Indianapolis 500 1911

Indianapolis 500 1911 – 1. edycja 500-milowego wyścigu rozegranego na torze Indianapolis Motor Speedway odbyła się 30 maja 1911 roku. Pierwszy w historii wyścig na tak dużym dystansie.

Ustawienie na starcie

Aby zakwalifikować się do wyścigu wymagano, aby zawodnik przejechał dystans ćwierć mili (0,4 km) z prędkością przekraczającą 75 mil na godzinę (120,7 km/h). Samo ustawienie na starcie jednak było ustalone według kolejności zgłoszeń.
Linia Skrajnie wewnątrz Wewnątrz Na środku Na zewnątrz Skrajnie na zewnątrz
1 Pozycja Pace Cara Stany Zjednoczone Lewis Strang [1] Ralph DePalma Stany Zjednoczone Harry Endicott Stany Zjednoczone Johnny Aitken
2 Stany Zjednoczone Louis Disbrow Stany Zjednoczone Frank Fox Stany Zjednoczone Harry Knight Stany Zjednoczone Joe Jagersberger Stany Zjednoczone Will Jones
3 Norwegia Gil Andersen Stany Zjednoczone Spencer Wishart Stany Zjednoczone W.H. Turner Stany Zjednoczone Fred Belcher Szwajcaria[2] Arthur Chevrolet
4 Francja[2] Charles Basle Stany Zjednoczone Eddie Hearne Stany Zjednoczone Harry Grant Stany Zjednoczone Charlie Merz Stany Zjednoczone Howdy Wilcox
5 Stany Zjednoczone Mel Marquette Stany Zjednoczone Fred Ellis Stany Zjednoczone Harry Cobe Stany Zjednoczone Jack Tower Stany Zjednoczone Ernest Delaney
6 Stany Zjednoczone David Bruce-Brown Stany Zjednoczone Lee Frayer Stany Zjednoczone Joe Dawson Stany Zjednoczone Ray Harroun Stany Zjednoczone Ralph Mulford
7 Stany Zjednoczone Teddy Tetzlaff Stany Zjednoczone Herbert Lytle Stany Zjednoczone Hughie Hughes Stany Zjednoczone Charles Bigelow Stany Zjednoczone Ralph Beardsley
8 Stany Zjednoczone Caleb Bragg Stany Zjednoczone Howard Hall Stany Zjednoczone Bill Endicott Stany Zjednoczone Arthur Greiner Stany Zjednoczone Bob Burman
9 Stany Zjednoczone Billy Knipper

Wyścig

Wszyscy kierowcy którzy odpadli z wyścigu zostali sklasyfikowani za tymi którzy dojechali do mety niezależnie od liczby przejechanych okrążeń.
PStartNrKierowca(Kierowca odciążający)NadwozieSilnikOkrążeńNPCzas/Powód wycofaniaZespółNagroda
1 28 32 Stany Zjednoczone Ray Harroun Stany Zjednoczone Cyrus Patschke Marmon 200 88 6:42:08 Nordyke & Marmon Company $14 250
2 29 33 Stany Zjednoczone Ralph Mulford Lozier 200 10 +1:43 Lozier Motor Company $5 200
3 25 28 Stany Zjednoczone David Bruce-Brown Fiat 200 81 +10:21 E. E. Hewlett $3 250
4 11 11 Stany Zjednoczone Spencer Wishart Stany Zjednoczone Dave Murphy Mercedes 200 5 +10:49 Spencer Wishart $2 350
5 27 31 Stany Zjednoczone Joe Dawson Stany Zjednoczone Cyrus Patschke Marmon 200 0 +12:26 Nordyke & Marmon Company $1 500
6 2 2 [1] Ralph DePalma Simplex 200 4 +19:54 Simplex Automobile Company $1 000
7 18 20 Stany Zjednoczone Charlie Merz Stany Zjednoczone Len Zengel National 200 0 +24:12 National Motor Vehicle Company $800
8 12 12 Stany Zjednoczone W.H. Turner Stany Zjednoczone Walter Jones Amplex 200 0 +33:48 Simplex Automobile Company $700
9 13 15 Stany Zjednoczone Fred Belcher Stany Zjednoczone John Coffey Knox 200 4 +35:01 Knox Automobile Company $600
10 22 25 Stany Zjednoczone Harry Cobe Stany Zjednoczone Louis Schwitzer Jackson 200 0 +39:42 Jackson Automobile Company $500
11 10 10 Norwegia Gil Andersen Stutz Wisconsin 200 0 +40:47 Ideal Motor Car Company
12 32 36 Stany Zjednoczone Hughie Hughes Mercer 200 0 +41:24 Mercer Motors Company
13 26 30 Stany Zjednoczone Lee Frayer Stany Zjednoczone Eddie Rickenbacker Firestone-Columbus 197 0 +3 okrążenia Columbus Buggy Company
14 19 21 Stany Zjednoczone Howdy Wilcox National 194 0 +6 okrążeń National Motor Vehicle Company
15 33 37 Stany Zjednoczone Charles Bigelow Stany Zjednoczone W. H. Frey
Stany Zjednoczone E. H. Sherwood		 Mercer 194 0 +6 okrążeń Mercer Motors Company
16 3 3 Stany Zjednoczone Harry Endicott Inter-State 192 0 +8 okrążeń Inter-State Automobile Company
17 36 41 Stany Zjednoczone Howard Hall Stany Zjednoczone Rupert Jeffkins Velie 190 0 +10 okrążeń Velie Motors Corporation
18 40 46 Stany Zjednoczone Billy Knipper Benz 188 0 +12 okrążeń E. A. Moross
19 39 45 Stany Zjednoczone Bob Burman Benz 183 0 +17 okrążeń E. A. Moross
20 34 38 Stany Zjednoczone Ralph Beardsley Stany Zjednoczone Frank Goode Simplex 178 0 +22 okrążenia Simplex Automobile Company
21 16 18 Stany Zjednoczone Eddie Hearne Stany Zjednoczone Edward Parker Fiat 175 0 +25 okrążeń Edward A. Hearne
22 6 6 Stany Zjednoczone Frank Fox Stany Zjednoczone Fred Clemons Pope-Hartford 162 0 +38 okrążeń Pope Manufacturing Company
23 24 27 Stany Zjednoczone Ernest Delaney Cutting 160 0 +40 okrążeń Clark-Carter Automobile Company
24 23 26 Stany Zjednoczone Jack Tower Stany Zjednoczone Robert Evans Jackson 145 0 +55 okrążeń Jackson Automobile Company
25 20 23 Stany Zjednoczone Bert Adams (wystartował)
Stany Zjednoczone Mel Marquette (ukończył)		 McFarlan 142 0 +58 okrążeń Speed Motors Company
26 37 42 Stany Zjednoczone Bill Endicott Stany Zjednoczone Johnny Jenkins Cole 104 0 +96 okrążeń Cole Motor Car Company
27 4 4 Stany Zjednoczone Johnny Aitken National 125 8 Awaria korbowodu National Motor Vehicle Company
28 9 9 Stany Zjednoczone Will Jones Case Wisconsin 122 0 Układ kierowniczy Case Corporation
29 1 1 Stany Zjednoczone Lewis Strang Stany Zjednoczone Elmer Ray Case Wisconsin 109 0 Układ kierowniczy Case Corporation
30 7 7 Stany Zjednoczone Harry Knight Westcott 90 0 Wypadek Westcott Motor Car Company
31 8 8 Stany Zjednoczone Joe Jagersberger Case Wisconsin 87 0 Wypadek Case Corporation
32 31 35 Stany Zjednoczone Herbert Lytle Apperson 82 0 Wypadek w boksie Apperson Brothers Automotive Company
33 17 19 Stany Zjednoczone Harry Grant Alco 51 0 Awaria łożysk American Locomotive Company
34 15 17 Francja[2] Charles Basle Buick 46 0 Wał korbowy Buick Motor Company
35 5 5 Stany Zjednoczone Louis Disbrow Pope-Hartford 45 0 Wypadek Pope Manufacturing Company
36 14 16 Szwajcaria[2] Arthur Chevrolet Buick 30 0 Wał korbowy Buick Motor Company
37 35 39 Stany Zjednoczone Caleb Bragg Fiat 24 0 Wypadek w boksie Caleb S. Bragg
38 21 24 Stany Zjednoczone Fred Ellis Jackson 22 0 Pożar Jackson Automobile Company
39 30 34 Stany Zjednoczone Teddy Tetzlaff Lozier 20 0 Wypadek Lozier Motor Company
40 38 44 Stany Zjednoczone Arthur Greiner Amplex 12 0 Wypadek Simplex Motor Car Company
PStartNrKierowca(Kierowca odciążający)NadwozieSilnikOkrążeńNPCzas/Powód wycofaniaZespółNagroda
Zmiany na prowadzeniu: 12 pomiędzy 7 kierowcami *NP – liczba okrążeń na prowadzeniu

Przypisy

  1. 1 2 DePalma uzyskał amerykańskie obywatelstwo w 1920 roku.
  2. 1 2 3 4 Chevrolet i Basle uzyskali amerykańskie obywatelstwo w 1917 roku.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.