Historia
Zawody samochodowe odbywają się w Polsce od 1927 roku. Przed wojną były to Mistrzostwa Polski w Jeździe Automobilowej. Po II wojnie światowej wznowiono rywalizację na polskich trasach w 1949 roku. W latach 1949–1954 mistrzów wyłaniano w zawodach Jednodniowej Jazdy Konkursowej. Od 1955 roku zaczęto rozgrywać rajdy-eliminacje składające się na cykl Mistrzostw Polski w Rajdach Samochodowych. Początkowo tytuły mistrzowskie przyznawano wyłącznie w poszczególnych klasach – nie było klasyfikacji generalnej. Sytuacja taka trwała do 1967 roku, kiedy wprowadzono klasyfikację generalną.
Od 2007 roku punkty w klasyfikacji mistrzostw mogą zdobywać obcokrajowcy. W 2008 roku głównym sponsorem cyklu była spółka Orlen Oil, a jego pełna nazwa brzmiała Platinum Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski[1].
Mistrzowie Polski
Poniższy wykaz obejmuje lata powojenne do dnia dzisiejszego. W latach 1949–1954 rozgrywano tzw. Jednodniową Jazdę Konkursową o Mistrzostwo Polski, gdzie mistrzów Polski wyłaniano w jednym rajdzie w kilku klasach. Od roku 1955 do 1967 prowadzone były punktacje w tzw. klasach zgodnie z regulaminami FIA, mistrzów wyłaniano w kilku rajdach. W latach 1967–1975, oprócz zwycięzców w klasach, prowadzona była tak zwana klasyfikacja Pucharu Motoru. Od roku 1976, oprócz tytułów w poszczególnych klasach, powrócono do klasyfikacji generalnej kierowców.
| Sezon |
Kierowca |
Pilot |
Samochód |
| 1950 |
Kasper |
– |
Škoda |
kl. I |
Stanisław Wierzba |
– |
Lancia |
kl. II |
Zbigniew Witkowski |
– |
Chevrolet |
kl. III |
|
| 1951 |
Zygmunt Skoczkowski |
– |
Fiat 1100 |
kl. I |
Stanisław Kozłowski |
– |
Škoda |
kl. I-2 |
Bielecki |
– |
BMW |
kl. II |
Zbigniew Witkowski |
– |
Chevrolet |
kl. III |
Franciszek Postawka |
– |
BMW 328 |
kl. sport |
|
| 1952 |
Tadeusz Krzemiński |
– |
Škoda |
furgony |
Antoni Weiner |
– |
DKW |
kl. do 750 |
Ryszard Gens |
– |
KDF |
kl. do 1200 |
Stanisław Cepuch |
– |
BMW |
kl. do 1999 |
Stanisław Wierzba |
– |
FSO Warszawa M 20 |
kl. do 2599 |
Włodzimierz Hołomej |
– |
Chevrolet Deluxe |
kl. pow. 2599 |
|
| 1953 |
Roman Perłowski |
– |
DKW |
kl. do 750 |
Kamela |
– |
Škoda |
kl. do 1200 |
Siembrzuch |
– |
b.d. |
kl. do 2000 |
Stanisław Wierzba |
– |
FSO Warszawa |
kl. do 2500 |
R. Górecki |
– |
Chevrolet |
kl. pow. 2500 |
Franciszek Postawka |
– |
BMW 328 |
kl. sport |
|
| 1954 |
Stanisław Kozłowski |
– |
Škoda 1200 |
furgony do 1300 |
Stefan Goński |
– |
DKW |
kl. do 750 |
Erazm Gajewski |
– |
Fiat 1100 |
kl. do 1300 |
Ludwik Kachelski |
– |
Citroën BL11 |
kl. do 2000 |
Marian Repeta |
– |
FSO Warszawa |
kl. do 2600 |
Bolesław Majkowski[a][2] |
– |
Ford V8 |
kl. pow. 2600 |
|
| 1955 |
Stefan Goński |
– |
DKW |
kl. III |
Erazm Gajewski |
– |
Fiat 1100 |
kl. IV-V |
Edward Niziołek |
– |
Opel Olympia |
kl. VI |
Jerzy Zaczeniuk |
– |
Citroën 11 |
kl. VII |
Stanisław Wierzba |
– |
FSO Warszawa M-20 |
kl. VIII |
Bolesław Majkowski |
– |
Ford |
kl. IX |
|
| 1956 |
Stanisław Jabłoński |
– |
DKW |
kl. III |
Janusz Solarski |
– |
Škoda 1100 |
kl. IV-V |
Jan Jagielski |
– |
Opel Olympia |
kl. VI |
Edward Niziołek |
– |
Citroën BL 11 |
kl. VII |
Marian Repeta |
– |
FSO Warszawa M 20 |
kl. VIII |
Grzegorz Timoszek |
– |
BMW |
kl. VI sport |
|
| 1957 |
Adam Wędrychowski |
– |
Zwickau P70, Fiat 600 |
kat.1, kl. III |
Zbigniew Pawlak |
– |
Wartburg |
kat.1, kl. IV |
Henryk Olszewski |
– |
Škoda 1100 |
kat.1, kl. V |
Władysław Paszkowski[a][3] |
– |
Opel Olympia |
kat.1, kl. VI |
Antoni Weiner |
– |
Citroën BL 11 |
kat.1, kl. VII |
Mieczysław Sochacki |
– |
FSO Warszawa M-20 |
kat.1, kl. VIII |
Ksawery Frank |
– |
Ford V8, Ford Custom |
kat.1, kl. IX |
Stanisław Wierzba |
– |
FSO Syrena |
kat.2, kl. III |
Kazimierz Osiński |
– |
Simca 8 |
kat.2, kl. V |
Walerian Waryszewski |
– |
BMW 328, BMW 327 |
kat.2, kl. VII |
|
| 1958 |
Jerzy Zaczeniuk |
– |
Renault 4CV |
kl. III |
Kazimierz Tarczyński |
– |
Renault Dauphine |
kl. IV |
Aleksander Sobański |
– |
Simca Aronde |
kl. V |
Edward Kuszewski |
– |
Citroën BL 11 |
kl. VII |
Ksawery Frank |
– |
Opel Kapitän |
kl. VIII |
|
| 1959 |
Stanisław Wierzba |
– |
FSO Syrena |
kl. III |
Antoni Weiner |
– |
IFA F9, Wartburg |
kl. IV |
Krzysztof Komornicki |
– |
Simca Aronde |
kl. V |
Andrzej Żymirski |
– |
Opel Olympia, Opel Rekord |
kl. VII |
Ksawery Frank |
– |
Opel Kapitan, Simca Vedette |
kl. VIII |
|
| 1960 |
Jerzy Dobrzański |
– |
Fiat 600 |
kl. IV |
Stanisław Wierzba |
– |
FSO Syrena 101 |
kl. V |
Stanisław Cencora |
– |
Wartburg 311 |
kl. VI |
Henryk Skowron[b][4] |
– |
Škoda 440 Spartak |
kl. VII |
Sobiesław Zasada |
– |
Simca Aronde P60 |
kl. VIII |
Zygmunt Szczęśniak |
– |
Citroën BL 11 |
kl. IX |
Mieczysław Sochacki |
– |
FSO Warszawa M 20 |
kl. X |
Ksawery Frank |
– |
Opel Kapitän, Simca Vedette Regence, Chevrolet |
kl. XI |
|
| 1961 |
Sobiesław Zasada |
Ewa Zasada |
BMW 700 |
|
| 1962 |
Jerzy Dobrzański |
– |
BMW 700 |
kl. I |
Ksawery Frank |
– |
Chevrolet, Morris Mini Cooper, Volvo 1800 S |
kl. II |
Adam Wędrychowski |
– |
Renault Dauphine |
kl. III |
Stanisław Stolarski |
– |
Wartburg 311 |
kl. IV-V |
Aleksander Sobański |
– |
Škoda Octavia |
kl. VII |
Jerzy Kuczera |
– |
Škoda Octavia Super |
kl. VIII |
|
| 1963 |
Sobiesław Zasada |
Ewa Zasada |
Fiat 600 D |
kat.I do 850 |
Ryszard Grychtoł |
– |
Wartburg 311 |
kat.I do 1000 |
Jan Soczek |
– |
Škoda Octavia Super |
kat.I do 1300 |
Adam Smorawiński |
Edward Grabowski |
FSO Warszawa 203 |
kat.I pow. 1300 |
Jerzy Dobrzański |
Czesław Murawski |
BMW 700 |
kat.II do 850 |
Ksawery Frank |
.svg.png) |
Volvo 122 S |
kat.II pow. 850 |
|
| 1964 |
Jan Wolski |
– |
Trabant 600 |
kat.I kl.1 |
Kazimierz Osiński |
Mieczysław Sochacki |
Fiat 600 D |
kat.I kl.2 |
Alfons Tobolski |
Jerzy Sypniewski |
Wartburg 1000 |
kat.I kl.3 |
Jan Soczek |
Zenon Leszczuk |
Škoda Octavia TS |
kat.I kl.4 |
Antoni Weiner |
– |
Morris Mini Cooper |
kat.II kl.1 |
Franciszek Postawka |
– |
Volvo PV544 |
kat.II kl.2 |
|
| 1965 |
Adam Wędrychowski |
Czesław Wodnicki |
Steyr Puch 650 TR, Steyr Puch 700 TR |
kl. 1 |
Marek Varisella |
Tadeusz Truchel |
FSO Syrena 103 |
kl. 2 |
Andrzej Nytko |
Kazimierz Jaromin |
Wartburg 1000 |
kl. 3 |
Stanisław Dalka |
Krzysztof Woyciechowski |
Renault R8 Major |
kl. 4 |
Aleksander Sobański |
Mieczysław Sochacki |
Volvo 121 |
kl. 5 |
|
| 1966 |
Kazimierz Jaromin |
Janusz Zemła |
Škoda 1000 MB |
kl.A 1-2 |
Marian Rogoziński ? |
Aleksander Bobrowski ? |
b.d. |
kl.A 3 |
Andrzej Nytko |
– |
Fiat 1300 |
kl.A 4 |
| b.d. |
– |
|
kl.A 5-6 |
Sobiesław Zasada |
Ewa Zasada |
Steyr Puch 650 TR |
kl.B 1 |
| b.d. |
– |
b.d. |
kl.B 3 |
|
| 1967 |
Sobiesław Zasada[c] |
Ewa Zasada[c] |
Porsche 912, Lancia Fulvia HF Coupé 1.3 |
| 1968 |
Sobiesław Zasada[c] |
– |
Porsche 911 |
| 1969 |
Ryszard Nowicki |
Marian Bień |
Renault 8 Gordini |
| 1970 |
Adam Masłowiec[c] |
Konrad Rutkowski[c] |
FSO Syrena 104 |
| 1971 |
Sobiesław Zasada[c] |
Ewa Zasada[c] |
Polski Fiat 125p 1500, BMW 2002 Ti |
| 1972 |
Adam Smorawiński[c] |
Andrzej Zembrzuski[c] |
BMW 2002 Ti Alpina |
| 1973 |
Sobiesław Zasada[d][5] |
-[d] |
Porsche Carrera RS |
| 1974 |
Lelio Lattari[c] |
Marek Szramowski[c] |
Alfa Romeo 2000 GTV |
| 1975 |
Andrzej Radecki[c] |
Zygmunt Domagalski[c] |
Trabant 601 |
| 1976 |
Tomasz Ciecierzyński |
Jacek Różański |
Polski Fiat 125p 1600 MC |
| 1977 |
Włodzimierz Groblewski |
Januariusz Czerwoniec |
Polski Fiat 125p 1600 MC |
| 1978 |
Jerzy Landsberg |
– |
Opel Kadett GT/E |
| 1979 |
Błażej Krupa |
Piotr Mystkowski |
Renault 5 Alpine |
|
| 1980 |
Maciej Stawowiak |
Ryszard Żyszkowski |
FSO Polonez 2000 |
| 1981 |
Nie odbyły się z powodu trudnej sytuacji gospodarczej i politycznej w kraju[6] |
| 1982 |
Andrzej Koper |
Włodzimierz Krzemiński |
Renault 5 Alpine |
| 1983 |
Marian Bublewicz |
Ryszard Żyszkowski |
Opel Kadett GTE, FSO Polonez 2000 |
| 1984 |
Andrzej Koper |
Krzysztof Gęborys |
Renault 5 Alpine |
| 1985 |
Andrzej Koper |
– |
Renault 5 Turbo, Renault 11 Turbo |
| 1986 |
Mariusz Kostrzak |
– |
Toyota Corolla |
| 1987 |
Marian Bublewicz |
Ryszard Żyszkowski |
FSO Polonez 2000 |
| 1988 |
Andrzej Koper |
Krzysztof Gęborys |
Renault 11 Turbo |
| 1989 |
Marian Bublewicz |
Ryszard Żyszkowski |
Mazda 323 4WD |
|
| 1990 |
Marian Bublewicz |
Ryszard Żyszkowski |
Mazda 323 4WD |
| 1991 |
Marian Bublewicz |
Ryszard Żyszkowski |
Ford Sierra RS Cosworth, Mazda 323 4WD |
| 1992 |
Marian Bublewicz |
Ryszard Żyszkowski |
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
| 1993 |
Paweł Przybylski |
Krzysztof Gęborys |
Toyota Celica GT-4 ST 165 |
| 1994 |
Paweł Przybylski |
Krzysztof Gęborys |
Toyota Celica GT-4 ST 165 |
| 1995 |
Krzysztof Hołowczyc |
Maciej Wisławski |
Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
| 1996 |
Krzysztof Hołowczyc |
Maciej Wisławski |
Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
| 1997 |
Janusz Kulig |
Jarosław Baran |
Renault Mégane Maxi |
| 1998 |
Robert Gryczyński |
Tadeusz Burkacki |
Toyota Celica GT-Four (ST205), Toyota Corolla WRC |
| 1999 |
Krzysztof Hołowczyc |
Jean-Marc Fortin |
Subaru Impreza S4 WRC '98 |
|
| 2000 |
Janusz Kulig |
Jarosław Baran |
Ford Focus RS99 WRC |
| 2001 |
Janusz Kulig |
Jarosław Baran |
Ford Focus RS00 WRC |
| 2002 |
Leszek Kuzaj |
Maciej Wisławski
Erwin Mombaerts |
Toyota Corolla WRC, Peugeot 206 WRC |
| 2003 |
Tomasz Czopik |
Łukasz Wroński |
Mitsubishi Lancer Evo VII, Subaru Impreza WRC '99 |
| 2004 |
Leszek Kuzaj |
Maciej Szczepaniak |
Subaru Impreza STi |
| 2005 |
Leszek Kuzaj |
Maciej Szczepaniak |
Subaru Impreza STi |
| 2006 |
Leszek Kuzaj |
Maciej Szczepaniak |
Subaru Impreza STi |
| 2007 |
Bryan Bouffier |
Xavier Panseri |
Peugeot 207 S2000 |
| 2008 |
Bryan Bouffier |
Xavier Panseri |
Peugeot 207 S2000 |
| 2009 |
Bryan Bouffier |
Xavier Panseri |
Mitsubishi Lancer Evo IX |
|
| 2010 |
Kajetan Kajetanowicz |
Jarosław Baran |
Subaru Impreza STi |
| 2011 |
Kajetan Kajetanowicz |
Jarosław Baran |
Subaru Impreza STi |
| 2012 |
Kajetan Kajetanowicz |
Jarosław Baran |
Subaru Impreza STi |
| 2013 |
Kajetan Kajetanowicz |
Jarosław Baran |
Subaru Impreza STi, Ford Fiesta R5 |
| 2014 |
Wojciech Chuchała |
Sebastian Rozwadowski |
Ford Fiesta R5 |
| 2015 |
Łukasz Habaj |
Piotr Woś |
Ford Fiesta R5 |
| 2016 |
Grzegorz Grzyb |
Robert Hundla |
Ford Fiesta R5, Skoda Fabia R5, Peugeot 208 VTI |
| 2017 |
Filip Nivette |
Kamil Heller |
Skoda Fabia R5 |
| 2018 |
Grzegorz Grzyb |
-[e][7] |
Škoda Fabia R5 |
| 2019 |
Mikołaj Marczyk |
Szymon Gospodarczyk |
Škoda Fabia R5 |
|
| 2020 |
Jari Huttunen |
Mikko Lukka |
Hyundai i20 R5 |
| 2021 |
Mikołaj Marczyk |
Szymon Gospodarczyk |
Škoda Fabia Rally2 evo |
| 2022 |
Tom Kristensson |
Andreas Johansson |
Hyundai i20 R5 |
| 2023 |
Grzegorz Grzyb |
Adam Binięda |
Škoda Fabia Rally2 evo |
| 2024 |
Jarosław Szeja |
Marcin Szeja |
Škoda Fabia Rally2 evo |
Uwagi
- 1 2 Tym zawodnikom nie przyznano tytułów mistrza Polski
- ↑ Tytułu mistrzowskiego w tej klasie nie przyznano ze względu na rozegranie tylko dwóch eliminacji
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Zwycięzca tzw. Pucharu Motoru.
- 1 2 W sezonie 1973 w Pucharze Motoru na pierwszym miejscu sklasyfikowany został pilot rajdowy Jacek Różański, najlepszy kierowca rajdowy w tej punktacji – Sobiesław Zasada zajął drugie miejsce.
- ↑ Brak sklasyfikowanego pilota.
Rekordy
Stan po sezonie 2024
Stan na dzień 28.05.2024 r.
Przypisy
JJK – Jednodniowa Jazda Konkursowa