Rajdowe Mistrzostwa Świata 2016
![]() | |
| Liczba rajdów |
13 |
|---|---|
| Pierwsza runda | |
| Ostatnia runda | |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Konstruktorzy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |



Sezon Rajdowych Mistrzostw Świata 2016 był 44. sezonem Rajdowych Mistrzostw Świata (FIA World Rally Championship). Mistrzostwa składały się z czternastu rajdów, rozgrywanych na pięciu kontynentach. To najwyższa klasa międzynarodowych rajdów, gdzie zawodnicy rywalizowali w następujących konkurencjach: Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA Kierowców i Producentów, WRC-2, WRC-3 i Junior WRC.
Sébastien Ogier i jego zespół Volkswagen Motorsport, obronili zdobyte mistrzostwa w ubiegłym sezonie[1].
Kalendarz[2]
Wyniki
Klasyfikacja generalna RMŚ w roku 2016
Punkty otrzymuje 10 pierwszych zawodników, którzy ukończą wyścig według klucza:
| Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
W tabeli uwzględniono miejsce, które zajął zawodnik w poszczególnym rajdzie, a w indeksie górnym umieszczono miejsce uzyskane na ostatnim odcinku specjalnym tzw. Power Stage, w którym punkty przyznawane są według porządku:
| Miejsce | 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|---|
| Punkty | 3 | 2 | 1 |
Klasyfikacja kierowców
|
|
Klasyfikacja pilotów
| Poz. | Kierowca | MON |
SWE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
DEU |
CHN |
FRA |
ESP |
GBR |
AUS |
Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 11 | 21 | 2³ | 31 | 31 | 61 | 24 | 1³ | – | 1³ | 1² | 1 | 21 | 268 | |
| 2 | 3 | 14 | NU | 6 | 29 | 1 | 4³ | 41 | 31 | – | 2 | 3 | 3³ | 3² | 160 | |
| 3 | 2³ | 4² | NU | 3 | 2³ | 13 | 1 | 7 | 4 | – | 3² | NU | 12² | 1 | 154 | |
| 4 | 25 | 2 | 5³ | 11 | NU | NU | 3 | 5² | 5 | – | 6 | 4 | 4 | 4 | 138 | |
| 5 | 6² | 6 | 4 | 4² | 4 | 4 | NU | NW | 2 | – | 7 | 2³ | 6 | 5³ | 130 | |
| 6 | NU | 26 | 1² | 16 | 6² | 2³ | 5² | 2³ | 48² | – | 4 | 141 | 7 | 9 | 112 | |
| 7 | 4 | 3 | 3 | 5 | 7 | NU | 8 | 6 | 6 | – | 9 | 5 | 8 | 6 | 102 | |
| 8 | 7 | 5 | 6 | 15 | NU | 5 | 2 | NU | 23 | – | 10 | 6 | 21 | 7 | 88 | |
| 9 | NU | 23³ | 1 | 1 | – | 161 | NU | 5 | 64 | |||||||
| 10 | 8 | 7 | 3 | – | 5 | 10 | NU | 36 | ||||||||
| 11 | 16 | 8 | 5 | 6 | 10 | NU | 50 | – | 8 | 19 | 10 | NU | 28 | |||
| 12 | 9 | 12 | 21 | 14 | 8 | 7 | – | 11 | 8 | 16 | ||||||
| 13 | 7 | 9 | 27 | 7 | 15 | 12 | – | NW | 14 | |||||||
| 14 | 5 | 35 | 9 | NU | – | 12 | ||||||||||
| 15 | 7 | 8 | 9 | – | NU | 12 | ||||||||||
| 16 | NU | 15² | 9 | – | NU | 7 | NU | 10 | ||||||||
| 17 | 19 | 11 | 9 | 19 | NU | 8 | – | 9 | 13 | 8 | ||||||
| 18 | 12 | 10 | 9 | 45 | 8 | 11 | 10 | 56 | – | 15 | 28 | 14 | 8 | |||
| 19 | 19 | 10 | 9 | – | 12 | 8 | 16 | NW | 7 | |||||||
| 20 | 7 | 44 | – | 6 | ||||||||||||
| 21 | 8 | 9 | 17 | 30 | 13 | 11 | – | 11 | NW | 6 | ||||||
| 22 | NU | NU | 8 | 13 | NW | NU | 12 | NU | NW | – | 17 | 11 | 15 | 10 | 5 | |
| 23 | – | 9 | 2 | |||||||||||||
| 24 | 10 | 19 | 12 | NU | 10 | – | NU | 2 | ||||||||
| 25 | 14 | 10 | 10 | NU | 20 | – | 21 | 11 | 2 | |||||||
| 26 | 24 | 10 | NU | NU | 28 | 27 | 21 | – | 15 | 37 | 1 |
Klasyfikacja zespołów fabrycznych
Do klasyfikacji mistrza świata producentów w sezonie 2016 zaliczane było dziesięć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie przez nominowane załogi i punktowane one były według zasady:
| Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| Poz. | Zespół | MON |
SWE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
DEU |
CHN |
FRA |
ESP |
GBR |
AUS |
Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 29 | 43 | 20 | 28 | 33 | 18 | 31 | 29 | – | 37 | 29 | 33 | 22 | 377 | |
| 2 | 25 | 24 | 12 | 20 | 15 | 12 | 27 | 33 | 33 | – | 26 | 33 | 25 | 27 | 312 | |
| 3 | 18 | 12 | – | 15 | 25 | 4 | 25 | 10 | 12 | – | 15 | – | 2 | 25 | 163 | |
| 4 | 12 | 15 | 19 | 16 | 20 | 8 | 10 | 12 | 10 | – | 10 | 12 | 10 | 8 | 146 | |
| 5 | 6 | 8 | 10 | 25 | 2 | 27 | – | 8 | 10 | – | 10 | 18 | 12 | 10 | 146 | |
| 6 | 8 | 10 | 8 | 4 | – | 10 | 18 | – | 6 | – | 2 | 8 | 18 | 6 | 98 | |
| 7 | – | – | 6 | – | 6 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | 18 | |
| 8 | – | 0 | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | |
| Poz. | Zespół | MON |
SWE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
DEU |
CHN |
FRA |
ESP |
GBR |
AUS |
Suma punktów |
| Poz. | Kierowca | MON |
SWE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
DEU |
FRA |
ESP |
GBR |
AUS |
Nieliczone pkt | Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | (9) | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 130 | |||||||
| 2 | 1 | 1 | 4 | 14 | 2 | 3 | 1 | 0 | 120 | |||||||
| 3 | 1 | 16 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 0 | 120 | |||||||
| 4 | 10 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | WD | 0 | 92 | |||||||
| 5 | 2 | 1 | 7 | NU | 2 | 2 | 0 | 85 | ||||||||
| 6 | 4 | 1 | 2 | NU | 8 | 7 | 2 | 0 | 83 | |||||||
| 7 | 2 | 5 | 4 | NU | 3 | NU | 0 | 55 | ||||||||
| 8 | 2 | 2 | WD | 9 | NU | 3 | 0 | 53 | ||||||||
| 9 | 8 | 3 | 7 | NU | 6 | 6 | 5 | 0 | 51 | |||||||
| 10 | WD | NU | 6 | 6 | NU | 5 | 5 | 0 | 36 | |||||||
| 11 | 3 | NU | 10 | NU | 5 | NU | 6 | 0 | 34 | |||||||
| 12 | 5 | 7 | WD | NU | 9 | 12 | 3 | 0 | 33 | |||||||
| 13 | 6 | 5 | 6 | 0 | 26 | |||||||||||
| 14 | NU | 13 | 5 | 15 | NU | 4 | 11 | 0 | 22 | |||||||
| 15 | NU | 3 | 8 | 10 | 0 | 20 | ||||||||||
| 16 | 6 | 4 | WD | 12 | 0 | 20 | ||||||||||
| 17 | 9 | 8 | 9 | 8 | 8 | 8 | 0 | 20 | ||||||||
| 18 | 7 | NU | NU | NU | 7 | 7 | NU | 0 | 18 | |||||||
| 19 | 3 | 10 | NU | 0 | 16 | |||||||||||
| 20 | 4 | NU | 8 | 0 | 16 | |||||||||||
| 21 | 6 | 12 | NU | 7 | NU | 9 | 0 | 16 | ||||||||
| 22 | NU | 18 | 13 | 3 | 13 | 0 | 15 | |||||||||
| 23 | NU | 3 | WD | NU | 0 | 15 | ||||||||||
| 24 | NU | NU | 11 | 11 | NU | 10 | 4 | 0 | 13 | |||||||
| 25 | 4 | NU | NU | NU | WD | 0 | 12 | |||||||||
| 26 | 4 | 0 | 12 | |||||||||||||
| 27 | 4 | 0 | 12 | |||||||||||||
| 28 | 4 | 0 | 12 | |||||||||||||
| 29 | 11 | WD | 5 | 15 | 11 | 12 | 0 | 10 | ||||||||
| 30 | NU | 12 | 5 | 0 | 10 | |||||||||||
| 31 | WD | 5 | NU | 0 | 10 | |||||||||||
| 32 | 5 | 0 | 10 | |||||||||||||
| 33 | 5 | 0 | 10 | |||||||||||||
| 34 | 6 | NU | 0 | 8 | ||||||||||||
| 35 | 7 | NU | NU | 13 | WD | 0 | 6 | |||||||||
| 36 | NU | NU | NU | 7 | 0 | 6 | ||||||||||
| 37 | 8 | 0 | 4 | |||||||||||||
| 38 | 9 | 9 | 0 | 4 | ||||||||||||
| 39 | 9 | 0 | 2 | |||||||||||||
| 40 | 10 | NU | 10 | 0 | 2 | |||||||||||
| 41 | 10 | 12 | 14 | 13 | NU | 0 | 1 | |||||||||
| 42 | 12 | WD | 10 | 0 | 1 |
Uwaga:
- ↑ Punkty zdobyte w zespole Peugeot Sport Slovakia.
- ↑ Punkty zdobyte w zespole The Ptock.
| Poz. | Kierowca | MON |
SWE |
MEX |
ARG |
POR |
ITA |
POL |
FIN |
DEU |
FRA |
ESP |
GBR |
AUS |
Nieliczone pkt | Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 0 | 123 | ||||||||
| 2 | (8) | 1 | 1 | 1 | 4 | 5 | 1 | 4 | 122 | |||||||
| 3 | 3 | 4 | 1 | 9 | 4 | 1 | 0 | 91 | ||||||||
| 4 | 6 | 2 | WD | 8 | 2 | 3 | 1 | 0 | 88 | |||||||
| 5 | 1 | 8 | 3 | 1 | 12 | 8 | 0 | 73 | ||||||||
| 6 | 4 | 6 | 2 | 6 | 6 | 3 | 0 | 69 | ||||||||
| 7 | 5 | 5 | 5 | 4 | 8 | 7 | 6 | 0 | 60 | |||||||
| 8 | 3 | 2 | NU | 3 | 6 | 0 | 56 | |||||||||
| 9 | 7 | 8 | 7 | 5 | 2 | 4 | 0 | 56 | ||||||||
| 10 | 2 | 3 | 0 | 33 | ||||||||||||
| 11 | 10 | 4 | 5 | 5 | NU | 0 | 33 | |||||||||
| 12 | 7 | 11 | 4 | 9 | 5 | 0 | 30 | |||||||||
| 13 | 1 | 0 | 25 | |||||||||||||
| 14 | 2 | 11 | NU | 0 | 18 | |||||||||||
| 15 | 9 | 13 | 3 | 10 | 0 | 18 | ||||||||||
| 16 | 3 | 0 | 15 | |||||||||||||
| 17 | 12 | 9 | 7 | 9 | NU | 0 | 10 | |||||||||
| 18 | 6 | 0 | 8 | |||||||||||||
| 19 | 15 | 7 | 0 | 6 | ||||||||||||
| 20 | 9 | 0 | 2 | |||||||||||||
| 21 | 10 | NW | 0 | 1 |
| Poz. | Kierowca | POR |
POL |
FIN |
DEU |
FRA |
GBR |
Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 123 | |
| 2 | 2 | NW | 7 | 2 | 3 | 1 | 82 | |
| 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 | 4 | 64 | |
| 4 | 5 | 3 | 1 | 5 | 7 | 62 | ||
| 5 | 3 | 2 | NU | 3 | 5 | 58 | ||
| 6 | 7 | 4 | 5 | 4 | NU | 40 | ||
| 7 | 2 | 3 | 33 | |||||
| 8 | 8 | 7 | 6 | 6 | NU | 26 | ||
| 9 | 1 | 25 | ||||||
| 10 | 3 | 15 | ||||||
| 11 | 10 | 6 | 9 | |||||
| 12 | 6 | 8 | ||||||
| 13 | 9 | NU | NU | WD | 2 |
Przypisy
- ↑ Rajd Wielkiej Brytanii: Ogier kończy sezon zwycięstwem, Kubica znów świetny na Power Stage. rajdy.v10.pl, 15 listopada 2015. [dostęp 2016-01-23].
- ↑ Kalendarz 2016. rajdy.autoklub.pl. [dostęp 2016-01-23].
