Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1997

Sezon 1997 Mistrzostw Polski
Inauguracja

21 lutego

Zakończenie

11 października

Mistrzowie
Kierowcy

Janusz Kulig

Poprzedni sezon • Następny sezon

Ten artykuł dotyczy sezonu 1997 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Kalendarz[1]

Runda Data Nazwa rajdu Baza rajdu Nawierzchnia Zwycięzca Raport
1 21-22 lutego 11. Zimowy Rajd Dolnośląski Kłodzko śnieg/asfalt Polska Krzysztof Hołowczyc Wyniki
2 24-26 kwietnia 22. Rajd Krakowski Kraków asfalt Polska Paweł Przybylski Wyniki
3 15-17 maja 25. Rajd Elmot Świdnica asfalt Polska Janusz Kulig Wyniki
4 12-14 czerwca 54. Rajd Polski Wrocław asfalt Polska Janusz Kulig Wyniki
5 18-20 lipca 23. Rajd Kormoran Olsztyn szuter Polska Krzysztof Hołowczyc Wyniki
6 4-6. września 29. Rajd Tatr Poprad asfalt/szuter Polska Piotr Świeboda Wyniki
7 19-20 września 45. Rajd Wisły Wisła asfalt Polska Robert Gryczyński Wyniki
8 9-11. października 17. Rajd Karkonoski Jelenia Góra, Karpacz asfalt Polska Robert Gryczyński Wyniki

Klasyfikacja generalna kierowców[1][2]

Punkty w klasyfikacji generalnej przyznawano za 10 pierwszych miejsc według systemu: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Do końcowych punktacji zaliczano zawodnikom 7 najlepszych wyników. Aby zostać Mistrzem Polski trzeba było być sklasyfikowanym w co najmniej pięciu eliminacjach.

Pogrubioną czcionką wyróżniono zdobywców tytułów Mistrzów i Wicemistrzów Polski.

Grupa N[3]

Grupa N - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 2 500 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu. Punkty przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1.

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Leszek Kuzaj Mitsubishi Lancer Evo III/IV 41
2 Polska Piotr Świeboda Mitsubishi Lancer Evo III 39
3 Polska Jarosław Pineles Mitsubishi Lancer Evo III 35

Formuła 2[3]

Formuła 2 - Samochody gr. A lub N z napędem na jedną oś, o pojemności skokowej silnika do 2000 cm3, bez turbodoładowania. Do kategorii tej zaliczano też tzw. "kit cars". Punkty przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1.

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Janusz Kulig Renault Megane Maxi 54
2 Polska Wojciech Zaborowski Opel Astra GSi 16V 31
3 Polska Tomasz Kuchar Opel Astra GSi 16V 21

Klasa A-8[3]

kl. A-8 - samochody powyżej 2000 cm3

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Janusz Kulig Renault Megane Maxi 37
2 Polska Robert Gryczyński Toyota Celica GT-Four; Turbo 4WD 34
3 Polska Krzysztof Hołowczyc Subaru Impreza 555 24

Klasa A-6[3]

kl. A-6 - samochody do 1600 cm3

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Tomasz Czopik Honda Civic VTi 49
2 Polska Damian Gielata Skoda Felicia LX 28
3 Polska Jacek Jerschina Peugeot 106 Kit Car 18

Klasa N-4[3]

kl. N-4 - samochody powyżej 2000 cm3

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Leszek Kuzaj Mitsubishi Lancer Evo III / IV 41
2 Polska Piotr Świeboda Mitsubishi Lancer Evo III 39
3 Polska Jarosław Pineles Mitsubishi Lancer Evo III 35

Klasa N-3[3]

kl. N-3 - samochody do 2000 cm3

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Wojciech Zaborowski Opel Astra GSi 16V 37
2 Polska Tomasz Kuchar Opel Astra GSi 16V 36
3 Polska Tomasz Ratajczyk Volkswagen Golf GTi 31

Puchar Cinquecento Abarth / klasa A-PCA[3]

kl. A-PCA - Puchar Cinquecento Abarth - samochody Fiat Cinquecento Abarth gr. A przygotowane z wykorzystaniem zestawu ("kitu") firmy Abarth.

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Mariusz Ficoń Fiat Cinquecento Abarth 36
2 Polska Marek Skrzypkowski Fiat Cinquecento Abarth 18
3 Polska Jan Chudzikiewicz Fiat Cinquecento Abarth 17

Klasa N-PCS[3]

Puchar Cinquecento Sporting - samochody Fiat Cinquecento Sporting gr. N.

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Jacek Sikora Fiat Cinquecento Sporting 36
2 Polska Marcin Turski Fiat Cinquecento Sporting 26
3 Polska Wojciech Musiał Fiat Cinquecento Sporting 15

Puchar Cinquecento Sporting[3]

W Pucharze Cinquecento Sporting punktacja obejmowała 25 pierwszych miejsc wg systemu 35-30-26-23-21-20-19 itd. Do końcowych punktacji zaliczano zawodnikom 7 najlepszych wyników.

Msc Kierowca Samochód Punkty
1 Polska Marcin Turski Fiat Cinquecento Sporting 142
2 Polska Jacek Sikora Fiat Cinquecento Sporting 140
3 Polska Grzegorz Grzyb Fiat Cinquecento Sporting 115

Przypisy

  1. 1 2 Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1997 [online], www.scr.civ.pl [dostęp 2017-11-20].
  2. ↑ Season rally - eWRC-results.com [online], www.ewrc-results.com [dostęp 2017-12-03].
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1997. www.scr.civ.pl. [dostęp 2021-01-09]. (pol.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.