Škoda 6Tr

Škoda 6Tr

Zabytkowa Škoda 6Tr w zajezdni w Brnie
Dane ogólne
Producent	Škoda
Premiera	1949
Lata produkcji	1949–1950
Miejsce produkcji	Pilzno
Dane techniczne
Typy nadwozia	wysokopodłogowe
Układ drzwi	2-2-2
Liczba drzwi	3
Moc silników	96 kW (130 KM)
Długość	10 500 mm
Szerokość	2500 mm
Masa własna	9600 kg
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem	79
Liczba miejsc siedzących	21

Škoda 6Tr – trolejbus produkowany przez czechosłowacką firmę Škoda z Pilzna pod koniec lat 40. XX wieku.

Trolejbus 6Tr znacznie różni się konstrukcyjnie od swych poprzedników. Jest to dwuosiowy wóz z samonośną karoserią. Szkielet pojazdu jest zbudowany ze stalowych profile, połączonych z ramą. Ściany wnętrza są pokryte tworzywem sztucznym. Po prawej stronie trolejbusu umiejscowiono 3 drzwi harmonijkowych.

Jest to pierwszy trolejbus zbudowany w całości z własnych komponentów, poprzednie były dostarczane przez praską firmę ČKD.

W roku 1949 wyprodukowano 16 pojazdów.

Państwo	Miasto	Lata dostaw	Liczba	Numery taborowe
Republika Czechosłowacka (1948–1960)	Brno	1949	15	1–15	[1]
	Pilzno	1950	1	135	[1]
Łączna liczba:			16

• Škoda 3Tr
• Škoda 7Tr

• Martin Harák: České trolejbusy: historie a současnost, typy, technika, provoz. Grada Publishing a.s., 2015, s. 46. ISBN 80-247-5948-9.