Sd.Kfz.10/4
![]() | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu | |
| Trakcja | |
| Załoga |
7 osób |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
6-cylindrowy, rzędowy, silnik gaźnikowy, chłodzony cieczą Maybach HL 42TRKM, o pojemności 4198 cm³ |
| Transmisja |
mechaniczna |
| Pancerz |
stalowy |
| Długość |
4750 mm |
| Szerokość |
1930 mm |
| Wysokość |
2000 mm |
| Masa |
bojowa: 4700 kg |
| Moc jedn. |
21,3 KM/t |
| Nacisk jedn. |
0,74 kg/cm² |
| Osiągi | |
| Prędkość |
65 km/h |
| Zasięg pojazdu |
220 |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
bez przygotowania: 70 cm |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x działko przeciwlotnicze 2 cm FlaK 30 kal. 20 mm | |
| Użytkownicy | |
| Niemcy | |
Sd.Kfz.10/4 (2 cm Flak 30 auf Selbstfahrlafette Zugkraftwagen 1t), Demag D7 – niemieckie samobieżne działo przeciwlotnicze, uzbrojone w automatyczną armatę przeciwlotniczą 2 cm FlaK 30 kalibru 20 mm. Nowsza wersja z armatą 2 cm FlaK 38 tego kalibru nosiła oznaczenie Sd.Kfz.10/5 (2 cm Flak 38 auf Sfl. Zgkw. 1t)[1] (w publikacjach często stosowane jest oznaczenie Sd.Kfz.10/4 dla obu wersji).
Był to lekki ciągnik półgąsienicowy Sd.Kfz.10, na którego platformie z tyłu zamontowano automatyczną armatę przeciwlotniczą kalibru 20 mm Flak 30, a od 1941 roku nowszą Flak 38. Dodatkowo platformę wyposażono w opuszczane boczne osłony wykonane z siatki, stanowiące po rozłożeniu podesty dla obsługi. Na pojeździe przewożono 240 nabojów w magazynkach. Część pojazdów późniejszej produkcji, od 1942, posiadała dodatkowe opancerzenie przodu silnika oraz kabiny kierowcy płytami 8 mm. Pojazd mógł holować jednoosiową przyczepkę amunicyjną Sd.Anh.51 (640 nabojów).

Pierwszą serię pojazdów wykonano w 1939 - 195 SdKfz.10/4 dla wojsk lądowych i 175 dla lotnictwa Luftwaffe, dla ochrony lotnisk. Konstrukcja okazała się udana i w 1940 zbudowano dalsze 1000 dla armii i 225 dla Luftwaffe. Dalsza produkcja trwała do 1944.[1]
Bibliografia
- Thomas L. Jentz, Flak Selbstfahrlafetten and Flakpanzer, Panzer Tracts No.12, Darlington, 1998
- Janusz Ledwoch, 1997, Niemieckie wozy bojowe 1933-1945, Warszawa, Militaria, ISBN 83-86209-57-7.
