Klasyfikacja generalna kierowców[1]
Punkty w klasyfikacji generalnej przyznawano za 15 pierwszych miejsc według systemu: 25-21-18-15-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.
| Poz. | Kierowca | KRO | PiP | WIS | Suma pkt |
| 1 |
Andrzej Koper |
1 |
1 |
2 |
71 |
| 2 |
Marian Bublewicz |
2 |
2 |
1 |
67 |
| 3 |
Janusz Szerla |
11 |
11 |
7 |
19 |
| 4 |
Ryszard Granica |
NU |
4 |
13 |
18 |
| 5 |
Stanisław Skrzynecki |
16 |
5 |
10 |
18 |
| 6 |
Andrzej Witkowicz |
6 |
9 |
NU |
17 |
| 7 |
Mariusz Kostrzak |
13 |
8 |
11 |
16 |
|
| Kolor |
Opis |
| Złoty |
Zwycięzca |
| Srebrny |
2. miejsce |
| Brązowy |
3. miejsce |
| Zielony |
Punktowane miejsce |
| Niebieski |
Ukończył nie punktował |
| Fioletowy |
Nie ukończył NU |
| Czarny |
Wykluczony X |
| Biały |
Nie wystartował NW |
| Puste |
Nie brał udziału |
|
|
Podział samochodów startujących w RSMP na grupy według regulaminów FIA:
- Grupa I - Seryjne samochody turystyczne. Produkowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu. Jeśli pojemność silnika przekraczała 1000 cm3, samochód tej grupy musiał mieć co najmniej 4 miejsca.
- Grupa II - Specjalne samochody turystyczne. Wyprodukowane musiały być w ilości co najmniej 2500 egzemplarzy w ciągu 12 miesięcy. Dozwolony duży zakres przeróbek poprawiających osiągi pojazdu. Ciężar minimalny pojazdu został ograniczony dla poszczególnych klas.
Grupy podzielone były na klasy w zależności od pojemności skokowej silnika:
- klasa 1 - do 500 cm3
- klasa 2 - do 600 cm3
- klasa 3 - do 700 cm3
- klasa 4 - do 850 cm3
- klasa 5 - do 1000 cm3
- klasa 6 - do 1150 cm3
- klasa 7 - do 1300 cm3
- klasa 8 - do 1600 cm3
- klasa 9 - do 2000 cm3
- klasa 10 - do 2500 cm3
- klasa 11 - do 3000 cm3
- klasa 12 - do 4000 cm3
- klasa 13 - do 5000 cm3
- klasa 14 - do 6000 cm3
- klasa 15 - powyżej 6000 cm3
Oprócz tego w RSMP istniały dwie markowe klasy dla Polskich Fiatów 126p gr. I z silnikami o pojemności 600 cm3 i 650 cm3.
System punktacji w RSMP:
Punkty w klasach przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1.
Grupa I klasa Polski Fiat 126p 650[1]
Grupa I klasa Polski Fiat 126p 600[1]
Klasyfikacja zespołowa[1]
Przypisy
JJK – Jednodniowa Jazda Konkursowa