ATS-59

ATS-59
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 ZSRR

Typ pojazdu

ciągnik artyleryjski

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

kierowca/mechanik

Dane techniczne
Silnik

silnik wysokoprężny A-650, 4-suwowy, 12-cylindrowy o mocy 300 KM przy 1700 obr./min.

Długość

6,28 m

Szerokość

2,78 m

Wysokość

2,3 m

Prześwit

0,425 m

Masa

13 000 kg

Osiągi
Prędkość

39 km/h

Zasięg pojazdu

350 km (500 km z dodatkowymi zbiornikami)

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

1,5 m

Kąt podjazdu

50º

Przechył boczny

20º

Dane operacyjne

ATS-59 (ros. Артиллерийский Тягач Средний-59) – gąsienicowy średni ciągnik artyleryjski konstrukcji radzieckiej.

Historia

Ciągnik został opracowany pod koniec lat 50. XX wieku, produkowany był początkowo w Kurgańskich Zakładach Mechanicznych, a od 1962[1] do 1989 roku na licencji w Polsce przez ZM Łabędy i Hutę Stalowa Wola (podwozia). W Polsce wyprodukowano ok. 20 tysięcy sztuk, w większości na eksport do ZSRR[2].

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ Andrzej Kiński. 70 lat pancernego Bumaru-Łabędy. „Wojsko i Technika”. Nr 7/2021. s. 9. Warszawa. ISSN 2450-1301.
  2. ↑ Andrzej Kiński. Zmodyfikowane podwozie gąsienicowe do moździerza Rak i wozów dowodzenia - nowa propozycja Huty Stalowa Wola. „Wojsko i Technika”. Nr 5/2021. s. 12. Warszawa. ISSN 2450-1301.

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.