Grand Prix Europy 2007
| 10. wyścig z 17 w sezonie 778. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
60 | |||
| Długość okrążenia |
5,148 km | |||
| Dystans |
308,863 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Kimi Räikkönen | |||
| Zwycięzca |
Fernando Alonso | |||
| Najszybsze okrążenie |
Felipe Massa | |||
| 10. Grand Prix w sezonie 2007 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Europy | ||||
| ||||
Wyniki Grand Prix Europy, dziesiątej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2007.
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:32.515 | 26 | |
| 2 | 6 | Ferrari | 1:33.339 | 28 | |
| 3 | 6 | Ferrari | 1:31.396 | 18 |
Kwalifikacje
| P | Kierowca | Zespół | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 1:31.450 | |||
| 2 | McLaren-Mercedes | 1:31.741 | |||
| 3 | Ferrari | 1:31.778 | |||
| 4 | BMW Sauber | 1:31.840 | |||
| 5 | BMW Sauber | 1:32.123 | |||
| 6 | Red Bull-Renault | 1:32.476 | |||
| 7 | Renault | 1:32.478 | |||
| 8 | Toyota | 1:32.501 | |||
| 9 | Toyota | 1:32.570 | |||
| 10 | McLaren-Mercedes | 1:33.833 | |||
| 11 | Williams-Toyota | 1:31.978 | |||
| 12 | Williams-Toyota | 1:31.996 | |||
| 13 | Renault | 1:32.010 | |||
| 14 | Honda | 1:32.221 | |||
| 15 | Super Aguri-Honda | 1:32.451 | |||
| 16 | Super Aguri-Honda | 1:32.838 | |||
| 17 | Honda | 1:32.983 | |||
| 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:33.038 | |||
| 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1:33.148 | |||
| 20 | Red Bull-Renault | 1:33.151 | |||
| 21 | Spyker-Ferrari | 1:34.500 | |||
| 22 | Spyker-Ferrari | 1:35.940 |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-Mercedes | 60 | 2h06:26.358 | ||||
| 2 | 5 | Ferrari | 60 | +0:08.155 | ||||
| 3 | 15 | Red Bull-Renault | 60 | +1:05.674 | ||||
| 4 | 17 | Williams-Toyota | 60 | +1:05.937 | ||||
| 5 | 14 | Red Bull-Renault | 60 | +1:13.656 | ||||
| 6 | 9 | BMW Sauber | 60 | +1:20.298 | ||||
| 7 | 10 | BMW Sauber | 60 | +1:22.415 | ||||
| 8 | 4 | Renault | 59 | +1 okr. | ||||
| 9 | 2 | McLaren-Mercedes | 59 | +1 okr. | ||||
| 10 | 3 | Renault | 59 | +1 okr. | ||||
| 11 | 8 | Honda | 59 | +1 okr. | ||||
| 12 | 23 | Super Aguri-Honda | 59 | +1 okr. | ||||
| 13 | 12 | Toyota | 59 | +1 okr. | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 6 | Ferrari | 34 | hydraulika | |||||
| 22 | Super Aguri-Honda | 19 | hydraulika | |||||
| 11 | Toyota | 18 | kolizja z Heidfeldem | |||||
| 21 | Spyker-Ferrari | 13 | hydraulika | |||||
| 7 | Honda | 2 | wypadł z toru | |||||
| 20 | Spyker-Ferrari | 2 | wypadł z toru | |||||
| 16 | Williams-Toyota | 2 | wypadł z toru | |||||
| 19 | Toro Rosso-Ferrari | 2 | wypadł z toru | |||||
| 18 | Toro Rosso-Ferrari | 2 | wypadł z toru | |||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Ferrari | 1:32.853 | 34 |
Lista startowa
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 10 | 70 | 2 | 4 | 3 | 3 | 1 | - | |
| 2 | 0 | 10 | 68 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | - | |
| 3 | +1 | 10 | 59 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 1 | |
| 4 | −1 | 10 | 52 | 3 | - | 2 | 1 | 3 | 2 | |
| 5 | 0 | 10 | 36 | - | 1 | - | - | - | 2 | |
| 6 | 0 | 9 | 24 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 7 | 0 | 10 | 17 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 8 | 0 | 10 | 15 | - | - | - | - | - | - | |
| 9 | 0 | 10 | 13 | - | - | 1 | - | - | 2 | |
| 10 | +4 | 10 | 8 | - | - | 1 | - | - | 4 | |
| 11 | +1 | 10 | 8 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 12 | −2 | 10 | 7 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 13 | −2 | 10 | 5 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 14 | −1 | 10 | 4 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 15 | 0 | 10 | 2 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 16 | 0 | 10 | 1 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 17 | 0 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
| 18 | 0 | 10 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
| 19 | 0 | 10 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
| 20 | 0 | 10 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| 21 | 0 | 9 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
| 22 | 0 | 10 | - | - | - | - | - | - | 6 | |
| 23 | 0 | 10 | - | - | - | - | - | - | 7 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 20 | 138 | 5 | 7 | 4 | 4 | 3 | - | |
| 2 | 0 | 20 | 111 | 5 | 2 | 4 | 6 | 7 | 3 | |
| 3 | 0 | 20 | 61 | - | 1 | - | - | - | 4 | |
| 4 | 0 | 20 | 32 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 5 | 0 | 20 | 18 | - | - | 1 | - | - | 5 | |
| 6 | +1 | 20 | 16 | - | - | 1 | - | - | 9 | |
| 7 | −1 | 20 | 9 | - | - | - | - | - | 8 | |
| 8 | 0 | 20 | 4 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 9 | 0 | 20 | 1 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 10 | 0 | 20 | - | - | - | - | - | - | 10 | |
| 11 | 0 | 20 | - | - | - | - | - | - | 13 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 8-12, 14-55 | 47 | |||
| 21 | 2-7 | 6 | |||
| 1 | 56-60 | 5 | |||
| 6 | 1 | 1 | |||
| 14 | 13 | 1 | |||
| |||||

