Grand Prix Europy 2011
| 8. wyścig z 19 w sezonie 847. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data |
24–26 czerwca 2011 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
57 | |||
| Długość okrążenia |
5,419 km | |||
| Dystans |
308,883 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
24 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Sebastian Vettel | |||
| Zwycięzca |
Sebastian Vettel | |||
| Najszybsze okrążenie |
Sebastian Vettel | |||
| 8. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Europy | ||||
| ||||

Grand Prix Europy 2011 – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011[1].
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Red Bull-Renault | 1:40,403 | 22 | |
| 2 | 5 | Ferrari | 1:37,968 | 35 | |
| 3 | 1 | Red Bull-Renault | 1:37,258 | 15 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Renault | 1:39,116 | 1:37,305 | 1:36,975 | 1 | ||||||
| 2 | 2 | Red Bull-Renault | 1:39,956 | 1:38,058 | 1:37,163 | 2 | ||||||
| 3 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:39,244 | 1:37,727 | 1:37,380 | 3 | ||||||
| 4 | 5 | Ferrari | 1:39,725 | 1:37,930 | 1:37,454 | 4 | ||||||
| 5 | 6 | Ferrari | 1:38,413 | 1:38,566 | 1:37,535 | 5 | ||||||
| 6 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:39,453 | 1:37,749 | 1:37,645 | 6 | ||||||
| 7 | 8 | Mercedes | 1:39,266 | 1:38,373 | 1:38,231 | 7 | ||||||
| 8 | 7 | Mercedes | 1:39,198 | 1:38,365 | 1:38,240 | 8 | ||||||
| 9 | 9 | Renault | 1:39,877 | 1:38,781 | – | 9 | ||||||
| 10 | 14 | Force India-Mercedes | 1:39,329 | 1:39,034 | – | 10 | ||||||
| 11 | 10 | Renault | 1:39,690 | 1:39,068 | – | 11 | ||||||
| 12 | 15 | Force India-Mercedes | 1:39,852 | 1:39,422 | – | 12 | ||||||
| 13 | 11 | Williams-Cosworth | 1:39,602 | 1:39,489 | – | 13 | ||||||
| 14 | 16 | Sauber-Ferrari | 1:40,131 | 1:39,525 | – | 14 | ||||||
| 15 | 12 | Williams-Cosworth | 1:39,690 | 1:39,645 | – | 15 | ||||||
| 16 | 17 | Sauber-Ferrari | 1:39,494 | 1:39,657 | – | 16 | ||||||
| 17 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:39,679 | 1:39,711 | – | 17 | ||||||
| 18 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1:40,232 | – | – | 18 | ||||||
| 19 | 20 | Lotus-Renault | 1:41,664 | – | – | 19 | ||||||
| 20 | 21 | Lotus-Renault | 1:42,234 | – | – | 20 | ||||||
| 21 | 24 | Virgin-Cosworth | 1:42,553 | – | – | 21 | ||||||
| 22 | 23 | HRT-Cosworth | 1:43,584 | – | – | 22 | ||||||
| 23 | 25 | Virgin-Cosworth | 1:43,735 | – | – | 23 | ||||||
| 24 | 22 | HRT-Cosworth | 1:44,363 | – | – | 24 | ||||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull-Renault | 57 | 1h39m36,169 | |||
| 2 | 5 | Ferrari | 57 | +0:10,891 | |||
| 3 | 2 | Red Bull-Renault | 57 | +0:27,255 | |||
| 4 | 3 | McLaren-Mercedes | 57 | +0:46,190 | |||
| 5 | 6 | Ferrari | 57 | +0:51,705 | |||
| 6 | 4 | McLaren-Mercedes | 57 | +1:00,065 | |||
| 7 | 8 | Mercedes | 57 | +1:38,090 | |||
| 8 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 okr. | |||
| 9 | 14 | Force India-Mercedes | 56 | +1 okr. (00,495) | |||
| 10 | 9 | Renault | 56 | +1 okr. (08,397) | |||
| 11 | 17 | Sauber-Ferrari | 56 | +1 okr. (06,752) | |||
| 12 | 11 | Williams-Cosworth | 56 | +1 okr. (05,117) | |||
| 13 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1 okr. (01,237) | |||
| 14 | 15 | Force India-Mercedes | 56 | +1 okr. (01,995) | |||
| 15 | 10 | Renault | 56 | +1 okr. (03,666) | |||
| 16 | 16 | Sauber-Ferrari | 56 | +1 okr. (01,454) | |||
| 17 | 7 | Mercedes | 56 | +1 okr. (14,822) | |||
| 18 | 12 | Williams-Cosworth | 56 | +1 okr. (17,988) | |||
| 19 | 20 | Lotus-Renault | 55 | +2 okr. | |||
| 20 | 21 | Lotus-Renault | 55 | +2 okr. (37,941) | |||
| 21 | 24 | Virgin-Cosworth | 55 | +2 okr. (16,174) | |||
| 22 | 25 | Virgin-Cosworth | 55 | +2 okr. (20,660) | |||
| 23 | 23 | HRT-Cosworth | 54 | +3 okr. | |||
| 24 | 22 | HRT-Cosworth | 54 | +3 okr. (95,712) | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull-Renault | 1:41,852 | 53 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1-13, 14-57 | 56 | |||
| 5 | 13-14 | 1 | |||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 8 | 186 | 6 | 2 | – | 7 | 1 | – | |
| 2 | 0 | 8 | 109 | 1 | 1 | 2 | – | 1 | – | |
| 3 | 0 | 8 | 109 | – | 1 | 3 | 1 | 4 | – | |
| 4 | 0 | 8 | 97 | 1 | 2 | – | – | 1 | 1 | |
| 5 | 0 | 8 | 87 | – | 2 | 1 | – | – | 1 | |
| 6 | 0 | 8 | 42 | – | – | – | – | 1 | 2 | |
| 7 | +3 | 8 | 32 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 8 | −1 | 8 | 31 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 9 | −1 | 8 | 30 | – | – | 1 | – | – | 1 | |
| 10 | −1 | 8 | 26 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 11 | 0 | 8 | 25 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 12 | 0 | 8 | 10 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 13 | +1 | 8 | 8 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 14 | −1 | 8 | 8 | – | – | – | – | – | – | |
| 15 | 0 | 8 | 4 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 16 | 0 | 6 | 2 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 17 | 0 | 8 | 2 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 18 | 0 | 1 | 0 | – | – | – | – | – | – | |
| 19 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 20 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 21 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 22 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 23 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 24 | 0 | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 25 | 0 | 7 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 16 | 302 | 6 | 3 | 3 | 8 | 5 | – | |
| 2 | 0 | 16 | 206 | 2 | 3 | 2 | – | 2 | 1 | |
| 3 | 0 | 16 | 129 | – | 2 | 1 | – | 1 | 3 | |
| 4 | 0 | 16 | 61 | – | – | 2 | – | – | 2 | |
| 5 | 0 | 16 | 58 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 6 | 0 | 15 | 27 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 7 | 0 | 16 | 16 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 8 | 0 | 16 | 12 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 9 | 0 | 16 | 4 | – | – | – | – | – | 5 | |
| 10 | 0 | 16 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 11 | 0 | 14 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 12 | 0 | 15 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
Seria GP2
Przypisy
- ↑ 2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE. formula1.com. [dostęp 2011-06-11]. (ang.).
- ↑ Grand Prix of Europe 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-06-25]. (pol.).
- ↑ Grand Prix of Europe 2011 (Rezultat wyścigu). f1wm.pl. [dostęp 2011-06-26]. (pol.).
- ↑ Grand Prix of Europe 2011 > Najszybsze okrążenie. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Europy 2011 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2011-06-11]. (ang.).

