Grand Prix Francji 1968
| 6. wyścig z 12 w sezonie 167. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
60 | |||
| Długość okrążenia |
6,542 km | |||
| Dystans |
392,520 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
18 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
18 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jochen Rindt | |||
| Zwycięzca |
Jacky Ickx | |||
| Najszybsze okrążenie |
Pedro Rodríguez | |||
| 6. Grand Prix w sezonie 1968 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Francji | ||||
| ||||
Grand Prix Francji 1968 (oryg. Grand Prix de France) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1968, która odbyła się 7 lipca 1968, po raz piąty na torze Rouen-Les-Essarts.
54. Grand Prix Francji, 18. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Źródło: F1Ultra[1]
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Ferrari | 60 | 2:25:40.9 | 3 | 9 | |
| 2 | 16 | Honda | 60 | + 1:58.6 | 7 | 6 | |
| 3 | 28 | Matra-Ford | 59 | + 1 okrążenie | 2 | 4 | |
| 4 | 30 | Cooper-BRM | 58 | + 2 okrążenia | 17 | 3 | |
| 5 | 8 | McLaren-Ford | 58 | + 2 okrążenia | 4 | 2 | |
| 6 | 36 | BRM | 57 | + 3 okrążenia | 14 | 1 | |
| 7 | 22 | BRM | 57 | + 3 okrążenia | 12 | ||
| 8 | 10 | McLaren-Ford | 56 | + 4 okrążenia | 6 | ||
| 9 | 6 | Matra | 56 | + 4 okrążenia | 8 | ||
| 10 | 24 | Ferrari | 55 | + 5 okrążeń | 5 | ||
| 11 | 34 | Lotus-Ford | 54 | + 6 okrążeń | 11 | ||
| NS | 20 | BRM | 53 | Nie sklasyfikowany | 10 | ||
| NU | 2 | Brabham-Repco | 45 | Wyciek paliwa | 1 | ||
| NU | 4 | Brabham-Repco | 15 | Pompa paliwa | 13 | ||
| NU | 12 | Lotus-Ford | 14 | Wał prz. napędu | 9 | ||
| NU | 32 | Cooper-BRM | 14 | Wypadek | 15 | ||
| NU | 18 | Honda | 2 | Śmiertelny Wypadek | 16 |
Uwagi
- Pole position: Jochen Rindt – 1:56.1
- Najszybsze okrążenie: Pedro Rodriguez – 2:11.5 na 19 okrążeniu
Przypisy
- ↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: 1968 Grand Prix de France < | >. f1ultra.pl. [dostęp 2011-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)]. (pol. • ang.).
