Indianapolis 500 1914

Indianapolis 500 1914
4th International 500-Mile Sweepstakes Race
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
Data

30 maja 1914

Trasa
Liczba okrążeń

200

Długość okrążenia

4,023 km

Dystans

804,6 km

Zgłoszenia
Zgłoszenia

30 kierowców

Zakwalifikowało się

30 kierowców

Ukończyło wyścig

13 kierowców

Najlepsze wyniki
Pole position

Losowanie

Zwycięzca

René Thomas
(, Delage)

w sezonie 1914
1913 Indianapolis 500 1915

Indianapolis 500 1914 (oryg. 4th International 500-Mile Sweepstakes Race) – czwarta edycja wyścigu Indianapolis 500.

Wyniki

Kwalifikacje

W kwalifikacjach każdy z kierowców miał do przejechania 4 okrążenia, w którym mierzono prędkość. Średnia prędkość spośród 4 okrążeń decydowała o klasyfikacji. Jednak wyniki kwalifikacji nie decydowały do o kolejności startowej - była ona ustalona przez losowanie.

Poz. Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.
1 7 Francja Georges Boillot Peugeot 160,71 km/h 29
2 6 Francja Jules Goux Peugeot 157,92 km/h 19
3 8 Stany Zjednoczone Teddy Tetzlaff Maxwell 155,08 km/h 2
4 16 Francja René Thomas Delage 152,15 km/h 15
5 26 Stany Zjednoczone Joe Dawson Marmon 150,55 km/h 17
6 25 Stany Zjednoczone Billy Carlson Maxwell 150,25 km/h 5
7 21 Stany Zjednoczone Caleb Bragg Mercer 149,62 km/h 9
8 19 Stany Zjednoczone Spencer Wishart Mercer 149,17 km/h 25
9 9 Belgia Josef Christiaens Excelsior 146,79 km/h 7
10 4 Stany Zjednoczone Howdy Wilcox Fox 146,06 km/h 3
11 24 Norwegia Gil Andersen Stutz 145,63 km/h 16
12 17 Stany Zjednoczone Bob Burman Burman 145,50 km/h 22
13 14 Belgia Arthur Duray Peugeot 144,84 km/h 10
14 31 Stany Zjednoczone Billy Knipper Keeton 144,15 km/h 12
15 43 Stany Zjednoczone Willie Haupt Duesenberg 143,86 km/h 28
16 10 Francja Albert Guyot Delage 143,47 km/h 11
17 12 Francja Jean Chassagne Sunbeam 142,12 km/h 1
18 23 Stany Zjednoczone Ralph Mulford Mercedes 141,96 km/h 6
19 42 Stany Zjednoczone Edward Rickenbacker Duesenberg 141,85 km/h 23
20 2 Stany Zjednoczone Earl Cooper Stutz 141,65 km/h 14
21 48 Stany Zjednoczone S.F. Brock Mercer 141,35 km/h 21
22 34 Francja Ernst Friedrich Bugatti 141,19 km/h 18
23 38 Stany Zjednoczone William Chandler Mulford 140,88 km/h 4
24 3 Stany Zjednoczone Barney Oldfield Stutz 140,41 km/h 30
25 13 Stany Zjednoczone George Mason Duesenberg 140,17 km/h 13
26 15 Stany Zjednoczone Art Klein King 139,80 km/h 8
27 5 Stany Zjednoczone Charles Keene Keene 139,80 km/h 27
28 1 Stany Zjednoczone Louis Disbrow Burman 139,67 km/h 24
29 27 Stany Zjednoczone Harry Grant Sunbeam 139,14 km/h 26
30 49 Stany Zjednoczone Ray Gilhooley Isotta 135,51 km/h 20
Poz. Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.

Wyścig

Źródło: ultimateracinghistory.com[1]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 14 16 Francja René Thomas Delage 200
2 Awans 8 14 Belgia Arthur Duray Peugeot 200
3 Awans 8 10 Francja Albert Guyot Delage 200
4 Awans 15 6 Francja Jules Goux Peugeot 200
5 Awans 25 3 Stany Zjednoczone Barney Oldfield Stutz 200
6 Awans 1 9 Belgia Josef Christiaens Excelsior 200
7 Awans 19 27 Stany Zjednoczone Harry Grant Sunbeam 200
8 Awans 19 5 Stany Zjednoczone Charles Keene Keene 200
9 Spadek 4 25 Stany Zjednoczone Billy Carlson Maxwell 200
10 Awans 13 42 Stany Zjednoczone Edward Rickenbacker Duesenberg 200
11 Spadek 5 23 Stany Zjednoczone Ralph Mulford Mercedes 200
12 Awans 16 43 Stany Zjednoczone Willie Haupt Duesenberg 200
13 Spadek 1 31 Stany Zjednoczone Billy Knipper Keeton 200
14 Awans 15 7 Francja Georges Boillot Peugeot 141 Uszkodzona konstrukcja
15 Awans 3 34 Francja Ernst Friedrich Bugatti 134 Układ napędowy
16 Awans 8 1 Stany Zjednoczone Louis Disbrow Burman 128 Pręt
17 Awans 8 19 Stany Zjednoczone Spencer Wishart Mercer 122 Rozrząd
18 Spadek 4 2 Stany Zjednoczone Earl Cooper Stutz 118 Zniszczone koła
19 Spadek 10 21 Stany Zjednoczone Caleb Bragg Mercer 117 Rozrząd
20 Spadek 12 15 Stany Zjednoczone Art Klein King 87 Zawór
21 Spadek 17 38 Stany Zjednoczone William Chandler Mulford 69 Pręt
22 Spadek 19 4 Stany Zjednoczone Howdy Wilcox Fox 67 Zawór
23 Spadek 10 13 Stany Zjednoczone George Mason Duesenberg 66 Tłok
24 Spadek 2 17 Stany Zjednoczone Bob Burman Burman 47 Pręt
25 Spadek 8 26 Stany Zjednoczone Joe Dawson Marmon 45 Wypadek
26 Spadek 10 24 Norwegia Gil Andersen Stutz 42 Uszczelka głowicy cylindra
27 Spadek 7 49 Stany Zjednoczone Ray Gilhooley Isotta 41 Wypadek
28 Spadek 26 8 Stany Zjednoczone Teddy Tetzlaff Maxwell 33 Wahacz
29 Spadek 28 12 Francja Jean Chassagne Sunbeam 20 Wypadek
30 Spadek 9 48 Stany Zjednoczone S.F. Brock Mercer 5 Rozrząd
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz

Przypisy

  1. ↑ Indianapolis 500 1914. ultimateracinghistory.com. [dostęp 2014-12-30]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.