Rajdowe Mistrzostwa Świata 1977
![]() | |
| Liczba rajdów |
20 |
|---|---|
| Pierwsza runda | |
| Ostatnia runda | |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Konstruktorzy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1977 były 5 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 20 rajdów. We wszystkich rajdach byli punktowani kierowcy, ale tylko w 11 z 20 były punktowane zespoły. Najlepszym kierowcom rajdowym w roku 1978 (tzw. FIA Cup for Rally Drivers) został Włoch Sandro Munari startujący samochodem Lancia Stratos HF, drugi był Szwed Björn Waldegård, a trzeci Francuz Bernard Darniche. Tytuł konstruktorów wygrał Fiat przed Fordem i Toyotą.
Kalendarz[1]
Kalendarz producenckich mistrzostw świata w porównaniu z ubiegłorocznym sezonem zwiększył się o jedno wydarzenie. Obejmował jedenaście rajdów, z kalendarza usunięto Rajd Maroka, a wprowadzono dwa nowe: Rajd Nowej Zelandii i Rajd Kanady. Kierowcy natomiast o tytuł FIA Cup for Rally Drivers rywalizowali w dwudziestu rajdach: wszystkich jedenastu rajdach o mistrzostwo producentów, pięciu rajdach o najwyższym współczynniku, zaliczanych do Mistrzostw Europy w roku 1977 oraz czterech rajdach wybranych przez FIA.
| Runda | Data | Nazwa rajdu | Zwycięzca | Wyniki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Kier. | Zesp. | ||||
| 1 | 1 | 22–28 stycznia | Wyniki | ||
| 2 | 4-6 lutego | Wyniki | |||
| 3 | 2 | 11–13 lutego | Wyniki | ||
| 4 | 3 | 1–6 marca | Wyniki | ||
| 5 | 4 | 7–11 kwietnia | Wyniki | ||
| 6 | 5 | 1–7 maja | Wyniki | ||
| 7 | 6 | 28 maja-3 czerwca | Wyniki | ||
| 8 | 12–17 czerwca | Wyniki | |||
| 9 | 5–9 lipca | Wyniki | |||
| 10 | 8–10 lipca | Wyniki | |||
| 11 | 7 | 26–28 sierpnia | Wyniki | ||
| 12 | 2–4 wrześnaia | Wyniki | |||
| 13 | 8 | 14–18 września | Wyniki | ||
| 14 | 15–24 września | Wyniki | |||
| 15 | 9 | 4–8 października | Wyniki | ||
| 16 | 8–12 października | Wyniki | |||
| 17 | 21–23 października | Wyniki | |||
| 18 | 10 | 5–6 listopada | Wyniki | ||
| 19 | 11 | 20–24 listopada | Wyniki | ||
| 20 | 15–20 grudnia | Wyniki | |||
Wyniki
Klasyfikacja zespołowa
W sezonie 1977 obowiązywał nowy, bardziej złożony system punktacji w klasyfikacji producentów. Składał się on z dwóch grup punktacji, które do siebie dodawano.
Wpierw punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:
| Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Dodatkowe punkty były przyznawane dla najwyżej sklasyfikowanego samochodu danej marki za zajęcie miejsca od pierwszego do ósmego w swojej grupie, pod warunkiem, że dany zespół znalazł się w pierwszej dziesiątce w klasyfikacji generalnej, według klucza:
| Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
W klasyfikacji ostatecznej na koniec sezonu uwzględniane był osiem[2] z jedenastu najlepszych startów. W tabeli poniżej punkty nie brane pod uwagę w końcowej klasyfikacji ujęto w nawiasach.
| Miejsce | Zespół | MCO |
SWE |
POR |
KEN |
NZL |
GRE |
FIN |
ITA |
CAN |
FRA |
GBR |
Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 14 | 18 | - | 18 | (12) | 16 | 18 | 18 | 18 | (6) | 136 | |
| 2 | - | 14 | 16 | 18 | 16 | 18 | 18 | 14 | (10) | - | 18 | 132 | |
| 3 | - | 10 | 14 | - | 8 | - | 12 | 8 | - | - | 16 | 68 | |
| 4 | 9 | 17 | 13 | - | - | 4 | 8 | - | 13 | - | 1 | 65 | |
| 5 | 18 | - | - | 14 | - | - | - | - | 12 | 16 | - | 60 | |
| 6 | - | - | - | 16 | - | 14 | - | 10 | - | - | - | 40 | |
| 7 | 14 | - | 4 | - | - | - | - | - | 9 | 8 | - | 35 | |
| 8 | - | 18 | - | - | - | - | - | 10 | - | - | 2 | 30 | |
| 9 | - | - | - | 12 | 3 | - | - | 13 | - | - | - | 28 | |
| 10 | - | - | - | - | - | 10 | 14 | - | - | - | - | 24 | |
| 11 | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 11 | - | - | 18 | |
| 12 | - | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | 4 | 16 | |
| 13 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 9 | - | 15 | |
| 14 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | |
| 15 | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | - | 13 | |
| 16 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | |
| - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 10 | ||
| 18 | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | |
| 19 | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | 7 | |
| - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 7 | ||
| 21 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
Klasyfikacja kierowców FIA Cup for Rally Drivers
W tej klasyfikacji mającej wyłonić najlepszego zawodnika mistrzostw, punktowano sześć pierwszych pozycji w rajdzie na zasadzie:
| Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Do klasyfikacji ostatecznej sezonu zaliczano pięć z jedenastu najlepszych rajdów w mistrzostwach producentów, dwa z pięciu najlepszych rajdów w Mistrzostwach Europy i dwa z czterech pozostałych rajdów.
| Miejsce | Kierowca | MCO |
FIN |
SWE |
POR |
KEN |
NZL |
GRE |
ITA |
RPA |
POL |
FIN |
ITA |
CAN |
FRA |
ITA |
AUS |
ESP |
FRA |
GBR |
CIV |
Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | - | - | - | 4 | - | - | NU | 9 | - | - | 9 | - | - | NU | - | NU | NU | 0 | - | 31 | |
| 2 | - | - | - | 6 | (9)[a] | - | 9 | - | - | - | 4 | - | - | - | 2 | - | - | - | 9 | - | 30 | |
| 3 | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | - | - | - | 9 | - | - | 27 | |
| 4 | 6 | - | - | 3 | - | - | NU | NU | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | NU | - | - | 18 | |
| 5 | - | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 9 | - | - | - | - | - | NU | - | 15 | |
| - | 9 | - | NU | NU | 6 | NU | - | - | - | NU | - | NU | - | NU | - | - | - | NU | - | 15 | ||
| - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 15 | ||
| 8 | NU | - | NU | 9 | - | 4 | NU | - | - | - | NU | - | NU | - | - | - | - | - | NU | - | 13 | |
| NU | - | - | NU | - | 9 | NU | NU | - | - | - | - | - | - | NU | - | - | 4 | - | - | 13 | ||
| 10 | - | - | - | - | 3 | - | - | - | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | 9 | 12 | |
| - | (2) | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 12 | ||
Rajdy Mistrzostw Europy
Rajdy wybrane przez FIA
- ↑ Szwedzki kierowca Björn Waldegård zdobył więcej punktów niż Włoch Sandro Munari, ale zgodnie z przepisami, nie biorąc udziału w żadnej rajdzie zaliczanym do Rajdowych Mistrzostw Europy, jego najlepszy wynik w rundach WRC (tj. jedno z jego trzech zwycięstw) nie został uwzględniony (w tabeli w nawiasie).
Linki zewnętrzne
- Wyniki sezonu na stronie eWRC.com
Przypisy
- ↑ Season 1977 Cup for Rally Drivers 1977. www.ewrc-results.com. [dostęp 2015-01-23]. (ang.).
- ↑ Home > Seasons > Season 1977 > Championship standings. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).
