 13 | 13 | NU | 17 | 22 | 17 | 28 | 23 | 10 | 14 | 14 | 10 | 12 | 13 | 14 | 11 | 15 | 426 | |
| 2 | 12 | 12 | 12 | NU | 12 | 12 | NW | 17 | 12 | 13 | 11 | NU | 14 | 12 | 21 | 23 | 20 | 25 | 24 | 11 | 13 | 16 | 12 | 11 | 14 | 15 | 13 | 14 | 377 | |
| 3 | 12 | 12 | 11 | 27 | 17 | 8 | 9 | 12 | 161 | |||||||||||||||||||||
| 4 | 29 | 22 | NU | 12 | 13 | 11 | NU | 15 | 13 | 12 | 13 | 125 | ||||||||||||||||||
| 5 | 12 | 10 | 12 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kierowcy występujący gościnnie, niezalicząjący się do klasyfikacji | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 16 | 11 | 12 | 23 | 22 | 25 | – | |||||||||||||||||||||||
| Poz. | Kierowca | OUL |
OUL |
OUL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
PAU |
PAU |
ROC |
ROC |
ROC |
BRH |
BRH |
BRH |
NOR |
NOR |
NOR |
SPA |
SPA |
SNE |
SNE |
SNE |
SIL |
SIL |
SIL |
DON |
DON |
DON |
Pkt |
Przypisy
- ↑ Mark Foley: Carlin Reduces 2012 Entries to 5. [w:] The Checkered Flag [on-line]. BlackEagleMedia Network, 12 października 2011. [dostęp 2011-10-20].
- ↑ Jack Harvey continues with Carlin for assault on 2012 British F3 season. [w:] Carlin [on-line]. Capsicum, 9 stycznia 2012. [dostęp 2012-01-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (12 marca 2014)].
- 1 2 Nick Carter: Jaafar & Fantin out for wins with Carlin in 2012. [w:] British Formula Three Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 3 lutego 2012. [dostęp 2012-02-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (12 marca 2014)].
- 1 2 3 (Provisional) ENTRY LIST. 24 Hours of Spa, 13 lipca 2012. [dostęp 2012-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (22 lipca 2012)].
- ↑ Nick Carter: Tincknell battles back from crash to join Carlin. [w:] British Formula Three Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 11 stycznia 2012. [dostęp 2012-01-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (24 stycznia 2012)].
- ↑ Riberas on top as season ends. [w:] World Series by Renault [on-line]. Renault Sport, 9 października 2011. [dostęp 2011-10-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (12 listopada 2011)]. Cytat: I’ll be driving in the International British F3 Series with Carlin in a totally new car, and prior to that there’s the race in Macau.
- ↑ Derani moves to Fortec for 2012 season. [w:] gpupdate.net [on-line]. GPUpdate, 18 października 2011. [dostęp 2011-10-20].
- ↑ Ben Anderson: Félix Serrallés to make British F3 bow with Fortec. [w:] Autosport [on-line]. Haymarket Publications, 4 stycznia 2012. [dostęp 2012-01-04].
- ↑ TEAM NEWS: Van Asseldonk joins Fortec for British F3. [w:] British Formula Three Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 1 marca 2012. [dostęp 2012-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (12 marca 2014)].
- ↑ James Weeks: Lynn sticks with Fortec for British F3 graduation. [w:] motorstv.com [on-line]. Motors TV, 20 października 2011. [dostęp 2011-10-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (25 października 2011)].
- 1 2 3 T-Sport teams up with ThreeBond. [w:] British Formula Three Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 23 lutego 2012. [dostęp 2012-02-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (12 marca 2014)].
- ↑ Ben Anderson: Richard 'Spike' Goddard graduates to British Formula 3 with T-Sport. [w:] Autosport [on-line]. Haymarket Publications, 27 listopada 2011. [dostęp 2011-11-27].
- ↑ Marcus Simmons: Pedro Pablo Calbimonte to become first Bolvian in British F3 with T-Sport at Spa. [w:] Autosport [on-line]. Haymarket Publications, 20 lipca 2012. [dostęp 2012-07-20].
- 1 2 3 4 5 Nick Carter: Double R confirms Ilyas and Padayachee. [w:] British Formula Three Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 19 marca 2012. [dostęp 2012-03-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (12 marca 2014)].
- 1 2 3 Nick Carter: Uhrhane joins Double R in late deal for British Formula 3. [w:] British Formula Three Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 2 kwietnia 2012. [dostęp 2012-04-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (12 marca 2014)].
- ↑ Svendsen-Cook to make British F3 return with Double R. [w:] doublerracing.co.uk [on-line]. Double R Racing, 30 sierpnia 2012. [dostęp 2012-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (11 listopada 2012)].
- ↑ Fong and CF Racing to return to British F3 at Brands Hatch. [w:] British Formula Three Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 14 czerwca 2012. [dostęp 2012-06-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (12 marca 2014)].
- ↑ Down to the wire at Donington for British Formula 3. [w:] British Formula Three Championship [on-line]. Stéphane Ratel Organisation, 21 września 2012. [dostęp 2012-09-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-12)].
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PROVISIONAL ENTRY LIST. [w:] Pau Grand Prix [on-line]. Peter Auto. [dostęp 2012-05-07].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Brytyjskiej Formuły 3. formula3.co. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-02-25)].