Indianapolis 500 1955
| 3. wyścig z 7 w sezonie 44. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Indianapolis Motor Speedway | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
200 | |||
| Długość okrążenia |
4,023 km | |||
| Dystans |
804,600 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
33 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
33 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jerry Hoyt | |||
| Zwycięzca |
Bob Sweikert | |||
| Najszybsze okrążenie |
Bill Vukovich | |||
| 3. Grand Prix w sezonie 1955 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Indianapolis 500 | ||||
| ||||
Indianapolis 500 1955 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955, która odbyła się 30 maja 1955 po raz 6. na torze Indianapolis Motor Speedway.
39. Indianapolis 500, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Wyścig
Źródła: statsf1.com[1]
Najszybsze okrążenie
Źródło: statsf1.com[2]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Bill Vukovich |
Kurtis Kraft | 1:03,67 | 27 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: statsf1.com[3]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Bob Sweikert |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 58, 89-132, 160-200 | 86 | ||
| 4 | Bill Vukovich |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 4-14, 16-24, 27-56 | 50 | ||
| 1 | Jimmy Bryan |
Kuzma-Offenhauser | 57, 59-88 | 31 | ||
| 99 | Art Cross |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 133-156 | 24 | ||
| 3 | Jack McGrath |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 1-3, 15, 25-26 | 6 | ||
| 12 | Don Freeland |
Phillips-Offenhauser | 157-159 | 3 | ||
| ||||||
Klasyfikacja po wyścigu
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 |  Maurice Trintignant |
2 | 11,33 | 1 | 1 | 1 | – | – | – |
| 2 | 0 |  Juan Manuel Fangio |
2 | 10 | 1 | – | – | 1 | 2 | 1 |
| 3 | N | Bob Sweikert |
1 | 8 | 1 | – | – | – | – | – |
| 4 | −1 |  Giuseppe Farina |
2 | 6,33 | – | 1 | 1 | – | – | – |
| 5 | −1 | Eugenio Castellotti |
2 | 6 | – | 1 | – | – | – | 1 |
| 6 | N | Jimmy Davies |
1 | 4 | – | – | 1 | – | – | – |
| 7 | N | Tony Bettenhausen |
1 | 3 | – | 1 | – | – | – | – |
| 7 | N | Paul Russo |
1 | 3 | – | 1 | – | – | – | – |
| 9 | N | Johnny Thomson |
1 | 3 | – | – | – | – | – | – |
| 10 | −5 | José Froilán González |
1 | 2 | – | 1 | – | 1 | – | – |
| 11 | −5 | Jean Behra |
2 | 2 | – | – | 1 | – | – | – |
| 12 | −5 | Cesare Perdisa |
1 | 2 | – | – | 1 | – | – | – |
| 13 | −5 | Roberto Mieres |
2 | 2 | – | – | – | – | – | 1 |
| 13 | −5 | Luigi Villoresi |
2 | 2 | – | – | – | – | – | 1 |
| 15 | −5 | Umberto Maglioli |
1 | 1,33 | – | – | 1 | – | – | – |
| 16 | −5 | .svg.png){kind=small} Stirling Moss |
2 | 1 | – | – | – | – | – | – |
| 17 | −5 |  Hans Herrmann |
1 | 1 | – | – | – | – | – | – |
| 17 | −5 | Karl Kling |
1 | 1 | – | – | – | – | – | – |
| 17 | N | Walt Faulkner |
1 | 1 | – | – | – | – | – | – |
| 17 | N | Bill Homeier |
1 | 1 | – | – | – | – | – | – |
| 21 | N | Bill Vukovich |
1 | 1 | – | – | – | – | 1 | 1 |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ INDIANAPOLIS 1955 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-03-04]. (ang.).
- ↑ INDIANAPOLIS 1955 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-03-04]. (ang.).
- ↑ INDIANAPOLIS 1955 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-03-04]. (ang.).