Szybowiec S. Czerwińskiego (II)

Szybowiec S. Czerwińskiego (II)
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Konstruktor

Sergiusz Czerwiński

Typ

szybowiec

Konstrukcja

drewniana

Załoga

1

Historia
Data oblotu

1927

Liczba egz.

1

Dane techniczne
Wymiary
Rozpiętość

13,0 m

Wydłużenie

7,7

Długość

6,5 m

Wysokość

2,0 m

Powierzchnia nośna

22,0 m²

Masa
Własna

80 kg

Użyteczna

70 kg

Startowa

150 kg

Osiągi
Prędkość min. opadania

1 m/s

Doskonałość maks.

11

Dane operacyjne
Użytkownicy
Polska

Szybowiec S. Czerwińskiego (II) – polski szybowiec amatorski z okresu międzywojennego.

Historia

Inżynier Sergiusz Czerwiński w 1927 roku w Kowlu zaprojektował i zbudował szybowiec własnej konstrukcji. W budowie uczestniczyli członkowie z koła modelarskiego przy Gimnazjum Państwowym im. J. Słowackiego w Kowlu. Szybowiec został oblatany przez konstruktora, który wykonał na nim kilkanaście lotów. Z powodu braku naturalnych wzniesień w okolicy miasta szybowiec został wykorzystany na chwiejnicy do szkolenia wstępnego, gdzie użytkowali go miejscowi harcerze. Następnie konstruktor przekazał szybowiec Związkowi Awiatycznemu Studentów Politechniki Lwowskiej. Z uwagi na nietypowy system sterowania nie został wykorzystany.

Konstrukcja

Jednomiejscowy szybowiec amatorski konstrukcji drewnianej w układzie zastrzałowego górnopłatu.

Kadłub kratowy z listew jesionowych o przekroju dwuteowym. Miejsce pilota znajdował się za przednim słupkiem kraty. Pilotem dysponował sterownicą składającą się z dwóch dźwigni służące do zmiany kąta natarcia skrzydeł oraz orczyka.

Płat dwudzielny o obrysie prostokątnym, dwudzielny, jednodźwigarowy. Skrzydła mocowane do kadłuba obrotowo, usztywnione zastrzałami mocowanymi do przykadłubowych piramidek. Pokrycie wykonano z płótna. Skrzydło nie miało lotek, zastąpiono to wychylaniem całych połówek płata.

Podwozie jednotorowe, złożone z jesionowej płozy mocowane do dolnej belki kraty kadłuba.

Usterzenie krzyżowe złożone z statecznika pionowego i steru kierunku oraz nieruchomego statecznika poziomego. Stateczniki usztywnione naciągami wykonanymi z drutu stalowego.

Malowanie

Wszystkie elementy szybowca były pomalowane na czerwono.

Bibliografia

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.