Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1987

Sezon 1987 Mistrzostw Polski
Inauguracja	27 stycznia
Zakończenie	18 października
	Mistrzowie
Kierowcy	Marian Bublewicz
	Poprzedni sezon • Następny sezon

Ten artykuł dotyczy sezonu 1987 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Kalendarz^[1]

Runda	Data	Nazwa rajdu	Baza rajdu	Nawierzchnia	Zwycięzca	Raport
1	24-25 stycznia	3. Zimowy Rajd Dolnośląski	Kłodzko	śnieg/lód	Marian Bublewicz	Wyniki
2	4-5 kwietnia	15. Rajd Elmot	Wałbrzych	asfalt	Marian Bublewicz	Wyniki
3	30-31 maja	12. Rajd Krakowski	Myślenice	szuter/asfalt	Ryszard Adamek	Wyniki
4	19-20 września	35. Rajd Wisły	Cieszyn	szuter/asfalt	Marian Bublewicz	Wyniki
5	2-4 października	15. Rajd Kormoran	Olsztyn	szuter	Marian Bublewicz	Wyniki
6	17-18 października	21. Rajd Warszawski	Warszawa, Olsztyn	szuter/asfalt	Marian Bublewicz	Wyniki

Klasyfikacja generalna kierowców^[1]^[2]

Punkty w klasyfikacji generalnej przyznawano za 10 pierwszych miejsc według systemu: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji zaliczano zawodnikom 5 najlepszych wyników.

Poz.	Kierowca	ZIM	ELM	KRA	WIS	KOR	WAR	Suma pkt
1	Marian Bublewicz	1	1		1	1	1	100
2	Lesław Orski	2	3	5	2	5	18	58
3	Ryszard Adamek		5	1	3		4	50
4	Marek Sadowski	27	6	2	5	2		44
5	Ryszard Trzciński	8		4	4		2	38
6	Paweł Przybylski	6	7	3	6	NU	NU	28
7	Piotr Kufrej		?	NU	10	3	3	30
8	Romuald Chałas	4				4		20
9	Janusz Szerla	DK	2		NU	NU	NU	15
10	Krzysztof Hołowczyc	11	8	7	9		7	16
11	Andrzej Koper	3				17		12
12	Dariusz Poletyło	9	11	9			5	12
13	Robert Gryczyński	13		6	8	8		12
14	Bogdan Wozowicz		4					10
15	Bogdan Herink	5	9	12	33			10
16	Wiesław Stec			NU	7		6	10
17	Andrzej Białowąs			36	24	6		6
18	Waldemar Doskocz	7			23			4
18	Jerzy Dyszy			24		7		4
20	Michał Kulikowski			18	17		8	3
20	Stanisław Pawełczak	21	15	8	NU		13	3
22	Robert Kępka	12		NU	15	NU	9	2
22	Bohdan Ludwiczak			NU	39	9		2
24	Waldemar Kramarz	23		10	16		10	2
25	Marek Ryndak	10		23	NU			1
25	Jan Kościuszko		10	NU				1
25	Artur Norin		13	16		10		1
25	Janusz Makówka	14		39	NU		10	1

Kolor	Opis
Złoty	Zwycięzca
Srebrny	2. miejsce
Brązowy	3. miejsce
Zielony	Punktowane miejsce
Niebieski	Ukończył nie punktował
Fioletowy	Nie ukończył NU
Czarny	Wykluczony X
Biały	Nie wystartował NW
Puste	Nie brał udziału

Podział samochodów startujących w RSMP na grupy według regulaminów FIA:

Grupa N - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu.
Grupa A - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy z dużą ilością możliwych przeróbek polepszających osiągi pojazdu.
Grupa B - Samochody GT wyprodukowane w ilości co najmniej 200 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Dopuszczalne takie same przeróbki jak dla wozów grupy A.

W RSMP grupy N, A i B podzielone były na klasy:

N-01 - markowa Polski Fiat 126p gr. N
N-02 - samochody gr. N do 1600 cm3
A-11 - samochody gr. A do 700 cm3
A-12 - samochody gr. A do 1300 cm3
A-13 - samochody gr. A powyżej 1300 cm3
A-14 - markowa FSO 1600 i Polonez 1600 gr. A
B-21 - wszystkie samochody gr. B
P-31 - prototypy i samochody nie homologowane.

W klasach do końcowej klasyfikacji zaliczano zawodnikom 4 najlepsze wyniki. Punkty w klasach przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1. Zaliczano 4 najlepsze wyniki. W klasyfikacji zespołowej stosowano również system 9-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji zaliczano każdemu zespołowi 5 najlepszych wyników. W Pucharach FSO i FSM klasyfikowani byli prywatni kierowcy używający sprzętu obu tych firm. Punkty przyznawano tu według systemu: 20-15-12-10-8-6-5-4-3-2-1.

Pogrubioną czcionką wyróżniono zdobywców tytułów Mistrzów i Wicemistrzów Polski.

Klasa P-31^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Marek Sadowski	Polonez 2000	30
2	Bogdan Herink	Ford Escort 2000 RS	20
3	Wiesław Stec	Opel Manta E	19

Klasa B-21^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Marian Bublewicz	Polonez 2000	36
2	Ryszard Adamek	Polonez 2000	23
3	Ryszard Trzciński	Łada 2105 VFTS	22

Klasa A-14^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Paweł Przybylski	Polonez 1600/ FSO 1600	33
2	Piotr Kufrej	FSO 1600	22
3	Robert Gryczyński	Polonez 1500/Polonez 1600	19

Klasa A-12^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Waldemar Kramarz	FSO 1300	30
2	Stanisław Pawełczak	Łada 2105	28
3	Waldemar Doskocz	FSO 1300	21

Klasa A-11^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Robert Kępka	Polski Fiat 126p	33
2	Piotr Świeboda	Polski Fiat 126p	30
3	Robert Herba	Polski Fiat 126p	20

Klasa N-02^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Artur Norin	FSO 1500	30
2	Janusz Makówka	FSO 1500	22
3	Krzysztof Winkowski	FSO 1500	18

Klasa N-01^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Krzysztof Koczur	Polski Fiat 126p	36
2	Marek Gieruszczak	Polski Fiat 126p	15
3	Janusz Wichrowski	Polski Fiat 126p	15

Puchar FSO^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Waldemar Kramarz	FSO 1300	80
2	Marek Sadowski	Polonez 2000	78
3	Artur Norin	FSO 1500	70

Puchar FSM^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Piotr Świeboda	Polski Fiat 126p	85
2	Janusz Wichrowski	Polski Fiat 126p	45
3	Jarosław Strzelecki	Polski Fiat 126p	44

Klasyfikacja zespołowa^[1]

Msc	Zespół	Punkty
1	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	42
2	Automobilklub Śląski	31
3	Automobilklub Krakowski	25

Przypisy

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1987 [online], www.scr.civ.pl [dostęp 2017-11-20] .
↑ Sezon 1987. www.ewrc-results.com. [dostęp 2021-01-09]. (pol.).

[autonazwa1-1] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1987 [online], www.scr.civ.pl [dostęp 2017-11-20] .

[2] Sezon 1987. www.ewrc-results.com. [dostęp 2021-01-09]. (pol.).

[1]

[2]

Kalendarz[1]

Klasyfikacja generalna kierowców[1][2]

Klasa P-31[1]

Klasa B-21[1]

Klasa A-14[1]

Klasa A-12[1]

Klasa A-11[1]

Klasa N-02[1]

Klasa N-01[1]

Puchar FSO[1]

Puchar FSM[1]

Klasyfikacja zespołowa[1]