Grand Prix Europy 1993
| 3. wyścig z 16 w sezonie 535. Grand Prix Formuły 1 | ||||
 .svg.png){kind=small} Donington Park | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
76 | |||
| Długość okrążenia |
4,023 km | |||
| Dystans |
305,748 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
25 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Alain Prost | |||
| Zwycięzca |
Ayrton Senna | |||
| Najszybsze okrążenie |
Ayrton Senna | |||
| 3. Grand Prix w sezonie 1993 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Europy | ||||
| ||||
Grand Prix Europy 1993 (oryg. Sega European Grand Prix) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 11 kwietnia 1993, po raz pierwszy na torze Donington Park.
38. Grand Prix Europy, czwarte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Alain Prost |
Williams-Renault | G | 1:10.458 | - | - |
| 2 | 0 | Damon Hill |
Williams-Renault | G | 1:10.762 | 0:00.304 | 0:00.304 |
| 3 | 5 |  Michael Schumacher |
Benetton-Ford | G | 1:12.008 | 0:01.246 | 0:01.550 |
| 4 | 8 |  Ayrton Senna |
McLaren-Ford | G | 1:12.107 | 0:00.099 | 0:01.649 |
| 5 | 29 |  Karl Wendlinger |
Sauber-Ilmor | G | 1:12.738 | 0:00.631 | 0:02.280 |
| 6 | 7 |  Michael Andretti |
McLaren-Ford | G | 1:12.739 | 0:00.001 | 0:02.281 |
| 7 | 30 |  JJ Lehto |
Sauber-Ilmor | G | 1:12.763 | 0:00.024 | 0:02.305 |
| 8 | 28 | Gerhard Berger |
Ferrari | G | 1:12.862 | 0:00.099 | 0:02.404 |
| 9 | 27 | Jean Alesi |
Ferrari | G | 1:12.980 | 0:00.118 | 0:02.522 |
| 10 | 6 |  Riccardo Patrese |
Benetton-Ford | G | 1:12.982 | 0:00.002 | 0:02.524 |
| 11 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Ford | G | 1:13.328 | 0:00.346 | 0:02.870 |
| 12 | 14 | Rubens Barrichello |
Jordan-Hart | G | 1:13.514 | 0:00.186 | 0:03.056 |
| 13 | 11 | Alessandro Zanardi |
Lotus-Ford | G | 1:13.560 | 0:00.046 | 0:03.102 |
| 14 | 9 | Derek Warwick |
Footwork-Mugen-Honda | G | 1:13.644 | 0:00.084 | 0:03.186 |
| 15 | 19 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | G | 1:13.665 | 0:00.021 | 0:03.207 |
| 16 | 23 | Christian Fittipaldi |
Minardi-Ford | G | 1:13.666 | 0:00.001 | 0:03.208 |
| 17 | 20 | Érik Comas |
Larrousse-Lamborghini | G | 1:13.970 | 0:00.304 | 0:03.512 |
| 18 | 3 |  Ukyō Katayama |
Tyrrell-Yamaha | G | 1:14.121 | 0:00.151 | 0:03.663 |
| 19 | 15 | .svg.png){kind=small} Thierry Boutsen |
Jordan-Hart | G | 1:14.246 | 0:00.125 | 0:03.788 |
| 20 | 24 | Fabrizio Barbazza |
Minardi-Ford | G | 1:14.274 | 0:00.028 | 0:03.816 |
| 21 | 26 | Mark Blundell |
Ligier-Renault | G | 1:14.301 | 0:00.027 | 0:03.843 |
| 22 | 25 | Martin Brundle |
Ligier-Renault | G | 1:14.306 | 0:00.005 | 0:03.848 |
| 23 | 10 | Aguri Suzuki |
Footwork-Mugen-Honda | G | 1:14.927 | 0:00.621 | 0:04.469 |
| 24 | 21 | Michele Alboreto |
Lola-Ferrari | G | 1:15.322 | 0:00.395 | 0:04.864 |
| 25 | 4 | Andrea de Cesaris |
Tyrrell-Yamaha | G | 1:15.417 | 0:00.095 | 0:04.959 |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| 22 | Luca Badoer |
Lola-Ferrari | G | 1:15.641 | 0:00.224 | 0:05.183 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Ayrton Senna |
McLaren-Ford | 76 | 1:50:46.570 | 4 | 10 |
| 2 | 0 | Damon Hill |
Williams-Renault | 76 | +1:23.199 | 2 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost |
Williams-Renault | 75 | +1 okrążenie | 1 | 4 |
| 4 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Ford | 75 | +1 okrążenie | 11 | 3 |
| 5 | 6 | Riccardo Patrese |
Benetton-Ford | 74 | +2 okrążenia | 10 | 2 |
| 6 | 24 | Fabrizio Barbazza |
Minardi-Ford | 74 | +2 okrążenia | 20 | 1 |
| 7 | 23 | Christian Fittipaldi |
Minardi-Ford | 73 | +3 okrążenia | 16 | |
| 8 | 11 | Alessandro Zanardi |
Lotus-Ford | 72 | +4 okrążenia | 13 | |
| 9 | 20 | Érik Comas |
Larrousse-Lamborghini | 72 | +4 okrążenia | 17 | |
| 10 | 14 | Rubens Barrichello |
Jordan-Hart | 70 | Prob. z paliwem | 12 | |
| 11 | 21 | Michele Alboreto |
Lola-Ferrari | 70 | +6 okrążeń | 24 | |
| NU | 9 | Derek Warwick |
Footwork-Mugen-Honda | 66 | Skrz. biegów | 14 | |
| NU | 15 | Thierry Boutsen |
Jordan-Hart | 61 | Przepustnica | 19 | |
| NU | 4 | Andrea de Cesaris |
Tyrrell-Yamaha | 55 | Skrz. biegów | 25 | |
| NU | 27 | Jean Alesi |
Ferrari | 36 | Skrz. biegów | 9 | |
| NU | 10 | Aguri Suzuki |
Footwork-Mugen-Honda | 29 | Skrz. biegów | 23 | |
| NU | 19 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 27 | Kolizja | 15 | |
| NU | 5 | Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 22 | Wypadł z toru | 3 | |
| NU | 26 | Mark Blundell |
Ligier-Renault | 20 | Wypadł z toru | 21 | |
| NU | 28 | Gerhard Berger |
Ferrari | 19 | Zawieszenie | 8 | |
| NU | 30 | Jyrki Järvilehto |
Sauber | 13 | Sterowność | 7 | |
| NU | 3 | Ukyō Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 11 | Sprzęgło | 18 | |
| NU | 25 | Martin Brundle |
Ligier-Renault | 7 | Wypadł z toru | 22 | |
| NU | 29 | Karl Wendlinger |
Sauber | 0 | Kolizja | 5 | |
| NU | 7 | Michael Andretti |
McLaren-Ford | 0 | Kolizja | 6 | |
| NZ | 22 | Luca Badoer |
Lola-Ferrari |
Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Ayrton Senna - 1:18.029 na okrążeniu 57.