Rajdowe Mistrzostwa Świata 1976

Sezon 1976
Rajdowych mistrzostw świata
ilustracja
Liczba rajdów

10

Pierwsza runda

Monako Rajd Monte Carlo

Ostatnia runda

Wielka Brytania Wielkiej Brytanii

Konstruktorzy

Lancia

Poprzedni sezonNastępny sezon
Włoch Raffale Pinto jadący Lancią Stratos HF podczas Rajdu San Remo w roku 1976

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1976 były 4 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 10 rajdów. Tytuł konstruktorów wygrała Lancia przed Fordem i Oplem. W roku tym nie przyznawano tytułów indywidualnych.

Kalendarz[1]

W porównaniu do ubiegłego sezonu kalendarz rajdów prawie się nie zmienił, pozostały te same rajdy, tylko Rajd Portugalii przesunięto z terminu lipcowego na marcowy.

Runda Data Nazwa rajdu Zwycięzca Wyniki
1 17–24 styczniaMonako 44. Rajd Monte Carlo Włochy Sandro Munari Wyniki
2 20–22 lutegoSzwecja 26. Rajd Szwecji Szwecja Per Eklund Wyniki
3 10–14 marcaPortugalia 9. Rajd Portugalii Włochy Sandro Munari Wyniki
4 15–19 kwietniaKenia 24. Rajd Safari Kenia Joginder Singh Wyniki
5 22–28 majaGrecja 23. Rajd Grecji Szwecja Harry Källström Wyniki
6 22–27 czerwcaMaroko 19. Rajd Maroka Francja Jean-Pierre Nicolas Wyniki
7 27–29 sierpniaFinlandia 26. Rajd Finlandii Finlandia Markku Alén Wyniki
8 6–9 październikaWłochy 18. Rajd San Remo Szwecja Björn Waldegård Wyniki
9 6–7 listopadaFrancja 20. Rajd Francji Włochy Sandro Munari Wyniki
10 27–30 listopadaWielka Brytania 25. Rajd Wielkiej Brytanii Wielka Brytania Roger Clark Wyniki

Wyniki

W latach 1973–1976 w Rajdowych Mistrzostwach Świata uwzględniana była tylko klasyfikacja producentów, nie prowadzono klasyfikacji kierowców.

Klasyfikacja generalna producentów

Punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:

Miejsce  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10 
Punkty 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1

Liczyło się rzeczywiste miejsce w klasyfikacji rajdu (przykładowo pierwsze trzy miejsca w rajdzie zajęło Renault, więc następny w klasyfikacji Ford otrzymał punkty za czwarte miejsce, a Renault otrzymywał tylko punkty za pierwsze miejsce).

Klasyfikacja zespołowa

Miejsce Zespół MCO
Monako
SWE
Szwecja
POR
Portugalia
KEN
Kenia
GRE
Grecja
MAR
Maroko
FIN
Finlandia
ITA
Włochy
FRA
Francja
GBR
Wielka Brytania
 Pkt 
1 Włochy Lancia 201020--12-202010 112
2 Niemcy Opel 101212-8--834 57
3 Wielka Brytania Ford 8-4---15--20 47
4 Szwecja Saab -20----8--15 43
5 Japonia Datsun --6420-6--3 39
6 Japonia Toyota --15---12--8 35
7 Włochy Fiat 6-----206-- 32
8 Francja Peugeot ---10-20--1- 31
9 Francja Renault Alpine ----15---12- 27
10 Japonia Mitsubishi ---20------ 20
11 Niemcy Porsche 4------28- 14
12 Włochy Alfa Romeo 1--110----- 12
13 Francja Citroën -----10---- 10
14 Lada ----6----- 6
Francja Renault -----6---- 6
16 Szwecja Volvo -4-------- 4
Niemcy BMW ----4----- 4
18 Japonia Mazda --3------- 3
Niemcy Volkswagen ----3----- 3
20 Wielka Brytania British Leyland ---------2 2
21 Wartburg ----1----- 1

Linki zewnętrzne

Przypisy

  1. Season 1976. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-23]. (ang.).