Arrows A11
![]() Footwork A11C w Motor-Sport-Museum | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik |
Ford Cosworth DFV V8 | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Derek Warwick, Martin Donnelly, Eddie Cheever, Michele Alboreto, Bernd Schneider, Alex Caffi | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
34 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Arrows A11 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Rossa Brawna i skonstruowany przez Arrowsa. Samochód był używany w sezonie 1989. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth[1].
W sezonie 1990 była używana wersja A11B[2], a w 1991 zespół Footwork użył wersji A11C napędzanej przez silniki Porsche[3].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
| Arrows Grand Prix International | Cosworth | 5 | 5 | NU | NU | NU | NU | – | 9 | 6 | 10 | 6 | NU | NU | 9 | 6 | NU | 7 | 10 | 13 | 7 | ||
| – | – | – | – | – | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | NS | 0 | ||||||
| NU | 9 | 7 | 7 | 3 | NU | 7 | NZ | 12 | 5 | NU | NZ | NU | NU | 8 | NU | 6 | 11 | ||||||
| 1990 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
| Footwork Arrows Racing | Cosworth | 10 | NU | NZ | NZ | NU | 17 | 10 | NU | NU | 12 | 13 | 12 | 9 | 10 | NU | NZ | 0 | NS | 2 | 9 | ||
| 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | NS | |||||||
| – | NU | NZ | 5 | 8 | NZ | NU | 7 | 9 | 9 | 10 | 9 | 13 | – | 9 | NZ | 2 | 16 | ||||||
| 1991 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||
| Footwork Grand Prix International | Porsche | NZ | NZ | – | – | – | – | 0 | NS | 0 | NS | ||||||||||||
| NU | NZ | NZ | 0 | NS | |||||||||||||||||||
Przypisy
- ↑ Arrows A11. statsf1.com. [dostęp 2018-05-10]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ Arrows A11B. statsf1.com. [dostęp 2018-05-10]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ Footwork A11C. statsf1.com. [dostęp 2018-05-10]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
Bibliografia
- Arrows A11. statsf1.com. [dostęp 2018-05-10]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- Arrows A11B. statsf1.com. [dostęp 2018-05-10]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- Footwork A11C. statsf1.com. [dostęp 2018-05-10]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
